Sachsen

Hoofdstad	Dresden
Grootste stad	Dresden
Oppervlakte	18.416 km²
Inwonertal	4.143.000
Lengte snelwegennet	531 km
Eerste snelweg	1936
Afkorting	SN

Sachsen, formeel de Freistaat Sachsen (Sorbisch: Swobodny stat Sakska, Nederlands exoniem: Saksen), is een staat van Duitsland, gelegen in het oosten van het land. De staat telt ruim 4,1 miljoen inwoners en heeft een oppervlakte van ruim 18.000 km², circa de helft van Nederland. De hoofdstad is Dresden. Leipzig is nagenoeg even groot.

Inleiding

Ligging

Sachsen ligt in het zuiden van oostelijk Duitsland, en grenst in het noorden aan Brandenburg, in het oosten aan Polen, namelijk Dolnośląskie, in het zuiden Tsjechië en Bayern en in het westen aan Thüringen en Sachsen-Anhalt. De staat meet maximaal 220 kilometer van oost naar west en 140 kilometer van noord naar zuid.

Landschap

De grens met Tsjechië wordt gedomineerd door het Erzgebirge, waar de Fichtelberg met 1.215 meter het hoogste punt van Sachsen is. Het oosten van de staat bestaat uit de glooiende Oberlausitz en de wat vlakkere en beboste Niederlausitz. Rondom Leipzig ligt de Leipziger Tieflandsbucht, een vlakkere streek met weinig bos. De belangrijkste rivier is de Elbe, daarnaast zijn ook de Neiße, Mulde en Weiße Elster van belang.

Steden

Sachsen heeft twee steden die nagenoeg even groot zijn, namelijk Dresden en Leipzig. Daarnaast zijn ook Chemnitz en Zwickau grotere steden. Regionale steden zijn Plauen, Freiberg, Meissen, Görlitz, Bautzen, Zittau, Riesa, Torgau en Borna.

Economie

De economie van Sachsen werd vroeger gedomineerd door de mijnbouw, met name rond Leipzig en in de Lausitz. De transportsector is ook belangrijk, zo is Leipzig het grootste kopstation van Europa en is de luchthaven van Leipzig van groot belang. Ook is Sachsen een doorvoerstaat voor doorgaand vrachtverkeer.

Geschiedenis

In 1806 beëindigde Napoleon het Romeinse rijk, en Sachsen werd een koninkrijk. Een groot deel van Sachsen moest afgestaan worden aan Pruisen, wat een groot deel van het tegenwoordige Sachsen-Anhalt inhoudt. In 1871 werd Sachsen een onderdeel van het Duitse Rijk. De staat werd na de eerste wereldoorlog een onderdeel van de Weimarrepubliek, en werd hernoemd naar de Freistaat Sachsen in 1920. In 1945 werd het westelijk deel van Sachsen veroverd door de Amerikanen, en het oostelijk deel door de Sovjetunie. De gehele staat werd toen overgedragen aan de Sovjetunie, en werd onderdeel van de Duitse Democratische Republiek (DDR). In 1952 werden de staten afgeschaft, en werd Sachsen omgevormd tot drie bezirke. In 1990 werd Sachsen weer een onderdeel van de Bondsrepubliek Duitsland, met iets aangepaste grenzen.

Wegennet

Het Autobahnnet van Sachsen.

Sachsen wordt doorkruist door een vrij groot aantal autobahnen, alhoewel de totale autobahnlengte niet bijzonder groot is. De langste snelweg is de A4, die van west naar oost loopt, en een belangrijke transitroute naar Polen is. De A9 loopt ten westen van Leipzig langs, nog net door Sachsen. De A13 verbindt Dresden met Berlin en de A14 verbindt Leipzig met Dresden. De A17 verbindt Dresden met Praha, en de A72 verbindt de steden aan de voet van het Erzgebirge. De A38 loopt ten zuiden van Leipzig langs. Er lopen geen driecijferige autobahnen door Sachsen. Er zijn amper autobahnähnliche straßen in Sachsen, kenmerkend voor de voormalige DDR.

Geschiedenis

Ook Sachsen kon meeprofiteren van de Reichsautobahnaanleg van de jaren 30. Vrij veel snelwegen zijn in die tijd al geopend. In 1936 opende de A9 langs Leipzig, en tevens werden toen al flinke delen van de A4 opengesteld. In 1940 liep de A4 tot aan Weißenberg, maar werd in de tweede wereldoorlog beschadigd en is daarna lange tijd afgesloten geweest. Ook in de jaren 30 opende de A13 ten noorden van Dresden, grote delen van de A72 als enkelbaans hoofdweg en de A14 rond Leipzig.

Ten tijde van de DDR werd voornamelijk gebouwd aan de A14 tussen Leipzig en Dresden, die in 1970 en 1971 voltooid werd in Sachsen. In 1945 werd de brug over de Saale in Thüringen over de A9 opgeblazen, waarna de A72 een tijdlang de transitroute tussen München en Berlin vormde. In 1951 werd het verkeer via de A72 stilgelegd. In de jaren 60 werd de A72 verbreed van 2 naar 4 rijstroken. In 1990 werd de grens weer geopend, en tussen 1990 en 1995 werd de A72 tussen Hof en Zwickau naar 2x2 rijstroken verbreed. In 1994 opende de grensovergang van de A4 bij Görlitz, en in 1997 was de A4 weer in gebruik tussen Dresden en Görlitz. Daarna was het grootste nieuwbouwproject de A17 van Dresden naar de Tsjechische grens. Deze werd in fases tussen 2001 en 2006 geopend. Tevens werd in 2006 het eerste deel van de A72 tussen Chemnitz en Leipzig opengesteld. Ook werd de A38 langs Leipzig toen gecomplementeerd

Toekomst

Het belangrijkste nieuwbouwproject is de A72 tussen Leipzig en Chemnitz. De planning hiervan is meerdere malen vertraagd, en een volledige openstelling is pas in 2020 te voorzien. Andere ontbrekende schakels zijn een verbinding van Chemnitz naar Praha en van Bautzen naar Zittau en Liberec, maar deze zullen voorlopig niet uitgevoerd worden, afgezien van enkele autobahnähnliche delen, of bundesstraßen met 2+1 rijstroken. Soms wordt ook een noord-zuidroute van Zittau naar Frankfurt am Main overwogen, maar dit plan is nog weinig concreet.

Wegnummering

Van de Autobahnen liggen er drie zones in Sachsen, waarvan de A10 t/m A19-zone het prominentst is met 3 routes. De A30 en A70-zone verlopen beiden met één route door Sachsen, waarvan de A72 het significantste is. Er verlopen geen driecijferige Autobahnen in Sachsen. Van de Bundesstraßen liggen voornamelijk de serie B87 t/m B100 in Sachsen, evenals B169 t/m B186.