State Route 22 in California
| | |||
|---|---|---|---|
| | |||
| SR-22 | |||
| Begin | Garden Grove | ||
| Einde | Orange | ||
| Lengte | 19 km | ||
| |||
De State Route 22, SR-22 of Garden Grove Freeway is een State Route in de Amerikaanse staat California. De snelweg vormt een oost-westroute in Orange County, in de zuidelijke voorsteden van Los Angeles. De snelweg loopt van Long Beach naar Orange, maar is in Long Beach een gewone straat, en kortstondig dubbelgenummerd met de I-405. Het snelweggedeelte loopt tussen de I-405 in Garden Grove tot de SR-55 in Orange, en is 19 kilometer lang.
Inhoud |
Routebeschrijving
De SR-22 begint als afsplitsing van de Interstate 405 in Garden Grove, met direct een kruising met Valley View Street. Garden Grove is de eerste stad, en is direct één van de grotere voorsteden van Los Angeles met 170.000 inwoners. Los Angeles zelf ligt 35 kilometer naar het noordwesten. De SR-22 vormt min of meer de scheiding tussen Garden Grove aan de noordzijde en Westminster aan de zuidzijde, welke 88.000 inwoners telt. In Garden Grove bevindt zich een vrij groot bedrijventerrein, aan alle zijden omsloten door woonwijken. Het wegennet bestaat hier uit een gridmodel, met belangrijke straten die de SR-22 kruist, zoals Beach Boulevard, Brookhurst Street en Euclid Street. Ten zuidoosten van Garden Grove ligt Santa Ana, één van de grootste voorsteden van Los Angeles met 353.000 inwoners.
In Santa Ana kruist men bij het Orange Crush Interchange twee andere snelwegen, de Interstate 5, die van Los Angeles naar San Diego loopt, en de State Route 57, de Orange Freeway, die hier begint en naar San Dimas in het noorden loopt. Het is één van de meest complexe knooppunten van de Verenigde Staten met 3 afslagen in het al grote knooppunt verwerkt. Het knooppunt is tevens de grens met Santa Ana en Orange, een voorstad met 128.000 inwoners ook een vrij grote voorstad. Vier kilometer verderop eindigt de SR-22 op de State Route 55, ofwel Costa Mesa Freeway, die van Costa Mesa naar Anaheim loopt.
Geschiedenis
Het nummer SR-22 werd al toegekend in 1934, toen de wegen in de staat California voor het eerst genummerd werden. Voordat de snelweg was gebouwd, ging de route over de Garden Grove Boulevard, die destijds Ocean Avenue heette. Het eerste deel opende in 1963 in Santa Ana en in 1967 werd de snelweg voltooid, en was één van de weinige snelwegen die na opening niet verbreed werd, in tegenstelling tot bijna alle andere snelwegen, die verbreed moesten worden door de enorme groei in de agglomeratie. In de jaren 90 leidde dit tot ernstige congestie, met name door de bevolkingsgroei in Santa Ana.
Eind 2004 begon de transport autoriteit van Orange County met de verbreding van de SR-22, met één rijstrook voor gewoon verkeer, en een HOV-lane per richting, en tevens de verbetering van alle aansluiting naar moderne ontwerpeisen. De financiering kwam door een algemene belastingverhoging in Orange County met een halve cent. Dit project kwam gereed in Mei 2007.
Openstellingsgeschiedenis
| Van | Naar | Lengte | Opening[1] |
|---|---|---|---|
| The City Drive | Main Street | 2 km | 1963 |
| Newland Street | Magnolia Street | 2 km | 1965 |
| Magnolia Street | The City Drive | 8 km | 1965 |
| |
Beach Boulevard | 3 km | 12-04-1966 |
| Beach Boulevard | Harbor Boulevard | 5 km | 20-01-1966 |
| Main Street | |
3 km | 1967 |
HOV
Zie ook Los Angeles HOV system.
De gehele Garden Grove Freeway is van HOV lanes voorzien, en sluit aan op de HOV-faciliteiten van de I-405, de I-5 en de SR-55 en SR-57.
Geschiedenis
De HOV lanes op de SR-22 zijn in 2007 opengesteld voor het verkeer. De bouw bestond uit het verbreden van de snelweg naar 2x5 rijstroken. Dit was de eerste aanpassing aan de weg sinds 1967.
Verkeersintensiteiten
| Exit | Locatie | 2008 |
|---|---|---|
| Exit 4 | Huntington Beach (I-405) | 138.000 |
| Exit 14 | Santa Ana (I-5) | 251.000 |
| Exit 17 | Orange (SR-55) | 118.000 |
Rijstrookconfiguratie
| Van | Naar | Rijstroken | |
|---|---|---|---|
| |
Exit 8 Beach Blvd | 2x4 | 5 km |
| Exit 8 Beach Blvd | |
2x5 | 10 km |
| |
|
2x4 | 5 km |