Tohoku-Chuo Expressway (Japan)

Uit Wegenwiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Tohoku-Chuo Expressway.png
Tohoku-Chuo Expressway map.png
新空港自動車道
Begin Fukushima
Einde Yamagata
Lengte 268 km
Route

Knooppuntsymbool.svgWerkzaamheden.svg Tohoku Expressway

Afslagsymbool.svgWerkzaamheden.svg1 Ozaso

Tunnel.svgWerkzaamheden.svg Ritsuko Tunnel 8.975 m

Afslagsymbool.svgWerkzaamheden.svg2 Yonezawa

Afslagsymbool.svg3 Yonezawa-kita

Afslagsymbool.svg4 Nan-yo Tahakata


Afslagsymbool.svg6 Yamagata-Kaminoyama

Afslagsymbool.svg7 Yamagata-Chuo

Knooppuntsymbool.svg6 Yamagata Expressway

Afslagsymbool.svg8 Tendo

Afslagsymbool.svg9 Higashine

De Tōhoku-Chūō Expressway (Japans: 東北中央自動車道) is een expressway in Japan. De snelweg is incompleet, en moet een noord-zuidroute door het centrale noorden van Honshu gaan vormen, een regio die Tohoku heet. De snelweg moet vanaf Fukushima via Yonezawa en Yamagate naar Yokote lopen. Momenteel is alleen een deel van Yonezawa tot Higashine voltooid over 27 kilometer. De geplande lengte is circa 268 kilometer.

Inhoud

Routebeschrijving

De Tohoku-Chuo Expressway begint momenteel ten noorden van Yonezawa en telt 1x2 rijstroken. De snelweg verloopt door een brede vallei, ver landinwaarts en voert noordwaarts langs Nanyo. De snelweg is tussen Nanyo en Yamagata onderbroken. Een tweede deel loopt langs Yamagata en kruist de Yamagata Expressway, en eindigt bij Higashine.

Geschiedenis

De snelweg is sinds 1987 gepland als noord-zuidroute door centraal Tohoku. Gedurende de jaren 90 zijn de plannen uitgewerkt en op 16 september 2002 opende het eerste deel tussen Yamagata en Higashine voor het verkeer. Op 7 februari 2006 werd het deel van Yonezawa tot Nanyo opengesteld.

Openstellingsgeschiedenis

Van Naar Lengte Datum
Yonezawa-kita IC Nanyo Takahata IC 10 km 21-11-1997
Yamagata-Kaminoyama IC Higashine IC 27 km 16-09-2002

Toekomst

Momenteel is het deel vanaf Fukushima tot aan Yonezawa in aanleg. Dit deel voert door dunbevolkt en bebost berggebied en kost veel tijd om aan te leggen. Gepland is dat dit deel in 2016 wordt opengesteld. Het deel tussen Nanyo en Yamagata moet in 2018 opengesteld worden. De status van het deel ten noorden van Higashine is nog niet bekend.

Maximumsnelheid

De Tohoku-Chuo Expressway is momenteel enkelbaans, wat een maximumsnelheid van 70 km/h inhoudt.

Verkeersintensiteiten

In 2005 reden er dagelijks 2.200 tot 4.600 voertuigen langs Yamagata.

Referenties


Flag of Japan.svg Expressways in Japan Flag of Japan.svg

East Nippon Expressway
AkitaAomoriBan-etsuDotoHachinoheHachinohe-KujiHigashi-KantoHokkaidoHokurikuJobanJoshin-etsuKamaishiKan-etsuKen-OKita-KantoNaganoNihonkai-TohokuSanrikuSassonShin-KukoTateyamaTohokuTohoku-ChuoTokyo GaikanYamagata
Central Nippon Expressway
Chubu-OdanChuoHigashi-MeihanHokurikuIseIsewanganKiseiMeishinMei-NikanNaganoNew TomeiNoetsuShin-MeishinTokai-HokurikuTokai-KanjoTomei
West Nippon Expressway
ChugokuHamadaHanwaHarimaHigashi-KyushuHiroshimaKanmonkyo BridgeKansai-KukoKeijiKeinawaKinkiKochiKyoto-JukanKyoto Outer Ring RoadKyushuMaizuru-WakasaMatsueMatsuyamaMeishinMinami-KyushuMiyazakiNagasakiNishi-KyushuNishi-MeihanOitaOkayamaOkinawaOnomichiSan-inSanyoSecond KeihanShin-MeishinTakamatsuTokushimaTottoriYonago
Honshū-Shikoku Bridge Expressway
Kobe - Awaji - NarutoNishisetoSeto-Chuo
Stedelijke snelwegen
FukuokaHanshinHiroshimaKitakyushuNagoyaShutoTokyo