Tokyo-Gaikan Expressway (Japan)

Uit Wegenwiki
(Doorverwezen vanaf Tokyo Gaikan Expressway (Japan))
Ga naar: navigatie, zoeken
Tokyo-Gaikan Expressway.png
Tokyo-Gaikan Expressway map.png
Tokyo-Gaikan Expressway
Begin Setagaya
Einde Ichikawa
Lengte 34 km
Route

Knooppuntsymbool.svg2 Kan-etsu Expressway

Afslagsymbool.svg50 Oizumi

Afslagsymbool.svg51 Wako

Afslagsymbool.svg52 Wako-kita

Afslagsymbool.svg53 Toda-nishi

Knooppuntsymbool.svg60 Shuto 5 (Ikebukuro Route)

Afslagsymbool.svg61 Toda-higashi

Afslagsymbool.svg62 Gaikan Urawa

Afslagsymbool.svg63 Kawaguchi-nishi

Afslagsymbool.svg64 Kawaguchi-chuo

Knooppuntsymbool.svg70 Tohoku Expressway/Shuto 1 (Kawaguchi Route)

Afslagsymbool.svg71 Kawaguchi-higashi

Afslagsymbool.svg72 Soka

Afslagsymbool.svg74 Gaikan Misato-nishi

Knooppuntsymbool.svg80 Joban Expressway/Shuto 6 (Misato Route)

Afslagsymbool.svg81 Misato-Daini

Afslagsymbool.svg82 Misato-minami

Afslagsymbool.svgWerkzaamheden.svg Matsudo

Afslagsymbool.svgWerkzaamheden.svg Chiba-kita

Afslagsymbool.svgWerkzaamheden.svg Ichikawa-kita

Afslagsymbool.svgWerkzaamheden.svg Ichikawa-minami

Knooppuntsymbool.svgWerkzaamheden.svg Keiyo JCT Keiyo Road

Afslagsymbool.svgWerkzaamheden.svg Takaya

Knooppuntsymbool.svgWerkzaamheden.svg Ichikawa JCT Bayshore Route

De Tokyo-Gaikan Expressway (Japans: 東京外環自動車道) is een expressway in Japan. De snelweg is de derde ring van de hoofdstad Tokyo en vormt momenteel alleen een noordelijke bypass, maar moet in de toekomst een driekwartsring vormen vanaf de Tomei Expressway in Setagaya tot de Higashi-Kanto Expressway in Ichikawa. Momenteel is 34 kilometer van de route gereed aan de noordkant van Tokyo.

Inhoud

Routebeschrijving

Het knooppunt Misato van de Tokyo-Gaikan Expressway.

De snelweg begint momenteel aan knooppunt Oizumi, waar de Kan-Etsu Expressway begint, die naar Niigata loopt. De snelweg loopt dan naar het noordoosten en telt 2x3 rijstroken en is op talloze plaatsen overkapt. Men steekt dan de rivier de Arakawa over en bij knooppunt Bijogi kruist men de Route 5 van de Shuto Expressway die hier overgaat in de Route S5 naar Omiya. De snelweg telt dan 2x2 rijstroken en passeert door het zuiden van de prefectuur Saitama die sterk verstedelijkt is. Een belangrijker knooppunt volgt in de vorm van KP Kawaguchi, waar de Route S1 van de Shuto Expressway overgaat in de Tohoku Expressway naar het noorden van Japan. Daarna komt men ook door de voorsteden van Tokyo om bij knooppunt Misato de Joban Expressway te kruisen, die hier als voortvloeisel van de Route 6 begint en naar Komi en Sendai loopt in het noordoosten. Daarna loopt de snelweg nog door tot Matsudo waar de snelweg tijdelijk eindigt op de route 298.

Geschiedenis

Al in 1966 werd besloten tot de aanleg van de snelweg, maar het duurde tot 1992 tot het eerste deel opende tussen knooppunt Misato en afslag Wako. In 1993 opende de aansluiting met de Route 5 van het Shuto Expressway netwerk. In 1994 opende het traject van Wako naar knooppunt Oizumi met de Kan-Etsu Expressway. In 2005 opende een gedeelte bij Misato.

Openstellingsgeschiedenis

Van Naar Lengte Datum
Wako IC Misato JCT 27 km 27-11-1992
Oizumi JCT Wako IC 3 km 30-03-1994
Misato JCT Misato-minami IC 4 km 27-11-2005

Toekomst

Westring

Het is de bedoeling de ring in de toekomst in beide richtingen te verlengen, aan de westkant van Tokyo via de Chuo Expressway naar de Tomei Expressway. De plannen hiervan zijn nog in de planfase met een nog onbekende opleverdatum, vermoedelijk in 2020 of later.

Oostring

Zie ook Tokyo-Gaikan Expressway Tunnel.

Ten oosten van Tokyo zijn de plannen concreter en is de snelweg al in aanleg. Dit deel is 16 kilometer lang, waarvan circa 9,5 kilometer in een tunnel is gelegen, voornamelijk in de prefectuur Chiba. Dit deel moet medio 2017 opengesteld worden tussen de Joban Expressway en de Bayshore Route/Higashi-Kanto Expressway.

Verkeersintensiteiten

De snelweg is vrij druk met een stabiele intensiteit tussen 75.000 en 86.000 voertuigen behalve het stukje voorbij Misato waar 32.000 voertuigen rijden.

Referenties


Expressway in Greater Tokyo

Shuto Expressway netwerk
Ringwegen
Route C1 Inner Circular - Route C2 Central Circular - Route Y Yaesu Route - Ken-O Expressway
Radiale snelwegen
#1 Ueno Route - #1 Haneda Route - # 2 Meguro Route - #3 Shibuya Route - #4 Shinjuku Route - #5 Ikebukuro Route - #6 Mukojima Route - #6 Misato Route - #7 Komatsugawa Route - #9 Fukagawa Route - #10 Harumi Route - #11 Daiba Route - #B Bayshore Route
Kanagawa
K1 Yokohane Route - K2 Mitsusawa Route - K3 Kariba Route - K5 Daikoku Route - K6 Kawasaki Route
Saitama
S1 Kawaguchi Route - S2 Shintoshin Route - S5 Omiya Route


Flag of Japan.svg Expressways in Japan Flag of Japan.svg

East Nippon Expressway
AkitaAomoriBan-etsuDotoHachinoheHachinohe-KujiHigashi-KantoHokkaidoHokurikuJobanJoshin-etsuKamaishiKan-etsuKen-OKita-KantoNaganoNihonkai-TohokuSanrikuSassonShin-KukoTateyamaTohokuTohoku-ChuoTokyo GaikanYamagata
Central Nippon Expressway
Chubu-OdanChuoHigashi-MeihanHokurikuIseIsewanganKiseiMeishinMei-NikanNaganoNew TomeiNoetsuShin-MeishinTokai-HokurikuTokai-KanjoTomei
West Nippon Expressway
ChugokuHamadaHanwaHarimaHigashi-KyushuHiroshimaKanmonkyo BridgeKansai-KukoKeijiKeinawaKinkiKochiKyoto-JukanKyoto Outer Ring RoadKyushuMaizuru-WakasaMatsueMatsuyamaMeishinMinami-KyushuMiyazakiNagasakiNishi-KyushuNishi-MeihanOitaOkayamaOkinawaOnomichiSan-inSanyoSecond KeihanShin-MeishinTakamatsuTokushimaTottoriYonago
Honshū-Shikoku Bridge Expressway
Kobe - Awaji - NarutoNishisetoSeto-Chuo
Stedelijke snelwegen
FukuokaHanshinHiroshimaKitakyushuNagoyaShutoTokyo