Ventura Freeway

Uit Wegenwiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
US 101 / CA 134
Begin Pasadena
Einde Ventura
Lengte 113 km
Route

13B → Pasadena

13 Hollywood Freeway

13A Tujunga Avenue

14 Laurel Canyon Boulevard

15 Coldwater Canyon Boulevard

16 Woodman Avenue

17 Van Nuys Boulevard

18 Sepulveda Boulevard

19A San Diego Freeway

19B Haskell Avenue

20 Hayvenhurst Avenue

21 Balboa Boulevard

22 White Oak Avenue

23 Reseda Boulevard

24 Tampa Avenue

25 Winnetka Avenue

26A De Soto Avenue

27B Canoga Avenue

27 Topanga Canyon Boulevard

27C Shoup Avenue

28 Fallbrook Avenue

29 Mulholland Drive

Calabasas city limits

30 Parkway Calabasas

32 Las Virgenes Road

33 Lost Hills Road

Agoura Hills city limits

34 Liberty Canyon Road

35 Chesebro Road

36 Kanan Road

38 Reyes Adobe Road

39 Lindero Canyon Road

Thousand Oaks city limits

40 Westlake Boulevard

41 Hampshire Road

43A Rancho Road

43B Moorpark Fwy

44 Moorpark Road

45 Lynn Road

46 Ventu Park Road

47A Rancho Conejo Boulevard

47B Wendy Drive

Camarillo city limits

50 Camarillo Springs Road

52 Santa Rosa Road

53A Flynn Road

53B Lewis Road

54 Carmen Drive

55 Las Posas Road

57 Central Avenue

Oxnard city limits

59 Del Norte Boulevard

60 Santa Clara Avenue

61 Rose Avenue

62A Vineyard Avenue

62B Oxnard Boulevard

63 Ventura Road

Ventura city limits

63B Johnson Drive

64 Victoria Avenue

65 Telephone Road

66A Santa Paula Fwy

66B Main Street

68 Seaward Avenue

69 Vista del Mar Drive

70A California Street

70B Ojai Fwy

71 Main Street

72 Solimar Beach

78 Seacliff

De Ventura Freeway is een freeway in de agglomeratie Los Angeles in California. De autosnelweg vormt een oost-westroute vanaf Pasadena via Los Angeles naar Ventura en bestaat uit de State Route 134 en de US 101. De route is 126 kilometer lang.

Routebeschrijving

De US 101 / Ventura Freeway bij Agoura Hills.

State Route 134

zie State Route 134 in California voor het hoofdonderwerp.

US 101

De US 101 in Ventura.

De US 101 heet de Ventura Freeway, genoemd naar de stad die 75 kilometer naar het westen ligt, en onder het verzorgingsgebied van Los Angeles valt, maar niet tot de aaneengesloten bebouwde agglomeratie. De snelweg telt hier 2x5 rijstroken, maar files slaan hierop terug, doordat veel verkeer vanuit het noorden en westen tegelijk de 2x4 Hollywood Freeway op wil naar het zuiden. In de San Fernando Valley zijn weinig werklocaties, en honderdduizenden mensen forenzen dagelijks over de Santa Monica Mountains naar het centrum van Los Angeles of verder. In het midden van de San Fernando Valley kruist men de Interstate 405, de San Diego Freeway. Ten westen van dit knooppunt wordt de snelweg een stuk drukker, doordat veel verkeer vanuit het westen naar het zuiden gaat, en visa versa. Richting dit knooppunt liggen vanuit het westen ook 6 rijstroken. Toch kan hier forse congestie voorkomen, doordat de I-405 zelf al behoorlijk druk is van verkeer vanuit de San Fernando Valley en uit de snelgroeiende voorsteden ten noorden van Los Angeles.

Ter hoogte van Calabasas eindigt de stad Los Angeles, en stijgt de snelweg wat in hoogte. Men heeft hier zo'n 48 kilometer afgelegd binnen de stadsgrenzen van Los Angeles, en komt nu in de wat duurdere voorsteden ten westen van de stad. De eerste is Agoura Hills, maar de tweede is wat groter, Thousand Oaks, een relatief dun bebouwde voorstad, wat meer doet denken aan de voorsteden in het oosten van de Verenigde Staten. In Thousand Oaks kruist men de SR-23, die naar Moorpark loopt, en verder weinig doorgaand belang heeft. De US 101 versmalt hier naar 2x3 rijstroken. De laatste stad is Casa Conejo, voordat men weer even de bergen induikt. Al snel komt men bij de voorstad Camarillo, welke 64.000 inwoners telt. Camarillo is het overgangsgebied tussen het berggebied rond Thousand Oaks, en de kustvlakte rond Oxnard en Ventura. Men komt hier in de stad Oxnard, één van de grootste aan de westkant van Los Angeles met 193.000 inwoners. De US 101 loopt door de noordkant van de stad.

De Oxnardvlakte is zeer vruchtbaar, maar de landbouw staat onder druk door de snelle woningbouw in deze omgeving. Oxnard beslaat inmiddels al een flinke oppervlakte, en groeit nog steeds. De stad Oxnard gaat bijna ongemerkt over in de stad Ventura, welke 107.000 inwoners telt, en waar de US 101 naar vernoemd is. In Ventura kruist men de SR-126 of Santa Paula Freeway, welke naar Santa Paula en Santa Clarita richting het noordoosten loopt. De US 101 loopt vanaf hier pal langs de kust. Men kruist aan de westkant van Ventura de SR-33 of Ojai Freeway, welke een korte snelweg naar de bergen in het noorden vormt. Dit is tevens het westelijk einde van de agglomeratie Los Angeles, op 112 kilometer van het centrum, en maarliefst 250 kilometer van de meest oostelijke suburb. De US 101 begint hier aan de landelijke kustroute, parallel aan de Pacific Coast Highway, met de zee aan de zuidkant, en bergen aan de noordkant van de snelweg.

Geschiedenis

Voor de geschiedenis van de Ventura Freeway als onderdeel van de SR-134 zie State Route 134 in California.

De aanleg van de Ventura Freeway begon eind jaren 50, en in 1957 en 1958 werden drie losliggende delen opengesteld, die in 1959 met elkaar verbonden werden, zodat in 1959 de Ventura Freeway door de San Fernando Valley voltooid was. Men kon via de Hollywood Freeway en de Santa Ana Freeway nu grote afstanden door de regio afleggen over freeways. Tussen 1961 en 1966 is de Ventura Freeway ten westen van Los Angeles opengesteld tot aan Westlake Village.

Openstellingsgeschiedenis

Van Naar Lengte Opening[1]
Hollywood Fwy Laurel Canyon Blvd 2 km 00-00-1957
I-405 Balboa Blvd 3 km 00-00-1958
Canoga Ave Shoup Ave 1 km 00-00-1958
Laurel Canyon Blvd I-405 7 km 00-00-1959
Balboa Blvd Canoga Ave 9 km 00-00-1959
Shoup Ave Calabasas Pkwy 4 km 00-00-1959
Lost Hills Road Agoura Hills Co Rd 9 5 km 00-00-1963
Agoura Hills Co Rd 9 Ventura County 4 km 00-00-1964
Calabasas Pkwy Lost Hills Road 6 km 00-00-1965

HOV

Zie ook Los Angeles HOV system.

Alleen het deel van de Ventura Freeway dat als de State Route 134 is genummerd heeft HOV-lanes, over de gehele lengte van Burbank tot Pasadena.

Geschiedenis

De HOV lanes op de SR-134 zijn gefaseerd opengesteld. Als eerste opende op 2 oktober 1995 de HOV lanes tussen de US 101/SR-170 en de I-5, vervolgens op 12 maart 1996 verder tot de SR-2 en op 30 augustus 1996 het laatste deel tot aan de I-210 in Pasadena. In september 2014 opende een HOV lane richting oosten op de US 101 tussen Carpinteria en Mussel Shoals.[2]

Verkeersintensiteiten

Exit Locatie 2008 2012 2016
Exit 13 Los Angeles (SR-134) 237.000 278.000 274.000
Exit 19 Los Angeles (I-405) 321.000 316.000 305.000
Exit 40 Thousand Oaks (SR-23) 172.000 175.000 192.000
Exit 66 Ventura (SR-126) 119.000 117.000 128.000

Externe links

Video

Foto

Referenties

Freeways in de metropool Los Angeles

Santa Ana FreewayGolden State Freeway Santa Monica FreewaySan Bernardino FreewayInterstate 15Interstate 105Interstate 110Interstate 210Interstate 215Interstate 405Interstate 605Interstate 710

Glendale Freeway Antelope Valley Freeway Garden Grove Freeway Moorpark Freeway Terminal Island Freeway Costa Mesa Freeway Orange Freeway Pomona Freeway Chino Valley Freeway Corona del Mar Freeway Marina Freeway Riverside Freeway Hollywood FreewayVentura Freeway Terminal Island Freeway Arroyo Seco Parkway Ronald Reagan Freeway Santa Paula Freeway Laguna Freeway Ventura Freeway Hollywood Freeway Eastern Tollway Eastern Tollway Extension