2nd Ring Road (Chengdu)

Uit Wegenwiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
Blank.png
Chengdu 2nd Ring Road map.jpg
-
Begin Chengdu
Einde Chengdu
Lengte 28 km
Route

Afslagsymbool.svg Fuqing Road

Afslagsymbool.svg Jianshe Road

Afslagsymbool.svg Xinhong Road

Afslagsymbool.svg Wannian Road

Afslagsymbool.svg Shuanglin Road

Afslagsymbool.svg Shuinianhe Road

Afslagsymbool.svg Dongda Road

Afslagsymbool.svg Liangui Road

Afslagsymbool.svg Longzhou Road

Afslagsymbool.svg Jinhua Road

Afslagsymbool.svg Kehua Middle Road

Afslagsymbool.svg Renmin South Road

Afslagsymbool.svg Chuangye Road

Afslagsymbool.svg Jialing Road

Afslagsymbool.svg Shuangnan Road

Afslagsymbool.svg Longteng Road

Afslagsymbool.svg Qinghua Road

Afslagsymbool.svg Qingjiang Road

Afslagsymbool.svg Chadianzi Road

Afslagsymbool.svg Rongbei Shangmao Avenue

Afslagsymbool.svg Beixing Aveue

Afslagsymbool.svg Zhaojuesi Road

De 2nd Ring Road van de stad Chengdu (Chinees: 成都二环路) is een ringweg en stadsautoweg in de Chinese stad Chengdu in de provincie Sichuan. De 2nd Ring Road vormt een 28 kilometer lange viaductweg rond het centrum van Chengdu.

Routebeschrijving

De 2nd Ring Road met het Bus Rapid Transit systeem.

De 2nd Ring Road is een continu viaduct van 28 kilometer lengte die veelal zo'n 3 kilometer buiten het centrum van Chengdu verloopt. De weg is een stadsautoweg en is volledig ongelijkvloers. Het viaduct telt 2x3 rijstroken, waarbij de linker rijstrook een busbaan is, er is een express bus / bus rapid transit systeem op de volledige ringweg, met busstations in het midden. De meeste aansluitingen zijn vrij krap vormgegeven, alhoewel diverse aansluitingen wel knooppuntachtig zijn met ongelijkvloerse verbindingen naar kruisende wegen. Er eindigen geen autosnelwegen op de 2nd Ring Road. De 2nd Ring Road verloopt door dichtbebouwd gebied, deels door street canyons.

Geschiedenis

De 2nd Ring Road is oorspronkelijk in de jaren '80 en '90 aangelegd. In 1986 opende de oostelijke helft en in 1993 de westelijke helft. De ringweg lag indertijd aan de rand van wat toen Chengdu was. De oorspronkelijke 2nd Ring Road was geen ongelijkvloerse stadsautoweg, maar een stadsweg met een groot aantal kruispunten en verkeerslichten. In het begin waren er slechts zes ongelijkvloerse aansluitingen.

In de periode 2006-2007 is de eerste reconstructie uitgevoerd, de weg is destijds op een aantal plekken van viaducten voorzien en is elders verbreed naar 2x3 tot 2x4 rijstroken. Nadien waren er nog een groot aantal verkeerslichten.

In 2012-2013 is een tweede, grotere reconstructie uitgevoerd. De volledige ringweg is toen voorzien van een 28 kilometer lang viaduct, dat op 28 mei 2013 in gebruik werd genomen. Het viaduct telt 2x2 rijstroken voor autoverkeer en een linkerrijstrook voor een express bus. Dit is een Bus Rapid Transit (BRT) systeem met bushaltes in de middenberm met liften naar het onderliggend wegennet.

Referenties