A-22 (Spanje)
| |||
|---|---|---|---|
| |||
| A-22 | |||
| Begin | Huesca | ||
| Einde | Lleida | ||
| Lengte | 112 km | ||
| |||
De A-22 of de Autovía Lleida-Huesca is een autovía in Spanje, gelegen in Catalunya en Aragón. De autosnelweg verbindt de grotere stad Lleida met de regionale stad Huesca. De snelweg loopt ten zuiden van de Pyreneeën langs. De weg verbindt de A-2 met de A-23 en is onderdeel van de oost-westroute langs de Pyreneeën tussen Pamplona en Barcelona. De snelweg heeft een geplande lengte van 112 kilometer, waarvan 94 kilometer is opengesteld.
Routebeschrijving
Bij de stad Lleida begint de A-22 op een knooppunt met de A-2 en voert dan in noordwestelijke richting. Het deel in Catalunya voert door vrij vlak landbouwgebied, de enige noemenswaardige plaats in deze regio is Almacelles. De snelweg voert dan door Aragón, langs Binéfar en Monzón, waarna men de Río Cinco oversteekt. Het landschap is hier licht heuvelachtig, alhoewel de hogere bergen duidelijk verder naar het noorden liggen. De snelweg passeert Barbastro, om vervolgens bij Siétamo te eindigen. Verkeer moet dan nog de N-240 nemen naar Huesca en de A-23.
Geschiedenis
De voorganger van de A-22 was de N-240, die deels al opgewaardeerd was voordat de A-22 werd aangelegd, zo bestonden er al ongelijkvloerse rondwegen bij Almacelles, Binéfar, Barbastro en Huesca. De voornaamste stad waar doorgaand verkeer nog doorheen moest was Monzón.
Planvorming
De bouw van een hoogwaardige weg op deze corridor was voor het eerst voorzien in het Plan Director de Infraestructuras van 1993, waarbij een "vía de conexión" was opgenomen tussen Pamplona, Jaca, Huesca en Lleida, wat de latere A-21, A-23 en A-22 omvatte. Eind jaren '90 werd de roep om een autosnelweg tussen Lleida en Huesca luider.[1] Het project werd meer concreet in het Plan de Infraestructuras van 2000. In 2001 werd een tracé langs de N-240 gekozen, in eerdere jaren was een noordelijkere route via Alfarràs een wens van die regio.[2]
Aanleggeschiedenis
De bouw van de A-22 begon in 2004 met het 12 kilometer lange deel langs Monzón,[3] dat op 22 juli 2008 werd geopend.[4] In het Plan Estratégico de Infraestructuras y Transporte van 2005 kreeg de bouw van de A-22 een hoge prioriteit, het was destijds voorzien dat de A-22 tussen Lleida en Huesca in 2010 voltooid zou worden.
Tussen 2009 en 2012 werden de meeste andere delen van de A-22 opengesteld. De bouw liep wel enkele jaren vertraging op door de economische crisis vanaf 2008, maar van de A-22 werden geen contracten ingetrokken, wel werd het westelijkste deel bij Huesca voor onbepaalde tijd uitgesteld. Op 30 januari 2009 is het deel ten westen van Barbastro opengesteld.[5] Op 27 juli 2010 volgde een westelijker deel van Ponzano naar Siétamo over 17 kilometer.[6][7] Op 16 april 2011 werd een kort stukje van 4 kilometer bij Ponzano opengesteld.[8] Op 12 mei 2011 werd een langer deel van 16 kilometer tussen Monzón en Almacelles opengesteld, waarmee tweederde van de route tussen Lleida en Huesca voltooid was.[9] Op 10 oktober 2011 werd de 7 kilometer lange rondweg van Binéfar opengesteld[10] en in 2012 volgde de 10 kilometer lange rondweg van Almacelles.[11]
Openstellingsgeschiedenis
| Van | Naar | Lengte | Datum |
|---|---|---|---|
| Monzón-Este | Monzón-Oeste | 13,8 km | 22-07-2008 |
| Barbastro-Oeste | Ponzano | 10,7 km | 30-01-2009 |
| A-2 | Almacelles-Este | 9,4 km | 14-12-2009 |
| Barbastro-Este | Barbastro-Oeste | 10,6 km | 26-02-2010 |
| Ponzano | Siétamo | 17,2 km | 27-07-2010 |
| Almacelles-Oeste | Binéfar-Este | 16,3 km | 11-05-2011 |
| Binéfar-Este | Monzón-Este | 7,1 km | 09-10-2011 |
| Almacelles-Este | Almacelles-Oeste | 9,8 km | 06-07-2012 |
Toekomst
Het was oorspronkelijk gepland om het resterende deel tussen Siétamo en de A-23 bij Huesca in 2011 open te stellen, maar het project is vanwege de financiële crisis uitgesteld. Op 28 juli 2017 werd de aanbesteding van dit 12,8 kilometer lange deel goedgekeurd[12] en is op 31 augustus 2017 gegund voor 69,3 miljoen.[13] Het project omvat 8 kilometer van de A-22 op een nieuw tracé en 4 kilometer verdubbeling van de N-240 aan de noordkant van Huesca. Er komen vier aansluitingen.[14][15] De werkzaamheden aan het ontbrekende deel begonnen op 28 augustus 2018,[16][17] en moesten volgens de oorspronkelijke planning in midden 2021 afgerond worden.[18][19] Het project is echter vertraagd, eerst tot 2022[20] en vervolgens naar november 2023.[21]
Naamgeving
De A-22 wordt bewegwijzerd met de naam Autovía Lleida - Huesca. De naam Autovía del Camino Catalán is ook aan de snelweg toegekend,[22] maar wordt niet aangegeven.
Verkeersintensiteiten
Dagelijks rijden 12.000 voertuigen tussen Lleida en Almacelles, waarna de intensiteiten dalen naar zo'n 7.000 voertuigen per dag langs Monzón en ten westen van Barbastro, iets stijgend naar 8.500 voertuigen bij het eindpunt van de snelweg bij Siétamo.[23]
Referenties
- ↑ Varios alcaldes piden que la autovía Lleida-Huesca pase cerca de sus pueblos | elpais.com
- ↑ La futura autovía Lleida-Huesca discurrirá paralela a la N-240 | elpais.com
- ↑ Fomento adjudica a ACS, FCC y Comsa la construcción de autovías por 197 millones | elpais.com
- ↑ La variante de Monzón, primer tramo finalizado de la autovía A-22 Lérida-Huesca, ya está abierta al tráfico | aragondigital.es
- ↑ Fomento pone en servicio el tramo Ponzano-El Pueyo de la autovía A-22, en Huesca | fomento.gob.es
- ↑ La autovía de Huesca a Lérida suma 17 nuevos kilómetros | diariodelaltoaragon.es
- ↑ nieuwsbericht opening A-22 27-7-2010
- ↑ Abierto el tramo de la A-22 de Ponzano | El Periodico de Aragon
- ↑ Fomento pone en servicio otros 16 kilómetros en la autovía de Lérida a Huesca | ABC.es
- ↑ La variante de Binéfar entra en servicio | diariodelaltoaragon.es
- ↑ Fomento pone en servicio el tramo Variante de Almacelles (Este) – Límite provincia de Huesca, de la autovía A-22 Lleida-Huesca | fomento.gob.es
- ↑ El Consejo de Ministros autoriza la licitación del contrato de obras del tramo “Siétamo-Huesca” de la autovía A-22 | fomento.gob.es
- ↑ Fomento licita las obras del tramo Siétamo-Huesca de la autovía A-22 | fomento.gob.es
- ↑ Fomento realizará licitaciones este verano para construir el tramo Huesca-Siétamo de la A-22 | lavanguardia.com
- ↑ Fomento licitará este verano un tramo de la A-22 y otro de la A-21 | diariodelaltoaragon.es
- ↑ Las obras de la autovía entre Huesca y Siétamo (A-22) comenzarán en junio | diariodelaltoaragon.es
- ↑ Fomento inicia los trabajos de movimientos de tierras las obras del tramo Siétamo-Huesca en la autovía A-22 | fomento.gob.es
- ↑ Los atascos en el Pirineo continuarán cuatro años más... como mínimo | heraldo.es
- ↑ La autovía Huesca-Lérida encara por fin el último año de obras tras colocar la primera piedra en 2005 | heraldo.es
- ↑ La finalización de la autovía Huesca-Lérida se retrasa hasta el 2022 | heraldo.es
- ↑ La conclusión de la autovía Huesca-Lérida se retrasa un año más | heraldo.es
- ↑ Ley 37/2015, de 29 de septiembre, de carreteras. - Catálogo de la Red de Carreteras del Estado | boe.es
- ↑ Mapas de tráfico | fomento.gob.es
| Nationale autosnelwegen in Spanje |
|---|
|
A-1 • AP-1 • A-2 • AP-2 • A-3 • A-4 • AP-4 • A-5 • A-6 • AP-6 • A-7 • AP-7 • A-8 • AP-8 • AP-9 • A-10 • A-11 • A-12 • A-13 • A-14 • A-15 • AP-15 • A-21 • A-22 • A-23 • A-24 • A-25 • A-26 • A-27 • A-28 • A-30 • A-31 • A-32 • A-33 • A-35 • AP-36 • AP-37 • A-38 • A-40 • A-41 • AP-41 • A-42 • A-43 • A-44 • A-45 • AP-46 • A-47 • A-48 • A-49 • A-50 • A-51 • AP-51 • A-52 • AP-53 • A-54 • A-55 • A-56 • A-57 • A-58 • A-59 • A-60 • AP-61 • A-62 • A-63 • A-64 • A-65 • A-66 • AP-66 • A-67 • A-68 • AP-68 • AP-69 • A-70 • AP-71 • A-72 • A-73 • A-74 • A-75 • A-76 • A-77 • A-77a • A-80 • A-81 • A-83 • A-91 |