A-33 (Spanje)

Uit Wegenwiki
Ga naar: navigatie, zoeken
A-33.svg
ES A-33 map.png
A-33
Begin Blanca
Einde La Font de la Figuera
Lengte 90 km
Route

Knooppuntsymbool.svg0 A-30.svg

Afslagsymbool.svg1 Blanca

Afslagsymbool.svg5 Estación de Blanca

Afslagsymbool.svg13 N-344.svg

Afslagsymbool.svg19 N-344.svg

Afslagsymbool.svg25 N-344.svg

Afslagsymbool.svg Jumilla N-344.svg

Afslagsymbool.svg vía de servicio

Afslagsymbool.svg vía de servicio

Afslagsymbool.svg Yecla RM-424.svg


Afslagsymbool.svg86 La Font de la Figuera-Sur

Afslagsymbool.svg La Font de la Figuera-Norte

De A-33 of Autovía del Altiplano is een autovía in Spanje, gelegen in de autonome gemeenschappen (comunidades) Murcia, Castilla-La Mancha en Valenciana. De snelweg verloopt vanaf Cieza via Jumilla, Yecla en Caudete naar La Font de la Figuera, zodat een snelle route wordt gecreëerd tussen de grote steden Murcia en Valencia. Verkeer vanuit Murcia hoeft dan niet meer om te rijden via het drukke Alicante. De geplande lengte is 90 kilometer, waarvan 58 kilometer is opengesteld.

Naamgeving

Bij wet is geen officiële naam voor de A-33 vastgesteld.[1] In de Región de Murcia wordt de naam 'Autovía del Altiplano' gebruikt. Altiplano betekent hoogvlakte, de naam slaat op het comarca Altiplano de Yecla-Jumilla waar de A-33 doorheen loopt. Yecla en Jumilla zijn de belangrijkste plaatsen die door de A-33 ontsloten worden.

Routebeschrijving

Ten zuiden van Cieza begint de A-33 op een knooppunt met de A-30. Dit knooppunt is incompleet, men kan alleen van Murcia naar Jumilla en vice versa, verkeer van en naar Cieza moet van twee nabijgelegen aansluitingen gebruik maken. De snelweg telt 2x2 rijstroken en voert door droge valleien. Dit gebied is dunbevolkt, tussen de A-30 en Jumilla is een 30 kilometer lang traject waarbij maar één aansluiting echt een dorp ontsluit, de andere aansluitingen geven alleen toegang naar de naastgelegen N-344.

Ten zuiden van Jumilla buigt de A-33 naar het oosten af, en bypasst deze stad op vrij ruime afstand. De A-33 voert ook hier door een zeer dunbevolkt gebied, met nauwelijks dorpen. Na ruim 20 kilometer voert de A-33 ten zuiden van Yecla langs. Hier eindigt de snelweg voorlopig.

Het tweede deel begint op een knooppunt met de A-31 ten oosten van Caudete, vlakbij een gevangenis en een zonnepark. De snelweg loopt hier parallel aan de hogesnelheidslijn van Alicante naar Valencia. Vlakbij de A-33 bevindt zich een groot spoorknooppunt dat de Nudo de La Encina heet. De snelweg voert vlak langs het stadje La Font de la Figuera en eindigt daarna op een knooppunt met de A-35.

Geschiedenis

De N-344 is de voorganger van de A-33. Kenmerkend aan de N-344 is de slinger rond Jumilla, terwijl de A-33 een korter tracé naar Yecla heeft. De N-344 had voor de bouw van de A-33 al rondwegen bij Jumilla, Yecla en Caudete.

De aanleg van de A-33 begon in 2007 toen de werkzaamheden werden aanbesteed. De werkzaamheden verliepen ongebruikelijk traag voor Spaanse begrippen. Op 2 augustus 2012 werd de eerste 30 kilometer opengesteld tussen de A-30 bij Blanca en de stad Jumilla.[2] De bouw van dit deel kostte € 122,5 miljoen, oftewel slechts € 4 miljoen per kilometer.

In 2010 zijn de werkzaamheden aan de A-33 tussen de A-31 en A-35 bij La Font de la Figuera gestaakt. Deze werkzaamheden zijn in 2015 weer hervat, in eerste instantie opende op 19 juni 2017 de 5 kilometer lange bypass van La Font de la Figuera voor het verkeer.[3]

Het 23,4 kilometer lange deel tussen Jumilla en Yecla was oorspronkelijk ook gepland om rond 2010 in aanbouw te gaan, maar vanwege de financiële crisis zijn de werkzaamheden uitgesteld. Indertijd is vrijwel geen werk aan dit traject verzet, met slechts ten dele de eerste fase van grondwerkzaamheden. In 2014 is het traject opnieuw in aanbesteding gegaan. De aanleg begon op 17 december 2014. Het project had in 2016 moeten worden opengesteld[4] maar was daarna vertraagd naar 2018.[5][6] Wel is op 18 juli 2017 de aansluiting Jumilla in gebruik genomen, waarmee verkeer niet meer over een tijdelijk einde hoefde.[7] Uiteindelijk is de A-33 alsnog bijna een jaar eerder dan gepland opengesteld, op 5 oktober 2017.[8] De bouw van dit deel kostte € 90 miljoen, oftewel € 3,8 miljoen per kilometer.[9] De A-33 verloopt hier zuidelijker dan de N-344.

Openstellingsgeschiedenis

Van Naar Lengte Opening
Knooppuntsymbool.svg A-30.svg Blanca Jumilla 30,4 km 02-08-2012
Font de la Figuera-Sur Font de la Figuera-Norte 5,0 km 19-06-2017
Jumilla Yecla 23,4 km 05-10-2017

Toekomst

In combinatie met de A-7, A-35 en A-30 wordt de A-33 onderdeel van de kortste en snelste route van Valencia naar Murcia en Andalucía. Deze route zal in combinatie met de Arco Noroeste de Murcia 25 kilometer korter zijn dan de route via Alicante.

Op 22 juli 2010 zijn de contracten van het traject tussen de A-31 en A-35 bij La Font de La Figuera (13 km) vanwege de financiële crisis ingetrokken. In 2015 zijn de werkzaamheden weer hervat, maar in eerste instantie alleen aan de bypass van La Font de la Figuera, dat op 19 juni 2017 over 5 kilometer is geopend. De rest moet nog uitgevoerd worden, het gehele traject rond La Font de la Figuera is 12,6 kilometer lang.

Op 28 juli 2017 is de aanbesteding van het 7 kilometer lange deel langs Caudete goedgekeurd[10] en op 31 augustus 2017 voor € 60,9 miljoen gegund.[11] De A-33 wordt hier deels over de bestaande N-344 aangelegd.

Vervolgens ontbreekt nog het 16,4 kilometer lange traject van Yecla naar Caudete. Dit is nog in planning.

Verkeersintensiteiten

Dagelijks maken 6.000 voertuigen van de A-33 tussen de A-30 en Jumilla gebruik.[12]

Referenties

Nationale snelwegen in Spanje

A-1AP-1A-2AP-2A-3A-4AP-4A-5A-6AP-6A-7AP-7A-8AP-8AP-9A-10A-11A-12A-13A-14A-15AP-15A-21A-22A-23A-24A-26A-27A-28A-30A-31A-32A-33A-35AP-36AP-37A-38A-40A-41AP-41A-42A-43A-44A-45AP-46A-47A-48A-49A-50A-51AP-51A-52AP-53A-54A-55A-56A-57A-58A-59A-60AP-61A-62A-63A-64A-65A-66AP-66A-67A-68AP-68AP-69A-70AP-71A-72A-73A-74A-75A-76A-77A-80A-81A-83A-91