A-44 (Spanje)

Uit Wegenwiki
Ga naar: navigatie, zoeken
A-44.svg
ES A-44 map.png
A-44
Begin Bailén
Einde Motril
Lengte 183 km
Route

Knooppuntsymbool.svg0 A-4.svg → Madrid / Sevilla

Knooppuntsymbool.svg3 A-32.svg → Bailén / Albacete

Afslagsymbool.svg12 Jabalquinto

Afslagsymbool.svg16 Mengíbar-Norte

Afslagsymbool.svg20 Mengíbar-Este

Afslagsymbool.svg26 Las Infantas

Knooppuntsymbool.svg36 A-316.svg → Martos / Baeza

Afslagsymbool.svg40 Jaén

Afslagsymbool.svg46 La Guardia

Afslagsymbool.svg50 Pegalajar

Afslagsymbool.svg58 Cambil

Afslagsymbool.svg64 Carchelejo

Afslagsymbool.svg74 Campillo de Arenas

- Puerto Carretero 1.040 m -

Afslagsymbool.svg77 Noalejo

Afslagsymbool.svg84 Campotéjar

Afslagsymbool.svg89 Dehesas Viejas

Afslagsymbool.svg97 Iznalloz

Afslagsymbool.svg108 Deifontes

Afslagsymbool.svg111 Colomera

Afslagsymbool.svg116 Calicasas

Knooppuntsymbool.svg118 A-92.svg → Sevilla / Almería

Afslagsymbool.svg119 Albolote

Afslagsymbool.svg121 Peligros

Afslagsymbool.svg123 Granada-Norte

Knooppuntsymbool.svg125 A-92G.svg → Granada

Afslagsymbool.svg127 Granada-Oeste

Afslagsymbool.svg128 Granada-Centro

Afslagsymbool.svg131 Granada-Sur

Afslagsymbool.svg132 A-395.svg → Granada-Sierra Nevada

Afslagsymbool.svg135 Ogíjares

Afslagsymbool.svg137 Alhendín

- Puerto del Suspiro del Moro 855 m -

Afslagsymbool.svg139 La Mahadá

Afslagsymbool.svg144 El Padul

Afslagsymbool.svg153 Cónchar

Afslagsymbool.svg157 Dúrcal

Afslagsymbool.svg159 Lecrín

Afslagsymbool.svg164 Pinos del Valle

Afslagsymbool.svg169 Ízbor

Afslagsymbool.svg175 Vélez de Benaudalla-Norte

Afslagsymbool.svg181 Vélez de Benaudalla-Sur

Knooppuntsymbool.svg183 A-7.svg → Málaga / Almería

De A-44 of de Autovía de Sierra Nevada - Costa Tropical[1][2] is een autovía in Spanje, gelegen in de autonome regio Andalucía. De snelweg verbindt Bailén aan de A-4 via Granada met Motril aan de Costa Tropical. De snelweg is 183 kilometer lang.

Routebeschrijving

De A-44 ten zuiden van Granada, met zicht op de Sierra Nevada.
De A-44 bij Béznar.
De A-44 op de viaducten rond het Embalse de Rules.

De snelweg begint aan de noordkant van Bailén, aan de A-4, de snelweg tussen Madrid en de steden Córdoba, Sevilla en Cádiz. De route loopt tot aan Jaén door de vlakten van de rivier de Rio Guadalquivir, één van de grotere rivieren in Spanje. Ter hoogte van Bailén begint de A-32 richting Linares en Úbeda.

Bij Mengíbar steekt de weg de Rio Guadalquivir over en loopt naar Jaén, de grootste stad in deze regio. Hier is er een knooppunt met de Andalusische snelweg A-316 naar Úbeda en de regio's rond Málaga en Sevilla. Jaén is ook het punt waar de A-44 de gebergtes in duikt, met al snel toppen rond 2000 meter. Ten zuiden van Jaén is er de bergpas "Puerto del Carretero" van 1040 meter hoogte.

De snelweg loopt verder naar het zuiden en kruist even ten noorden van Granada de Andalusische snelweg A-92. De snelweg van Sevilla naar Murcia en Almería. Hierna loopt de snelweg door het stedelijke gebied van Granada, een stad van 236.000 inwoners. De snelweg loopt langs de westkant van de stad en heeft hier een hoge afritdichtheid. Aan de zuidkant begint de A-395, de zuidelijke randweg van Granada. Die weg voert naar de bekende toeristische trekpleister Alhambra en de toppen van de Sierra Nevada.

Even ten zuiden van de stad Granada komt de A-44 op het hoogste punt binnen de Sierra Nevada, de "Puerto del Suspiro del Moro", op 855 meter hoogte. Hierna begint een lange afdaling naar de Costa del Sol bij Motril. Hier sluit de A-44 aan op de A-7, de snelweg naar Málaga en Almería. Motril is de belangrijkste plaats tussen deze twee kuststeden.

Geschiedenis

De voorganger van de A-44 was de N-323, met name het traject van Jaén naar Granada was een bochtige en vrij tijdrovende route. Voor de jaren '90 was Granada één van de slechtst bereikbare grote steden in Spanje, enkel via een lange rit over enkelbaans wegen. De bouw van de A-44 werd niet specifiek benoemd in het Plan General de Carreteras van 1984, maar de bouw van de rondweg van Granada begon wel in deze periode.

De A-44 langs Granada

Een rondweg bij Granada was al in het "Plan Comarcal" van 1973 opgenomen. In 1983 werd echter een ander tracé voor de rondweg gekozen. Toen werd het plan ook veranderd naar een autosnelweg, zonder verkeerslichten.[3] In december 1987 begon de bouw van de westelijke rondweg van Granada, in eerste instantie vanaf Albolote tot de zuidkant van Granada, in 1989 kwam daar het traject verder tot Alhendín bij. Het 17 kilometer lange traject is in drie fases in 1990 opengesteld, het tweede deel opende op 29 januari 1990.[4] In juni 1990 was de A-44 langs Granada voltooid.[5]

De bouw van de A-44 tussen Bailén, Jaén en Granada

De aanleg van de rest van de A-44 begon in 1990 met een kort traject vanaf de A-4 tot Bailén, dat in 1992 werd opengesteld. De verdere bouw van de A-44 tot aan Granada was één van de prioriteiten van het Plan de Actuaciones Prioritarias en Carreteras (PAPCA), dat een looptijd van 1993-1995 had. Op 29 oktober 1995 opende een 38 kilometer lang stuk tussen Bailén en Jaén.[6] Op 29 juni 1996 openden twee trajecten van de A-44 tegelijkertijd, de passage van Jaén en het 39 kilometer lange traject van Noalejo tot Albolote bij Granada.[7] Op 29 oktober 1997 opende een 27 kilometer lang traject tussen La Guardia de Jaén en Noalejo,[8] dit traject had diverse korte tunnels, het was één van de weinige autovías die in de jaren '90 werd aangelegd die veel tunnels had. Hiermee was de A-44 tussen Bailén en Granada voltooid.[9]

De bouw van de A-44 tussen Granada en Motril

Met het voltooien van de A-44 tot aan Granada kon de aandacht gevestigd worden op de tweede fase, het traject van Granada naar Motril. De planvorming hiervan begon in 1996.[10] Het eerste segment verliep over 19 kilometer van Alhendín tot Dúrcal, dat eenvoudig was aan te leggen door een brede vallei ten zuiden van Granada. Dit is op 17 september 2001 opengesteld voor het verkeer.[11] De A-44 is vervolgens in fases zuidwaarts verlengd, dit was een lastig deel om aan te leggen, en omvatte de bouw van diverse grote viaducten. Op 15 maart 2002 opende het 8,5 kilometer lange traject verder tot Ízbor,[12] en op 4 augustus 2008 opende het zuidelijkste deel, 6,6 kilometer tussen Vélez de Benaudalla en de A-7 nabij Motril.[13] Hiermee ontbrak nog het lastigste deel rond het stuwmeer van Rules, dat grote viaducten omvatte. Dit 10 kilometer lange deel opende op 21 mei 2009 voor het verkeer.[14] De bouw van dit laatste stuk kostte € 142,7 miljoen. Hiermee was de A-44 na ruim 20 jaar bouwtijd voltooid van de A-4 bij Bailén tot de A-7 bij Motril.

Openstellingsgeschiedenis

De A-44 in Granada.
Van Naar Lengte Opening
Albolote Granada-Bobadilla 6,0 km 00-00-1990
Granada-Bobadilla Granada-Armilla 7,2 km 20-01-1990
Granda-Armilla Alhendín 3,0 km 00-06-1990
A-4 Bailén 2,9 km 00-00-1992
Bailén Jaén 37,8 km 29-10-1995
Jaén La Guardia de Jaén 13,9 km 29-06-1996
Noalejo Albolete 37,0 km 29-06-1996
La Guardia de Jaén Noalejo 26,9 km 29-04-1997
Alhendín Dúrcal 18,5 km 17-09-2001
Dúrcal Ízbor 8,5 km 15-03-2002
Vélez de Benaudalla La Gorgoracha (A-7) 6,6 km 04-08-2008
Ízbor Vélez de Benaudalla 8,4 km 21-05-2009

Toekomst

Zie ook GR-30 (Spanje).

Om de A-44 ter hoogte van Granada te ontlasten wordt de Segunda circunvalación de Granada aangelegd, die administratief als de GR-30 genummerd is, maar als de A-44 bewegwijzerd is en A-44 kilometerpalen heeft. De rondweg wordt ten westen van de bestaande A-44 aangelegd en heeft een lengte van 27 kilometer.

De GR-30 had volgens de oorspronkelijke planning in 2013 voltooid moeten zijn, maar het project is vanwege de financiële crisis in Spanje significant vertraagd. De eerste fase opende op 30 maart 2015 voor het verkeer over een lengte van 8 kilometer, vanaf de A-44 ten noorden van Granada tot de N-432 bij Atarfe.[15][16]

Daarna werd 2018 genoemd als openstellingsjaar van de A-44, maar satellietbeelden van eind 2017 lieten nog weinig gevorderde werkzaamheden zien aan het zuidelijk deel van het traject. Een klein stuk tussen Santa Fe en Belicena was toen wel bijna voltooid, maar het ontbrekende deel tussen de N-432 en Santa Fe omvat diverse bruggen die nog niet voltooid waren. Mogelijk wordt dit deel medio 2019 geopend. Het deel verder zuidelijk tot Las Gabias wordt mogelijk ook medio 2019 geopend. Het zuidelijkste deel van Las Gabias tot de A-44 bij Alhendín opent vermoedelijk niet eerder dan medio 2020.

Verkeersintensiteiten

A-44 ter hoogte van Cónchar, juni 2010, met uitzicht op de Sierra Nevada, vlak voor de lange afdaling naar de A-7.

Dagelijks rijden 16.000 voertuigen tussen de A-4 en A-32 bij Bailén, en vervolgens 16.000 tot 23.000 voertuigen tussen Bailén en Jaén. De snelweg telt daarna veelal 16.000 tot 20.000 voertuigen tussen Jaén en Granada. De passage van Granada is veel drukker, met een korte piek van 126.000 voertuigen per dag, het drukste deel van de A-44. Dit daalt aan de zuidkant van Granada al snel naar 34.000 voertuigen per dag. Vervolgens daalt de intensiteit naar de A-7 bij Motril geleidelijk van 31.000 naar 15.000 voertuigen per dag.[17]

Referenties

  1. Fomento modifica la denominación de la autovía A-44 a autovía de Sierra Nevada-Costa Tropical | fomento.gob.es
  2. Ley 37/2015, de 29 de septiembre, de carreteras. - Catálogo de la Red de Carreteras del Estado | boe.es
  3. La batalla de la Circunvalación de Granada cumple 30 años | ideal.es
  4. Fiebre inauguradora de Coscuella tras los retrasos en el Plan de Carreteras | abc.es
  5. El Ministerio de Obras Públicas inaugurará nuevas carreteras en los meses de junio y julio | abc.es
  6. La próxima semana se abrirá el tramo Bailén-Jaén de la autovía que llegará a Granada en primavera | abc.es
  7. Hoy se inauguran dos tramos de la autovía Jaén-Granada | abc.es
  8. Arias salgado inaugurará mañana el última tramo de la autovía Bailén-Granada | abc.es
  9. Arias Salgado inauguró el último tramo de la autovía Bailén-Motril y confirmó la continuidad del Plan Director de Infraestructuras | abc.es
  10. AUTOVÍA A-44 GRANADA-MOTRIL; TRAMO ALHENDÍN - DÚRCAL (GRANADA) | adurcal.com
  11. El segundo tramo que une Granada con la costa por autovía podrá abrirse al tráfico antes de la fecha prevista | abc.es
  12. Álvarez-Cascos inaugura mañana el segundo tramo de la Autovía de Granada | abc.es
  13. Fomento pone en servicio los tramos Vélez de Benaudalla-La Gorgoracha de la A-44 y Guadalfeo-La Gorgoracha de la A-7, en Granada | fomento.gob.es
  14. Fomento completa la A-44 | fomento.gob.es
  15. Fomento pone en servicio la Circunvalación Exterior de Granada desde Calicasas hasta la carretera N-432 | fomento.gob.es
  16. Fomento pone en servicio la Circunvalación Exterior de Granada desde Calicasas hasta la carretera N-432 | fomento.gob.es
  17. Mapas de tráfico | fomento.gob.es
Nationale snelwegen in Spanje

A-1AP-1A-2AP-2A-3A-4AP-4A-5A-6AP-6A-7AP-7A-8AP-8AP-9A-10A-11A-12A-13A-14A-15AP-15A-21A-22A-23A-24A-26A-27A-28A-30A-31A-32A-33A-35AP-36AP-37A-38A-40A-41AP-41A-42A-43A-44A-45AP-46A-47A-48A-49A-50A-51AP-51A-52AP-53A-54A-55A-56A-57A-58A-59A-60AP-61A-62A-63A-64A-65A-66AP-66A-67A-68AP-68AP-69A-70AP-71A-72A-73A-74A-75A-76A-77A-80A-81A-83A-91