A-49 (Spanje)

Uit Wegenwiki
Ga naar: navigatie, zoeken
A-49.svg
ES A-49 map.png
A-49
Begin Sevilla
Einde Ayamonte (P)
Lengte 132 km
Route

Knooppuntsymbool.svg0 SE-30.svg → Ring Sevilla

Afslagsymbool.svg1 Coca de la Piñera

Afslagsymbool.svg2 Castilleja de la Cuesta-Este

Afslagsymbool.svg4 Castilleja de la Cuesta-Oeste

Afslagsymbool.svg6 Gines

Knooppuntsymbool.svg8 SE-40.svg → 2e Ring Sevilla

Afslagsymbool.svg11 Umbrete-Este

Afslagsymbool.svg14 Umbrete-Oeste

Afslagsymbool.svg16 Sanlúcar de la Mayor

Afslagsymbool.svg23 Huévar

Afslagsymbool.svg28 Carrión de los Céspedes

Afslagsymbool.svg34 Chucena

Knooppuntsymbool.svg48 A-483.svg → Almonte

Afslagsymbool.svg53 Rociana del Condado

Afslagsymbool.svg60 Bonares

Afslagsymbool.svg75 Trigueros

Knooppuntsymbool.svg80 H-31.svg → Huelva

Afslagsymbool.svg81 La Alquíera

Afslagsymbool.svg91 Huelva-Norte

Afslagsymbool.svg94 Gibraleón

Afslagsymbool.svg99 Aljaraque

Afslagsymbool.svg105 Cartaya

Afslagsymbool.svg113 Lepe-Este

Afslagsymbool.svg117 Lepe-Oeste

Afslagsymbool.svg122 Isla Cristina

Afslagsymbool.svg125 Villablanca

Afslagsymbool.svg129 Ayamonte-Oeste

Afslagsymbool.svg131 Ayamonte-Norte

Flag of Portugal.png A22-PT.svg → Faro

De A-49 of Autopista del Quinto Centenario[1] is een autopista in Spanje, gelegen in de autonome regio Andalucía. De autosnelweg vormt een oost-westroute vanaf Sevilla tot de grens met Portugal bij Ayamonte. De A-49 voert daarbij langs de havenstad Huelva. Het is de primaire verbinding tussen Andalucía en de Algarve. De grensovergang bij Ayamonte is de zuidelijkste snelweggrensovergang in Europa. De A-49 is 132 kilometer lang.

Routebeschrijving

De A-49 begint aan de westkant van de grote stad Sevilla op een knooppunt met de SE-30, die de ringweg van Sevilla vormt. De snelweg voert door de dichtbebouwde westelijke voorsteden van Sevilla, die een aaneengesloten bebouwd gebied vormen. De A-49 telt hier 2x3 rijstroken en is een drukke autosnelweg. Ten westen van de voorstad Bormujos kruist men de SE-40. Hierna liggen nog enkele verspreide voorsteden aan de A-49. De snelweg telt 2x3 rijstroken tot aan Sanlúcar la Mayor, westelijker voert de A-49 door plattelandgebied en telet de snelweg 2x2 rijstroken.

De A-49 voert dan door een vrij vlak gebied, ruim ten noorden van de kuststrook. Het landschap wordt vooral bepaald door sinaasappelboomgaarden. De afritten van de A-49 liggen hier wat verder uit elkaar. Bij Bollullos Par del Condado volgt een knooppunt met de A-483, een autovía zuidwaarts naar Almonte en de Atlantische kust. De snelweg verloopt verder westwaarts door een rustig plattelandsgebied. Vlak voor Huelva gaan de hoofdrijbanen van de A-49 over in de H-31 naar Huelva, waarbij doorgaand verkeer afslaat om de A-49 rond Huelva te volgen. Bij Gibraleón steekt men de río Odiel over. De snelweg voert verder westwaarts door een vlak plattelandsgebied en bereikt uiteindelijk de grens met Portugal bij Ayamonte. De grens wordt gevormd door de río Guadiana, die met een tuibrug overspannen wordt. Aan Portugese zijde gaat de A22 verder naar Faro, Albufeira en Portimão.

Geschiedenis

De voorganger van de A-49 was de N-431, die indertijd over 132 kilometer van Sevilla naar Ayamonte verliep, waar een veerdienst over de río Guadiana op de grens met Portugal was.

Autopista Sevilla - Huelva

De A-49 is één van de oudste autosnelwegen van Spanje, en één van de eerste langere stukken autosnelweg in het land die tolvrij was. In april 1967 begon de bouw van de eerste deel, de westelijke invalsweg van Sevilla. Het 4,5 kilometer lange deel tot Castilleja de la Cuesta opende op 20 december 1969 voor het verkeer.[2] Het was de tweede autosnelweg van Sevilla, nadat een jaar eerder de A-4 aan de zuidkant van de stad opende. Midden jaren '70 begon de bouw van de autopista verder naar Huelva. Op 18 april 1977 opende hiervan 13 kilometer tussen Castilleja en Sanlúcar de la Mayor.[3][4] Het deel verder naar Huelva werd met één rijbaan aangelegd, waarbij de kunstwerken al op snelwegbreedte werden ingericht. De enkelbaans autopista verder tot aan San Juan del Puerto bij Huelva opende zonder ceremonie op 24 juli 1980 voor het verkeer.[5] Eind jaren '80 werd gewerkt om de enkelbaans autopista tussen Sanlúcar en Huelva naar 2x2 rijstroken te verbreden. Dit opende in meerdere fases in 1989 en 1990 voor het verkeer.[6][7][8]

Bijzonder is het gebruik van het halfklaverblad bij veel aansluitingen tussen Sevilla en Huelva. Indertijd was dit in Spanje geen gangbaar ontwerp en nog steeds komen halfklaverbladen relatief weinig voor in Spanje.

De brug naar Portugal

In 1981 werd besloten om een brug over de río Guadiana tussen Spanje en Portugal aan te leggen nabij Ayamonte.[9] De bouw van de brug begon in 1986,[10] en de brug is 22 augustus 1991 opengesteld voor het verkeer.[11] De officiële inauguratie volgde op 2 september 1991.[12]

Het ontbrekende deel Huelva - Ayamonte

Daarna ontbrak nog het traject van Huelva naar Ayamonte. Dit project was opgenomen in het Plan Director de Infraestructuras van 1993 en was ook opgenomen in het prioriteitsprogramma PAPCA dat van 1993 tot 1995 liep, maar de start van de bouw liep vertraging op. De werkzaamheden begonnen pas in mei 1998 en de snelweg is uiteindelijk op 19 november 2001 opengesteld voor het verkeer,[13] waarmee er een complete autosnelweg tussen Andalucía en de Algarve voltooid was.

Latere aanpassingen

In 2007 is het deel tussen Castilleja de la Cuesta en Bormujos naar 2x3 rijstroken verbreed. Het deel tussen Sevilla en Castilleja de la Cuesta had vanaf het begin al 2x3 rijstroken. Op 7 november 2012 openden 2x3 rijstroken verder westwaarts tot Umbrete en op 27 juni 2013 ruim 4 kilometer westwaarts tot Sanlúcar la Mayor.[14] Op 25 juli 2018 opende het knooppunt met de SE-40 bij Espartinas. Op 14 december 2018 is een contract ter waarde van € 17,2 miljoen gegund om het knooppunt tussen de SE-30 en A-49 in Sevilla te reconstrueren.[15]

Openstellingsgeschiedenis

Van Naar Lengte Opening
Sevilla Castilleja de la Cuesta 4,5 km 20-12-1969
Castilleja de la Cuesta Sanlúcar la Mayor 13,0 km 18-04-1977
Sanlúcar la Mayor San Juan del Puerto (1e rb) 58,8 km 24-07-1980
San Juan del Puerto Huelva (H-31) 3,0 km 11-04-1981
Bonares San Juan de Puerto (2e rb) 14,5 km 16-05-1989
Sanlúcar la Mayor Huévar del Aljarafe (2e rb) 6,8 km 00-00-1989
La Palma del Condado Bonares (2e rb) 12,0 km 11-08-1989
Huévar del Aljarafe La Palma del Condado (2e rb) 24,5 km 30-03-1990
Ayamonte Portugal 3,6 km 02-09-1991
Huelva Ayamonte 50,8 km 19-11-2001

Naamgeving

De snelweg heet de Autovía del V Centenario of Autovía del Quinto Centenario.[16] Het is vernoemd naar de vijfde honderdjarige viering (centennial) van het ontdekken van Amerika door Spanjaarden in 1492. De Junta de Andalucía heeft hiervoor een commissie opgericht die de viering vorm moest gaan geven. De viering viel samen met de wereldtentoonstelling 'Expo 92' in Sevilla in 1992. Columbus vertrok in 1492 vanaf Palos de la Frontera in de provincie Huelva, een plaats waar later de A-49 in de buurt is aangelegd. Voor de viering is de A-49 hiernaar vernoemd.

Autovía of autopista?

Autopista.svg

De gehele A-49 heeft formeel de status van autopista, zowel het oudere deel tussen Sevilla en Huelva als het nieuwe deel tussen Huelva en de grens met Portugal. Op alle toeritten staat het bord autopista, en niet het bord autovía. De A-49 is echter tolvrij, het is ongebruikelijk in Spanje dat lange stukken tolvrije autosnelweg de status van autopista hebben, vooral ook omdat de A-49 ook nooit een tolweg is geweest. Bij wet is de naam van de A-49 vastgelegd als de autovía del V Centenario.

Verkeersintensiteiten

Dagelijks rijden 121.000 voertuigen aan de rand van Sevilla, snel dalend naar 106.000 voertuigen in Bormujos en 66.000 voertuigen tot aan Sanlúcar la Mayor. Daarna dalen de intensiteiten van 35.000 naar 25.000 voertuigen tot aan Huelva. Van Huelva tot Ayamonte rijden 11.000 tot 14.000 voertuigen per dag en 9.400 voertuigen steken dagelijks de grens met Portugal over.[17]

Referenties

  1. Ley 37/2015, de 29 de septiembre, de carreteras. - Catálogo de la Red de Carreteras del Estado | boe.es
  2. Inauguración de la autopista entre La Pañoleta y Castilleja | abc.es
  3. El Nueva Acceso a Sevilla, Por Extremadura Y El Tramo de la Autopista Castilleja-Sanlucar La Mayor, Abiertos al Transito (p1) | abc.es
  4. El Nueva Acceso a Sevilla, Por Extremadura Y El Tramo de la Autopista Castilleja-Sanlucar La Mayor, Abiertos al Transito (p2) | abc.es
  5. Abierta al tráfico la autovía Sevilla-Huelva | elpais.com
  6. Apertura provisional del tramo La Palma del Condado-Bonares de la autovía de Huelva | abc.es
  7. A principios de 1990 quedará ultimado el desdoble de la autovía Sevilla-Huelva | abc.es
  8. Inaugurado un nuevo tramo de la autovía Huelva-Sevilla | abc.es
  9. Polémica por el emplazamiento de un puente internacional sobre el Guadiana | elpais.com
  10. La Junta anuncia la próxima construcción de un puente que unirá Huelva con Portugal | elpais.com
  11. Hoy se abre al tráfico el puente sobre el Guadiana que une Portugal y España | elpais.com
  12. Inaugurado oficialmente el puente de Guadiana entre España y Portugal | abc.es
  13. Aznar y Guterres inauguran hoy la autovía Huelva-Ayamonte, que acercará Andalucía a Portugal | abc.es
  14. Fomento abre al tráfico un nuevo tramo del tercer carril en la calzada Sevilla-Huelva de la autovía A-49 en Sevilla | fomento.gob.es
  15. El Gobierno autoriza la licitación del contrato de obras del enlace La Pañoleta y los accesos a Camas por importe de 17,21 millones de euros | fomento.es
  16. Ley 37/2015, de 29 de septiembre, de carreteras. - Catálogo de la Red de Carreteras del Estado | boe.es
  17. Mapas de tráfico | fomento.gob.es
Nationale snelwegen in Spanje

A-1AP-1A-2AP-2A-3A-4AP-4A-5A-6AP-6A-7AP-7A-8AP-8AP-9A-10A-11A-12A-13A-14A-15AP-15A-21A-22A-23A-24A-26A-27A-28A-30A-31A-32A-33A-35AP-36AP-37A-38A-40A-41AP-41A-42A-43A-44A-45AP-46A-47A-48A-49A-50A-51AP-51A-52AP-53A-54A-55A-56A-57A-58A-59A-60AP-61A-62A-63A-64A-65A-66AP-66A-67A-68AP-68AP-69A-70AP-71A-72A-73A-74A-75A-76A-77A-80A-81A-83A-91