A-62 (Spanje)

Uit Wegenwiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
A-62
Begin Burgos
Einde Fuentes de Oñoro
Lengte 355 km
Route

→ Burgos / Madrid

2 Villegonzalo

4 → Burgos / Bilbao

14 Buniel

15 Frandovínez

18 Cavia

20 Estepar

24 Celada del Camino

29 Valdemiro

32 Villaquirán de los Infantes

34 Villazopeque

39 Villaverde-Mogina

43 Revilla Vallejara

49 Palenzuela

55 Quintana del Puente

59 Herrera de Valdecañas

67 Torquemada

68 Torquemada-Sur

72 Villamediana

76 Magaz de Pisuerga

78 → Palencia

86 Venta de Baños

88 → Santander

90 Venta de Baños

92 Dueñas-Norte

95 Dueñas-Sur

102 Valoria la Buena

109 Cabezón de Pisuerga-Norte

112 Cabezón de Pisuerga-Sur

113 → Ring Valladolid

114 Valladolid-Norte

117 Cigales

118 Valladolid-Norte

121 → Ring Valladolid

125 → León

126 Valladolid-Centro

128 Valladolid-Sur

129 → 2e Ring Valladolid

130 Arroyo

134 Puente Duero

135 Simancas

138 Urbanización Panorama

140 Geria

143 Villamarciel

146 San Miguel del Pino

148 Urbanización El Montico

151 → Madrid

155 → La Coruña

156 → Zamora

157 Tordesillas-Sur

159 Nava del Rey

164 Pollos

178 Sieteiglesias

182 Alaejos-Norte

185 Alaejos-Sur

196 Castrillo de la Guareña

204 Cañizal

211 Parada de Rubiales

215 Aldeanueva de Figueroa

220 Pajares

226 Pedrosillo

229 Castellanos de Moriscos-Norte

231 Castellanos de Moriscos-Sur

234 Salamanca-Este

238A Villares de la Reina

238B Salamanca-Centro

239 → Zamora

240 Salamanca-Norte

243 Salamnca-Oeste

244 → Madrid / Sevilla

244B Salamanca-Sur

252 La Rad

258 Barbadillo-Este

260 Barbadillo-Oeste

269 Robliza

276 Aldehuela de la Bóveda

283 San Muñoz

294 Las Cantinas

298 Martín de Yeltes

309 Sancti Spíritus-Norte

312 Sancti Spíritus-Sur

316 Valdecarpinteros

325 Ciudad Rodrigo-Este

327 Ciudad Rodrigo-Centro

332 Ciudad Rodrigo-Oeste

340 Carpio de Azaba

344 Gallegos de Argañán

351 Fuentes de Oñoro

355 Aldea del Obispo

→ Guarda / Lisboa

De A-62 of Autovía de Castilla[1] is een autovía in Spanje, gelegen in de autonome regio Castilla y León. De snelweg vormt een verbinding vanaf Burgos via Palencia, Valladolid en Salamanca naar de grens met Portugal bij Fuentes de Oñoro. Het is een belangrijke transitroute voor doorgaand verkeer naar Portugal en voor verkeer vanaf West-Europa naar Andalucía. De A-62 is 355 kilometer lang.

Routebeschrijving

De A-62 in Valladolid.
De A-62/A-66 langs Salamanca.

De A-62 begint aan de zuidkant van de stad Burgos op een knooppunt met de A-1, die vanuit Madrid komt en afslaat richting Vitoria-Gasteiz. De A-62 telt hier kortstondig 2x3 rijstroken tot de westkant van Burgos, waar de BU-30 en A-231 afslaan. De A-62 voert dan in zuidwestelijke richting over de vlakke Meseta. De snelweg volgt de relatief bevolkte vallei van de Río Pisuerga, er liggen vrij veel dorpjes op de route. De hogesnelheidslijn van Valladolid naar Burgos loopt parallel aan de snelweg.

Na ruim 80 kilometer voert de A-62 net ten zuidoosten langs de stad Palencia, die vanuit Burgos wordt ontsloten via de A-610 en vanuit Valladolid via de A-67, die ook doorloopt naar Santander. Na ruim 30 kilometer bereikt men dan Valladolid, de grootste stad op de route. Al voor Valladolid slaat de VA-30 af, die de rondweg van de stad vormt. De A-62 passeert de westkant van Valladolid en geeft toegang tot de A-60. De passage door Valladolid telt ook 2x2 rijstroken.

Zo'n 25 kilometer na Valladolid bereikt men het stadje Tordesillas. Het is slechts een kleine plaats, maar knooppunt van diverse snelwegen. De A-62 kent hier een korte dubbelnummering met de A-6 van Madrid naar La Coruña die 2x4 rijstroken telt. Kort daarna slaat de A-11 naar Zamora af. De A-62 voert dan verder in zuidwestelijke richting over de Meseta, dit gebied ligt wat hoger op 800 tot 900 meter boven zeeniveau. Na zo'n 80 kilometer bereikt men de stad Salamanca.

Rond Salamanca is een dubbelnummering met de A-66. De dubbelnummering telt 2x3 rijstroken en de A-62 verloopt langs de noord- en westkant van Salamanca en steekt er de Río Tormes over. Westelijk van Salamanca voert de snelweg over de glooiende tot licht heuvelachtige Meseta, met uiteindelijk de hogere Sierra de Francia zichtbaar naar het zuiden. Na 80 kilometer bereikt men Ciudad Rodrigo, de laatste grotere plaats voor de Portugese grens. Men kruist hier de Río Águeda. De autosnelweg loopt nog 30 kilometer verder westelijk en bereikt bij Fuentes de Oñoro de grens met Portugal. Aan Portugese zijde gaat de A25 verder richting Guarda en Aveiro.

Geschiedenis

Voorgeschiedenis & planvorming

De voorganger van de snelweg was de N-620, indertijd de belangrijkste transitroute tussen Portugal en de rest van Europa. Bij Fuentes de Oñoro was indertijd de grootste grensovergang tussen Spanje en Portugal. De bouw van de A-62 had de hoogste prioriteit in Spanje in de jaren '80. De aanleg was samen met de verdubbeling van de radialen van Madrid onderdeel van de eerste generatie autovías van Spanje. De bouw van de A-62 tussen Burgos en Tordesillas was opgenomen in het Plan General de Carreteras 1984.

Eerste aanleg

De aanleg begon in de jaren '80 door de verdubbeling van de N-620 in de regio Valladolid en Palencia. Later werd dit traject verlengd tot aan Burgos. Rond 1992 zijn de laatste delen van de A-62 ten zuidwesten van Burgos opengesteld. Bij Palencia moest verkeer oorspronkelijk afslaan en was de N-620 enige tijd in gebruik als doorgaande route. Op 31 juli 1992 opende een 10 kilometer lang nieuw tracé van de A-62 tussen Magaz de Pisuerga en Venta de Baños voor het verkeer, zodat doorgaand verkeer niet de omweg via Palencia hoefde te maken.[2]

De volgende stap was de verbinding tussen Tordesillas en Salamanca, die was opgenomen in het Plan Director de Infraestructuras (PDI) van 1993. Het PDI kon niet definitief goedgekeurd worden door politieke onenigheid, daarom werd het Plan de Actuaciones Prioritarias en Carreteras (PAPCA) als tussentijdse maatregel aangenomen, waarin de bouw van de A-62 tussen Tordesillas en Salamanca was opgenomen. Het PAPCA had een looptijd van 1993-1995 en stelde de financiering voor de A-62 veilig, al begon de bouw pas later. Het deel tussen Tordesillas en Salamanca is in één keer op 28 juli 1999 over 81 kilometer opengesteld voor het verkeer.[3]

De laatste delen

De derde fase was de verlenging van de A-62 van Salamanca tot de grens met Portugal bij Fuentes de Oñoro. Deze verlenging zou ook het stadje Ciudad Rodrigo ontsluiten. De A-62 was opgenomen in het Plan de Infraestructuras van 2000 en ging snel in aabouw. Het traject ten westen van Salamanca is in twee fases in 2003-2004 tot Ciudad Rodrigo opengesteld en in 2008 verder tot Fuentes de Oñoro.

Er ontbrak nog het westelijkste deel van de autosnelweg, tussen Fuentes de Oñoro en de grens met Portugal, waar het aansluit op de Portugese A25. De bouw van dit deel was gegund, maar is vanwege de financiële crisis gestaakt in 2012. Daadwerkelijke werkzaamheden zijn indertijd niet begonnen. Op 27 december 2013 werd de aanbesteding van dit deel goedgekeurd en kost vermoedelijk € 23,9 miljoen.[4] Op 29 december 2014 volgde een tweede goedkeuring voor de aanleg van de ontbrekende schakel van 5 kilometer voor € 19,7 miljoen.[5] Dit deel was daarna gepland om in 2018 te worden geopend, maar omdat aan Portugese zijde nog geen aanvang was gemaakt met de A25 heeft men de bouw op een laag tempo gezet, met geringe toekenning van financiering per jaar.[6] Wel opende op 6 november 2019 al een 2 kilometer lang deel vanaf het tijdelijke einde tot de nieuwe aansluiting aan de oostkant van Fuentes de Oñoro.[7][8] Op 20 november 2018 is het contract getekend voor de bouw van het Portugese deel, dat volgens de oorspronkelijke planning in het midden van 2020 opgeleverd had moeten zijn.[9][10] Het Portugese deel van de autosnelweg is in juni 2021 opgeleverd,[11] maar de verkeersopenstelling volgde pas een half jaar later op 20 december 2021.[12][13]

Openstellingsgeschiedenis

Van Naar Lengte Opening
Venta de Baños Valladolid 31,6 km 00-00-198?
Valladolid Tordesillas 32,7 km 00-00-199?
Buniel Estépar 8,0 km 21-12-1990
Burgos (A-1) Buniel 10,0 km 1991/1992
Estépar Villodrigo 23,0 km 00-00-1992
Villodrigo Magaz 34,0 km circa 1990/1991
Magaz Venta de Baños 10,0 km 31-07-1992
Tordesillas Salamanca-Nordeste 81,0 km 28-07-1999
Salamanca-Oeste Aldehuela de la Bóveda 32,0 km 30-11-2003
Aldehuela de la Bóveda Ciudad Rodrigo-Oeste 55,1 km 00-00-2004
Salamanca-Nordeste Salamanca-Oeste 8,3 km 31-05-2006
Ciudad Rodrigo-Oeste Fuentes de Oñoro (tijdelijK) 18,1 km 03-12-2008
Fuentes de Oñoro (tijdelijk) Fuentes de Oñoro-este 1,9 km 06-11-2019
Fuentes de Oñoro-este grens Portugal 3,5 km 20-12-2021

Toekomst

De A-62 tussen Salamanca en Tordesillas.
De A-62 bij Burgos.

Venta de Baños - Valladolid

Het deel tussen de A-67 bij Venta de Baños en Dueñas in de provincie Palencia is een autovía van de eerste generatie en is ontstaan door de oude carretera nacional te verdubbelen. Dit deel heeft substandaard elementen, waaronder een nogal bochtig tracé en een ligging door het dorp Dueñas. Alhoewel ernaast een spoorcorridor ligt, is gepland de A-62 hier over 11,5 kilometer aan te verbreden naar 2x3 rijstroken en gedeeltelijk te verleggen rond Dueñas.[14][15]

Tevens zijn er plannen om het deel tussen Dueñas en het knooppunt met de VA-30 bij Cigales te verbreden, vlak voor Valladolid. Dit deel moet naar 2x3 rijstroken worden, de kosten zijn in 2020 geraamd op € 131,8 miljoen voor een verbreding van 21,7 kilometer.[16] Op 13 november 2023 werd het tracébesluit goedgekeurd voor dit project.[17]

Valladolid - Tordesillas

Het is gepland om een 10,5 kilometer lang deel tussen Simancas en de A-6 bij Tordesillas naar 2x3 rijstroken te verbreden.[18] Hiervoor werd op 3 december 2019 een ontwerp-besluit en MER goedgekeurd[19] en op 28 januari 2020 ter inzage gelegd.[20][21] Op 22 september 2023 werd een definitief besluit goedgekeurd.[22]

Ook is het gepland om het 22,4 kilometer lange deel door de regio Valladolid, van Cigales tot Simancas, naar 2x3 rijstroken te verbreden.[23] Hiervoor werd op 23 mei 2022 een gunstige milieugoedkeuring afgegeven[24] en op 28 november 2022 een tracé-projectbesluit voor goedgekeurd.[25]

Alternatief

De A-62 is in combinatie met de A-66 een alternatieve route naar Andalucía. Verkeer hoeft dan niet via Madrid, maar rijdt via de A-62 naar Salamanca en daarna via de A-66 zuidwaarts naar Sevilla. Deze route vermijdt de drukke regio Madrid, alhoewel rond Madrid voldoende filevrije ringwegen beschikbaar zijn.

Verkeersintensiteiten

Dagelijks rijden 27.000 voertuigen bij Burgos tussen de A-1 en A-231, vervolgens rijden tussen 12.000 en 15.000 voertuigen tot aan Palencia, 9.500 voertuigen langs Palencia en 25.000 tot 27.000 voertuigen tussen Palencia en Valladolid. De passage door Valladolid telt 32.000 tot 41.000 voertuigen per dag en 33.000 tot 36.000 voertuigen tussen Valladolid en Tordesillas.

De rondweg van Tordesillas telt 35.000 voertuigen, daarna dalend naar 10.000 tot 12.000 voertuigen tussen Tordesillas en Salamanca. De passage langs Salamanca telt 22.000 voertuigen per dag en daarna dalend van 10.000 tot 7.000 voertuigen tot Ciudad Rodrigo en 7.000 voertuigen tussen Ciudad Rodrigo en Fuentes de Oñoro. Dagelijks steken 6.000 voertuigen de grens met Portugal over.[26]

Referenties

  1. Ley 37/2015, de 29 de septiembre, de carreteras. - Catálogo de la Red de Carreteras del Estado | boe.es
  2. Borrell inaugurará más de 400 nuevos | abc.es
  3. La autovía de Tordesillas a Salamanca entierra la 'carretera de la muerte' | abc.es
  4. El Gobierno autoriza la licitación de la obra del tramo Fuentes de Oñoro-frontera con Portugal, de la autovía A-62, en Salamanca | fomento.gob.es
  5. Fomento formaliza el contrato de obras de la autovía A-62 entre Fuentes de Oñoro y la frontera con Portugal en Salamanca | fomento.gob.es
  6. Fomento invertirá 5,7 millones en el tramo de la A-62 hasta Fuentes de Oñoro | tribunasalamanca.com
  7. Fomento pone en servicio el miércoles, 6 de noviembre, un tramo de la A-62 en Fuentes de Oñoro | fomento.es
  8. Fomento abre al tráfico este miércoles 1.850 metros del último tramo pendiente de la A-62 en Fuente de Oñoro | tribunasalamanca.com
  9. Ligação da A25 entre Vilar Formoso e Espanha começa a ser construída em junho ou julho | dn.pt
  10. La unión por autovía de España y Portugal, para la primavera de 2020 | lagacetadesalamanca.es
  11. Más retrasos: Esta es la fecha prevista para la apertura de la conexión por autovía con Portugal | lagacetadesalamanca.es
  12. Portugal inaugurará el 20 de diciembre el tramo de autovía hasta la frontera de Fuentes de Oñoro | lagacetadesalamanca.es
  13. Mitma pone hoy en servicio en Fuentes de Oñoro los últimos 3,2 kilómetros que completan todo el trazado de la Autovía de Castilla A-62 | mitma.es
  14. Fomento licita la redacción del estudio informativo de mejora del tramo Venta de Baños – Dueñas, en la autovía A-62 | fomento.gob.es
  15. Fomento estudia desviar por el páramo de Dueñas la A-62 para construir el tercer carril | elnortedecastilla.es
  16. Mitma somete a información pública el proyecto de trazado de aumento de capacidad de la autovía A-62, en el tramo Dueñas-Cigales | mitma.es
  17. Mitma aprueba el trazado para aumentar la capacidad de la autovía A-62 en el tramo Dueñas-Cigales, con un presupuesto de 131,8 millones de euros | mitma.es
  18. Fomento licita la redacción del proyecto de trazado y construcción de aumento de capacidad del tramo Simancas– Tordesillas, en la autovía A-62 | fomento.gob.es
  19. Fomento aprueba provisionalmente el proyecto de trazado de aumento de capacidad de la autovía A-62, en el tramo Simancas – Tordesillas | fomento.es
  20. Mitma somete a información pública el proyecto de trazado de aumento de capacidad de la autovía A-62, en el tramo Simancas – Tordesillas | mitma.es
  21. Anuncio de la Demarcación de Carreteras del Estado en Castilla y Leon Occidental sobre Resolución de la Dirección General de Carreteras por la que se aprueba provisionalmente y se ordena la incoación del expediente de Información Pública y Oficial del Proyecto de Trazado "Mejora de Capacidad y Funcionalidad de la Autovía de Castilla (A-62). Tramo:– Simancas Tordesillas. Desde el p.k. 140+500 al p.k. 151+000" y su Estudio de Impacto Ambiental. Provincia de Valladolid. | boe.es
  22. Mitma aprueba el trazado para aumentar la capacidad de la autovía A-62 en el tramo Simancas – Tordesillas, que cuenta con un presupuesto de 55,27 millones de euros | mitma.es
  23. Fomento licita la redacción del proyecto de construcción para aumentar la capacidad del tramo Cigales - Simancas de la A-62, en Valladolid | fomento.gob.es
  24. Mitma obtiene declaración de impacto ambiental favorable al proyecto de mejora de capacidad y funcionalidad de la A-62 entre Cigales y Simancas | mitma.gob.es
  25. Mitma aprueba el proyecto de trazado para mejorar la autovía A-62 entre Cigales y Simancas que contará con una inversión estimada de 162,7 millones de euros | mitma.es
  26. Mapas de tráfico | fomento.gob.es
Nationale autosnelwegen in Spanje

A-1AP-1A-2AP-2A-3A-4AP-4A-5A-6AP-6A-7AP-7A-8AP-8AP-9A-10A-11A-12A-13A-14A-15AP-15A-21A-22A-23A-24A-25A-26A-27A-28A-30A-31A-32A-33A-35AP-36AP-37A-38A-40A-41AP-41A-42A-43A-44A-45AP-46A-47A-48A-49A-50A-51AP-51A-52AP-53A-54A-55A-56A-57A-58A-59A-60AP-61A-62A-63A-64A-65A-66AP-66A-67A-68AP-68AP-69A-70AP-71A-72A-73A-74A-75A-76A-77A-77aA-80A-81A-83A-91