A-92N (Spanje)
| |||
|---|---|---|---|
| |||
| A-92N | |||
| Begin | Guadix | ||
| Einde | Veléz Rubio | ||
| Lengte | 120 km | ||
| |||
De A-92N is een autovía autonómica in Spanje, gelegen en in het beheer van de autonome regio Andalucía. De autosnelweg is onderdeel van de oost-westas door Andalucía en maakt hiervan het oostelijke deel uit, vanaf Guadix tot aan de grens met de Región de Murcia. In de regio Murcia wordt de weg voortgezet onder het nummer A-91. De A-92N is 120 kilometer lang.
Routebeschrijving
De belangrijkste tak van de A-92 is de A-92N, die vanaf Guadix naar de grens met de regio Murcia verloopt, waar de autosnelweg als A-91 verder gaat naar Puerto Lumbreras en Murcia. Dit deel is 120 kilometer lang.
Bij Guadix slaat de A-92 naar het zuiden af en gaat de A-92N richting het noordoosten, ten noorden van de Sierra de Los Filabres langs. De autosnelweg verloopt over het algemeen redelijk vlak, maar bergen tot 2.300 meter hoogte liggen vlakbij. Onderweg heeft men voortdurend uitzicht op bergketens dichterbij en verder weg, met soms weidse uitzichten. Grote plaatsen liggen er niet op de route, alleen regiostadjes als Baza en Vélez Rubio. Dit deel van Andalucía is grotendeels een woestijn met her en der wat beperkte landbouw. De weg voert over de 1130 meter hoge Puerto de El Contador. Bij Vélez Rubio stijgt de autosnelweg wat meer en verloopt de autosnelweg door de Sierra de Las Estancias. Voorbij Los Gázquez volgt de grens met de Región de Murcia en aldaar gaat de A-92N over in de A-91.
Geschiedenis
De voorganger van de A-92N was de N-342, die indertijd van Jerez de la Frontera naar Puerto Lumbreras verliep. Deze weg is in 1984 overgedragen aan de Junta de Andalucía,[1] die de weg in 2001 heeft omgenummerd op de trajecten die nog niet vervangen waren door de A-92 en A-92N. Bij de hernummering was de A-92N al voltooid.
De A-92N was onderdeel van het project 'Autovía del 92' die een oost-westverbinding door Andalucía moest vormen voor de wereldexpo van 1992 in Sevilla. In eerste instantie werd prioriteit gegeven aan het deel ten westen van Baza, dat ook op tijd gereedkwam. Het deel ten oosten van Baza is later in de jaren '90 aangelegd.
Het eerste deel opende op 30 juli 1991, een 20 kilometer lang traject tussen Baúl en Baza. Later dat jaar op 19 december 1991 opende 14 kilometer vanaf het beginpunt bij Guadix tot Gor en een jaar later opende op 22 december 1992 het deel tussen Gor en Baúl, waarmee de westelijke 44 kilometer van Guadix tot Baza doorgaand te berijden was. Baza was een aantal jaar het eindpunt van de A-92N, de bouw werd een aantal jaar later hervat en op 20 december 1995 opende een 13 kilometer lang deel ten oosten van Baza, en in 1996 verder tot Cúllar. Het oostelijke deel is daarna in hoog tempo gereed gekomen in 1997. Op 26 juni 1997 opende de laatste 24 kilometer tussen Chirivel en Vélez Rubio voor het verkeer.
De A-92N is grotendeels over de oude N-342 aangelegd, die alleen nog bestaat als passage door de dorpen op de route. De grootste afwijking op de oude N-342 was bij Gor, waar een kortere route is gebouwd met een dalbrug over een canyon. Opvallend is dat de A-92N op vrijwel de gehele lengte parallelwegen heeft, die bijna overal onverhard zijn en dienen ter toegang van agrarische percelen, omdat toegang vanaf de N-342 kwam te vervallen toen de A-92N werd aangelegd.
De hoogst aangegeven bergpas is de 1130 meter hoge Puerto de El Contador, maar nabij het wegrestaurant Venta de Vicario tussen Guadix en Baza bereikt de A-92 circa 1.275 meter boven zeeniveau.
Openstellingsgeschiedenis
| Van | Naar | Lengte | Datum |
|---|---|---|---|
| Baúl | Baza | 20 km | 30-07-1991 |
| Guadix (A-92) | Gor | 14 km | 19-12-1991 |
| Gor | Baúl | 10 km | 22-12-1992 |
| Baza | Río de Baza | 13 km | 20-12-1995 |
| Río de Baza | Cúllar | 16 km | 00-00-1996 |
| Cúllar | Chirivel | 24 km | 22-03-1997 |
| Vélez Rubio | grens regio Murcia (A-91) | 7 km | 00-04-1997 |
| Chirivel | Vélez Rubio | 24 km | 26-06-1997 |
Afritnummering
De afritnummering van de A-92N was oorspronkelijk een voortzetting van die van de A-92 en verliep van 296 bij Guadix tot 412 vlak voor de regiogrens met Murcia. Vanaf Guadix splitste de afritnummering dus richting Almería en de A-92N. De kilometrering en daarbij afritnummering is voor 2011 gewijzigd naar een individuele nummering die bij 0 begint bij Guadix. Mogelijk is dit in 2008 doorgevoerd bij de herstructurering van de Andalusische carreteras autonómicas.
Verkeersintensiteiten
Dagelijks rijden 14.000 voertuigen net ten oosten van de A-92 bij Guadix, met 11.000 tot 12.000 voertuigen tot Cullár en 8.000 voertuigen verder tot Vélez Rubio. Op de grens met Murcia rijden 11.000 voertuigen per dag.[2]
- De A-92N in het oosten van de provincie Almería
-
-
-
-
-
Referenties
| Wegen in Andalucía |
|---|
|
Estado de España: A-4 • AP-4 • A-7 • AP-7 • A-32 • AP-41 • A-44 • A-45 • AP-46 • A-48 • A-49 • A-66 • A-81 • A-83 AL-12 • CA-31 • CA-32 • CA-33 • CA-35 • CA-36 • CO-31 • CO-32 • GR-14 • GR-16 • GR-30 • GR-43 • H-30 • H-31 • J-12 • MA-20 • MA-21 • MA-22 • MA-23 • MA-24 • MA-40 • SE-30 • SE-31 • SE-40 Comunidad Andalucía: A-92 • A-92G • A-92M • A-92N • A-301 • A-304 • A-306 • A-307 • A-308 • A-309 • A-316 • A-318 • A-330 • A-334 • A-339 • A-352 • A-357 • A-364 • A-374 • A-375 • A-376 • A-381 • A-382 • A-383 • A-384 • A-394 • A-395 • A-397 • A-401 • A-403 • A-461 • A-480 • A-483 • A-484 • A-491 • A-493 • A-495 • A-496 • A-497 • A-1051 • A-3050 • A-7056 • A-8009 • A-8057 • A-8058 in vet die carreteras autonómicas die een autovía zijn. |