A10 (Québec)

	A10
Begin	Montréal
Einde	Sherbrooke
Lengte	142 km
Route 1 Rue Wellington 2 Port de Montréal 3 Rue Carrie 4 5 Île-des-Sœurs 6 8 Boulevard Taschereau 9 Boulevard Milan 11 22 29 Richelieu 37 Marieville 48 Sainte-Brigide-d'Iberville 55 Ange-Gardien 68 Saint-Alphonse 74 Granby 78 Bromont 88 Waterloo 90 Shefford 100 Saint-Étienne-de-Bolton 106 Eastman 115 Magog 118 Orford 121 123 Omerville 128 Deauville 133 Rock Forest 137 Sainte-Élie-d'Orford 140 141 Sherbrooke 143

De A10 is een autoroute in Québec, Canada. De autosnelweg vormt een oost-westroute vanaf Montréal tot Sherbrooke in het zuiden van de provincie. De snelweg is 143 kilometer lang en heet grotendeels de Autoroute des Cantons de l'Est.

Routebeschrijving

De A10 ter hoogte van Chambly, niet ver buiten Montréal.

De A10 begint in het centrum van de grote stad Montréal, op een ondergronds knooppunt met de A720. De snelweg telt 2x3 rijstroken en verwisselt het centrum voor een industriegebied langs de havens van Montréal. Vervolgens volgt het knooppunt met de A20, waarna men via de lange Pont Champlain de Saint Lawrence oversteekt. De brug is ruim 3 kilometer lang en telt 2x3 rijstroken. Men komt vervolgens door de oostelijke voorsteden van Montréal, waarna men aan de rand van Saint-Hubert de A30 kruist. Men verlaat daarna vrij abrupt het stedelijk gebied, en de A10 versmalt naar 2x2 rijstroken.

De snelweg voert dan door de vlakke weilanden van zuidelijk Québec, en wordt gekenmerkt door rechte stukken afgewisseld met één abrupte bocht, en dan weer een lang stuk. Vlakbij Saint-Luc slaat de A35 af, een korte snelweg naar Saint-Jean-sur-Richelieu. Men steekt dan de rivier de Richelieu over, waarna de snelweg verder oostwaarts voert. De aansluitingen liggen vrij ver uit elkaar. Na Granby gaan de weilanden over in dichte bossen, en bij Magog sluit de A55 aan, de snelweg naar Newport in het noorden van de Amerikaanste staat Vermont. De A10 loopt op circa 30 kilometer afstand van de grens met de Verenigde Staten. De A10 is daarna tot in Sherbrooke met de A55 dubbelgenummerd, en kruist de A410 en A610, twee inprikkers van Sherbrooke. Daarna gaat de A10 definitief over in de A55, die naar Drummondville loopt.

Geschiedenis

De voorganger van de A10 was de Route 1, die indertijd van Montréal via Sherbrooke naar Québec verliep.

Het eerste deel van de A10 dat werd opengesteld was de Pont Champlain over de Saint Lawrence in 1962. In 1964 opende een lang stuk tussen Montréal en Magog voor het verkeer, waarmee bijna de hele snelweg al voltooid was. In 1967 opende het deel tussen het centrum van Montréal en de Pont Champlain, in het kader van de wereldexpo van 1967 in Montréal. Daarna lag de bouw ruim een decennium stil. In 1980 opende het deel tussen Magog en Sherbrooke, waarmee de snelweg voltooid was. In 1988 en 1992 openden nog twee delen door Sherbrooke, maar die zijn in 2006 hernummerd naar de A610.

Het traject van Montréal naar Sherbrooke was oorspronkelijk een tolweg en had afwijkende blauwe bewegwijzering. Er was een open tolsysteem met vijf tolstations. De tolheffing werd in 1985 beëindigd. Een aantal aansluitingen hebben nog de oorspronkelijke configuratie uit de tijd dat er een tolstation was.

De A10 was ook de eerste autoroute met een afritnummering naar afstand. Indertijd had Canada nog het imperiale stelsel dus de afritnummers waren gebaseerd op het aantal mijlen vanaf Montréal. Later werden dit metrische afritnummers. De oorspronkelijke afrit 1 is thans afrit 8 met Boulevard Taschereau in Longueuil.

Tussen 2015 en 2017 is een 500 meter lang stuk van de A10 in Montréal gesloopt, tussen Rue Notre Dame O en Rue Wellington. Dit kostte $ 141 miljoen. Er kwam een achtstrooks stadsboulevard met 3 verkeerslichten voor in de plaats. Het project was op 7 september 2017 formeel afgerond.

Tussen 2015 en 2019 is de Pont Champlain over de Saint-Laurent in Montréal vervangen. Dit is de grootste brug van de A10. De nieuwe brug opende op 24 juni 2019 voor het verkeer.

Openstellingsgeschiedenis

Van	Naar	Lengte	Datum
A15	A20	2 km	00-00-1962
A20	A55	117 km	21-12-1964
A720	A15	4 km	21-04-1967
A55	A610	20 km	00-00-1980

Verkeersintensiteiten

In 2008 reden dagelijks 59.000 voertuigen door de oostelijke voorstad Brossard. Van het deel door Montréal zijn geen intensiteiten bekend. Dit stijgt naar 76.000 voertuigen net buiten Montréal tussen de A30 en A35. Dit daalt daarna naar 20.000 tot 30.000 voertuigen tot aan Magog en 28.000 voertuigen op de dubbelnummering met de A55 tot aan Sherbrooke.