A11 (Frankrijk)

Uit Wegenwiki
Ga naar: navigatie, zoeken
A11 FR.svg
FR A11.png
A11
Begin Ponthévrard
Einde Nantes
Lengte 323 km
Route

Knooppuntsymbool.svg A10 FR.svg → Paris / Orléans

Afslagsymbool.svg 1 Ablis

Afslagsymbool.svg 2 Chartres

Afslagsymbool.svg 3 Chartres-Centre

Afslagsymbool.svg 3.1 Illiers-Combray

Afslagsymbool.svg 4 Brou

Afslagsymbool.svg 5 La Ferté-Bernard

Knooppuntsymbool.svg A28 FR.svg → Tours / Bordeaux

Afslagsymbool.svg 7 Le Mans

Knooppuntsymbool.svg A28 FR.svg → Rouen

Knooppuntsymbool.svg A81 FR.svg → Rennes

Afslagsymbool.svg 8 Le Mans-Centre

Afslagsymbool.svg 9 Le Mans-Sud

Afslagsymbool.svg 10 Sablé La Fléche

Afslagsymbool.svg 11 Durtal

Afslagsymbool.svg 12 Seiches-sur-le-Loir-Baugé

Knooppuntsymbool.svg A85 FR.svg → Tours

Tol.svg Péage

Afslagsymbool.svg 13 Pellouailles-les-Vignes

Afslagsymbool.svg 14 Angers-Est

Knooppuntsymbool.svg A87 FR.svg → Cholet / La Roche-sur-Yon

Afslagsymbool.svg 15 Angers-Centre

Afslagsymbool.svg 16 Angers-Nord

Afslagsymbool.svg 17 Angers-Ouest

Afslagsymbool.svg 18 St. Jean-de-Linières

Afslagsymbool.svg 19 Chalonnes-sur-Loire

Afslagsymbool.svg 20 Ancenis

Tol.svg Péage

Afslagsymbool.svg 22 Nantes-Centre

Knooppuntsymbool.svg A811 FR.svg → Cholet / Niort

Afslagsymbool.svg 23 Nantes-La Beaujoire

Afslagsymbool.svg 24 Nantes-Est

Afslagsymbool.svg 25 La Chapelle-sur-Erdre

Knooppuntsymbool.svg A844 FR.svg → Nantes / Brest

De A11 is een autoroute in Frankrijk. De snelweg vormt een oost-westroute door het westen van het land, en takt ten zuidwesten van Paris af van de A10 en loopt via Le Mans en Angers naar de grote westelijke stad Nantes. De snelweg is 323 kilometer lang.

Routebeschrijving

De A11 ter hoogte van Angers.

Bij Dourdan splitst de A11 af van de A10, die vanaf Paris komt en naar Orléans en Bordeaux in het zuiden afslaat. De snelweg telt dan 2x3 rijstroken en loopt langdurig in zuidwestelijke richting door een vlak tot glooiend gebied dat vooral open is. De snelweg passeert de stad Chartres en uitgestrekte landbouwgebieden domineren het landschap. De aansluitingen liggen over het algemeen ver uit elkaar en men bereikt uiteindelijk de stad Le Mans. Hier is de A11 dubbelgenummerd met de A28, die vanaf Rouen komt en naar Tours loopt. De snelweg telt 2x3 rijstroken tot aan de noordzijde van de stad, waarna kortstondig 2x4 rijstroken liggen tot het punt waar de A81 afsplitst naar Rennes in het westen. Hierna versmalt de A11 naar 2x2 rijstroken.

De snelweg loopt verder naar het zuidwesten en steekt ruim voorbij Le Mans de rivier de Sarthe over. In dit gebied zijn iets meer bosgebieden, maar niet overheersend. Voor de stad Angers eindigt de A85 uit Tours op de A11, waarna het tolstation volgt. Aan de oostzijde van Angers slaat de A87 af richting Cholet en La Roche-sur-Yon in het zuidwesten. De A11 loopt dan ten noorden van Angers lang over een nieuw alignement, om vervolgens tussen Angers en Nantes op afstand parallel aan de rivier de Loire te lopen. Dit gebied is vlak tot glooiend zonder hoge heuvels. De snelweg telt 2x2 rijstroken tot aan Nantes, en kruist aan de oostzijde van de stad de A811, een oostelijke bypass. Hierna loopt de A11 door de noordelijke voorsteden en mondt aan de noordzijde van de stad uit op de A844, de ringweg van Nantes.

Geschiedenis

Aanleggeschiedenis

Het eerste deel van de A11 opende in 1966 bij Chartres. In 1972 werd dit deel oostwaarts verlengd tot de A10 bij Dourdan. Tussen 1975 en 1978 werd de snelweg westwaarts verlengd tot aan Le Mans. In 1981 opende in het westen het deel tussen Angers en Nantes. Tussen 1987 en 1989 opende het ontbrekende deel tussen Le Mans en Angers voor het verkeer. In 1993 volgde het meest westelijke deel in Nantes tussen de A811 en A844. In 2000 is de aansluiting Le Mans-Est gesloten en vervangen door het knooppunt met de A28. Tussen 1993 en 1996 is het deel tussen Carquefou en Nantes als A821 genummerd geweest.

De originele A11 liep dwars door Angers en was substandaard. Sinds 24 april 2008 wordt de A11 over een nieuwe noordelijker gelegen bypass van 14 kilometer lengte geleid.

Verbredingen

De A11 is tot aan Le Mans over een vrij lang stuk naar 2x3 rijstroken verbreed. Tussen 1991 en 1995 is het oostelijkste deel vanaf de A10 tot Chartres naar 2x3 rijstroken verbreed, waarbij de beide rijbanen niet tegelijkertijd zijn verbreed, maar er enige tijd een 2+3 configuratie bestond, maximaal 1,5 jaar. Daarna is in fases de A11 verder westwaarts verbreed van Chartres tot Le Mans, tussen 1995 en 2000. Met de omlegging van de A11 bij Angers is ook een klein stuk ten westen van de A87 tot de splitsing met de oude route naar 2x3 rijstroken verbreed in 2011.

Openstellingsgeschiedenis

Van Naar Lengte Datum
Chartres-Nord Thivars 13 km 00-12-1966
Ponthévrard (A10) Chartres-Nord 29 km 30-10-1972
Thivars Sceaux-sur-Huisne 69 km 19-12-1975
Sceaux-sur-Huisne Le Mans-Est 25 km 12-07-1978
Le Mans-Est Le Mans-Ouest 15 km 11-08-1978
Saint-Jean-de-Linières Carquefou 40 km 23-12-1980
Durtal Angers-Centre 35 km 17-06-1987
Le Bailleul Durtal 14 km 25-06-1988
Le Mans-Ouest Le Bailleul 39 km 24-03-1989
Carquefou Nantes (A844) 38 km 12-08-1993
Angers-Centre Saint-Jean-de-Linières 12 km 24-04-2008

Toekomst

Het is gepland om de A11 langs Angers verder naar 2x3 rijstroken te verbreden. Dit betreft het 6 kilometer lange traject van Angers-Ouest tot Angers-Centre, waar het aansluit op de bestaande 2x3 rijstroken.[1] Op dit traject bevindt zich een landtunnel die een ruimtereservering heeft voor een 3e rijstrook. Tevens zal er een tweede brug over de rivier de Maine worden gebouwd. De werkzaamheden moeten medio 2020 starten en in 2023 afgerond worden.[2]

Tol

De snelweg is een tolweg. Het deel vanaf de A10 tot Le Mans en van Angers tot Nantes is onderdeel van Cofiroute,[3] het tussenliggende deel tussen Le Mans en Angers is van de ASF.[4]

Verkeersintensiteiten

De A11 ter hoogte van Le Mans.

In 2014 maakten zo'n 34.200 voertuigen dagelijks gebruik van het 2x3 deel van de A10 tot Le Mans. Tussen Le Mans en Angers rijden zo'n 24.600 voertuigen, en ten noorden van Angers rijden dagelijks 30.500 voertuigen. Van Angers naar Nantes zo'n 26.700 voertuigen per etmaal, wat bij Nantes oploopt tot maximaal 95.100 voertuigen per etmaal.[5]

Filevorming

Buiten de vakantieseizoenen is er geen sprake van enige verkeersdrukte, de snelweg is dan zelfs zeer ruim uitgebouwd. In de vakantiepieken is er wel regelmatig sprake van filevorming op de A11, met name op vrijdagen en zaterdagen wanneer Paris leegloopt richting de Vendée en Bretagne.

Rijstrookconfiguratie

Van Naar Rijstroken lengte
Knooppuntsymbool.svg A10 Knooppuntsymbool.svg A28 2x3 144 km
Knooppuntsymbool.svg A28 Knooppuntsymbool.svg A81 2x4 3 km
Knooppuntsymbool.svg A81 Knooppuntsymbool.svg A844 2x2 175 km

Kunstwerken

Grote kunstwerken in de Franse A11:

Referenties

Autoroutes in Frankrijk

A1A2A3A4A5A6A7A8A9A10A11A12A13A14A15A16A19A20A21A22A23A25A26A27A28A29A30A31A33A34A35A36A38A39A40A41A42A43A45A46A47A48A49A50A51A52A54A55A57A61A62A63A64A65A66A68A69A71A72A75A77A79A81A82A83A84A85A86A87A88A89

A103A104A105A106A115A120A126A131A132A133A134A139A140A150A151A154A186A203A211A216A304A311A313A314A315A320A330A340A344A350A351A352A355A391A400A404A406A410A411A430A432A450A466A480A500A501A502A507A515A516A517A520A551A552A557A570A620A621A623A624A630A631A641A645A660A680A709A710A711A712A714A719A750A811A813A837A844