A12 (Frankrijk)
A12 | |||
Begin | Paris | ||
Einde | Trappes | ||
Lengte | 9 km | ||
|
De A12 is een korte autoroute in Frankrijk. De autosnelweg is niet meer dan een aftakking van de A13 in het westen van de agglomeratie Parijs, tot aan Trappes. De autosnelweg is 9 kilometer lang.
Routebeschrijving
Middels een half stackknooppunt begint de A12 aan de A13, de autosnelweg vanaf Parijs naar Rouen en Caen. De autosnelweg telt dan 2x4 rijstroken en verloopt vlak langs het bekende Versailles. Bij St. Quentin-en-Yvelines kruist men de voie express N12, die het doorgaande verkeer naar Dreux verwerkt. De A12 gaat vervolgens over in de N10 die verder naar Rambouillet loopt.
Geschiedenis
De A12 is één van de oudste autosnelwegen in Frankrijk en was vroeger onderdeel van een plan voor een autosnelweg van Parijs naar Bretagne. De eerste plannen voor de autosnelweg werden in 1934 gemaakt, toen een plan voor snelwegen in de regio Parijs werd opgesteld. De bouw van de autosnelweg werd in mei 1935 goedgekeurd en begon in 1936, maar het duurde vanwege de Tweede Wereldoorlog tot 1950 tot de autosnelweg werd opengesteld voor het verkeer.
De A12 had oorspronkelijk 2x2 rijstroken. In 1995 is de A12 naar 4+3 rijstroken verbreed tussen de A13 en N12, wat op 4 december 1995 in gebruik werd genomen.
Op 21 september 2018 opende een busstrook op de A12 richting Parijs.[1] De snelweg had 3 rijstroken richting Parijs en 4 rijstroken richting Rambouillet, waarbij de rijbaan richting Parijs een ongebruikte strook aan de linkerzijde had. De rijstroken zijn opgeschoven en op de vluchtstrook is de busstrook gerealiseerd. Tevens is de linker strook een rijstrook geworden, zodat beide richtingen 4 rijstroken hadden.
De A12 is één van de weinige autosnelwegen in de agglomeratie Parijs waar een maximumsnelheid van 130 km/h geldt.
Openstellingsgeschiedenis
Van | Naar | Lengte | Datum |
---|---|---|---|
Bailly (A13) | Montigny-le-Brettoneux | 8 km | 05-07-1950 |
Toekomst
Alhoewel er geen plannen meer zijn om de A12 verder westwaarts te bouwen richting Bretagne - daarvoor is de N12 al hoogwaardig uitgebouwd - waren er wel plannen om de A12 zuidwaarts te verlengen, naar Les Essarts-le-Roi, om daar aan te sluiten op het voie express-deel van de N10 rond Rambouillet. De N10 is een substandaard 2x2 weg met één verkeerslicht in Trappes en meerdere kruispunten van Trappes tot Essarts-le-Roi. Het plan is vooralsnog niet erg concreet.
Tol
De autosnelweg is tolvrij.
Verkeersintensiteiten
In 2014 reden dagelijks 132.500 voertuigen bij het begin van de snelweg bij Bailly, wat daalt naar 59.400 voertuigen bij het einde van de A12.[2]
Rijstrookconfiguratie
Van | Naar | Rijstroken | lengte |
---|---|---|---|
A13 | RN12 | 2x4 | 7 km |
RN12 | Trappes | 2x2 | 2 km |
Kunstwerken
Grote kunstwerken in de A12:
- Tunnel de Fontenay (359 m)
Referenties
Autoroutes in Frankrijk |
---|
A1 • A2 • A3 • A4 • A5 • A6 • A7 • A8 • A9 • A10 • A11 • A12 • A13 • A14 • A15 • A16 • A19 • A20 • A21 • A22 • A23 • A25 • A26 • A27 • A28 • A29 • A30 • A31 • A33 • A34 • A35 • A36 • A38 • A39 • A40 • A41 • A42 • A43 • A45 • A46 • A47 • A48 • A49 • A50 • A51 • A52 • A54 • A55 • A57 • A61 • A62 • A63 • A64 • A65 • A66 • A68 • A69 • A71 • A72 • A75 • A77 • A79 • A81 • A82 • A83 • A84 • A85 • A86 • A87 • A88 • A89 A103 • A104 • A105 • A106 • A115 • A120 • A126 • A131 • A132 • A133 • A134 • A139 • A140 • A150 • A151 • A154 • A186 • A203 • A211 • A216 • A304 • A311 • A313 • A314 • A315 • A320 • A330 • A340 • A344 • A350 • A351 • A352 • A355 • A391 • A404 • A406 • A410 • A411 • A412 • A430 • A432 • A450 • A466 • A480 • A500 • A501 • A502 • A507 • A515 • A516 • A517 • A520 • A551 • A552 • A557 • A570 • A620 • A621 • A623 • A624 • A630 • A631 • A641 • A645 • A660 • A680 • A709 • A710 • A711 • A712 • A714 • A719 • A750 • A811 • A813 • A837 • A844 |