A14 (Groot-Brittannië)

Uit Wegenwiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
A14 UK.png
A14 UK route.png
A14
Begin Catthorpe
Einde Felixstowe
Lengte 204 km
Route

Knooppuntsymbool.svg M1 UK.svg M6 UK.svg Catthorpe Interchange

Afslagsymbool.svg 1 Market Harborough

Afslagsymbool.svg 2 Market Harborough A508

Afslagsymbool.svg 3 Desborough A6 UK.png

Afslagsymbool.svg 4 Rothwell

Afslagsymbool.svg 5 Services

Afslagsymbool.svg 6 Rothwell

Afslagsymbool.svg 7 Stamford A43 UK.png

Afslagsymbool.svg 8 Kettering (W) A43 UK.png

Afslagsymbool.svg 9 Wellingborough A509

Afslagsymbool.svg 10 Kettering A6 UK.png

Afslagsymbool.svg 11 Wellingborough

Afslagsymbool.svg 12 Corby

Afslagsymbool.svg 13 Peterborough A45 UK.png A605

Afslagsymbool.svg 14 Titchmarsh

Afslagsymbool.svg 15 Bythorn

Afslagsymbool.svg 16 Catworth

Afslagsymbool.svg 17 Leighton Bromswold

Afslagsymbool.svg 18 Spaldwick

Afslagsymbool.svg 19 Easton

Afslagsymbool.svg 20 Ellington

Afslagsymbool.svg 21 A1 UK.pngLondon / The North

Afslagsymbool.svg 22 Brampton

Afslagsymbool.svg 23 (A1) March A141

Afslagsymbool.svg 24 Godmanchester

Afslagsymbool.svg 25 Hemingford Abbots

Afslagsymbool.svg 26 St Ives

Afslagsymbool.svg 27 Fen Drayton

Afslagsymbool.svg 28 Swavesey / Services

Afslagsymbool.svg 29 Bar Hill

Afslagsymbool.svg 30 Cottenham

Knooppuntsymbool.svg M11 UK.svgLondon

Afslagsymbool.svg 31 Cambridge A428

Afslagsymbool.svg 32 Cambridge

Afslagsymbool.svg 33 Ely A10 UK.png

Afslagsymbool.svg 34 Horningsea

Afslagsymbool.svg 35 Cambridge

Afslagsymbool.svg 36 A11 UK.pngLondon

Afslagsymbool.svg 37 Newmarket A142

Afslagsymbool.svg 38 A11 UK.png → Thetford

Afslagsymbool.svg 39 Kentford

Afslagsymbool.svg 40 Tuddenham

Afslagsymbool.svg 41 Little Saxham

Afslagsymbool.svg 42 Bury St Edmunds West

Afslagsymbool.svg 43 Bury St Edmunds Central A134 A143

Afslagsymbool.svg 44 Bury St Edmunds Eest A131

Afslagsymbool.svg 45 Great Barton

Afslagsymbool.svg 46 Beyton

Afslagsymbool.svg 47 Ixworth

Afslagsymbool.svg 47A Wetherden

Afslagsymbool.svg 49 Stowmarket

Afslagsymbool.svg 50 Stowmarket

Afslagsymbool.svg 51 Diss A140

Afslagsymbool.svg 52 Great Blakenham

Afslagsymbool.svg 53 Ipswich

Afslagsymbool.svg 54 Sproughton

Afslagsymbool.svg 55 Ipswich / A12 UK.png → Colchester

Afslagsymbool.svg 56 Ipswich Central

Afslagsymbool.svg 57 Ipswich

Afslagsymbool.svg 58 A12 UK.png → Lowestoft

Afslagsymbool.svg 59 Trimley villages

Rotonde.svg Felixstowe

Afslagsymbool.svg 61 Dock Gate No. 2

Rotonde.svg Dock Gate No. 1

De A14 is een hoofdweg in het Verenigd Koninkrijk, gelegen in Engeland. De weg vormt een oost-westroute vanaf het Catthorpe Interchange bij Rugby via Kettering, Cambridge en Ipswich naar de havenstad Felixstowe. De route is 204 kilometer lang. De gehele route is een dual carriageway.

Routebeschrijving

De A14 begint op het Catthorpe Interchange, waar men de M1 kruist en de M6 naar Birmingham begint. De A14 is dan een dual carriageway met 2x2 rijstroken en ongelijkvloerse kruisingen. De weg verloopt oostwaarts door het platteland naar Kettering, waar een ongelijkvloerse rondweg ligt. Hier is een dubbelnummering met de A6. Tussen Kettering en Huntingdon is de A14 ook een ongelijkvloerse dual carriageway.

Bij Huntingdon kruist men de A1 en verloopt de A14 als dual carriageway langs Huntingdon. Doorgaand verkeer op de A14 moet echter over enkele rotondes om de A1 en A1 (M) te kruisen. Vanaf Huntingdon loopt de A14 zuidoostwaarts naar Cambridge. Dit deel telt ook 2x2 rijstroken en is wat meer substandaard met krappe aansluitingen. Bij Cambridge splitst de route af, de A14 loopt oostwaarts en de M11 loopt zuidwaarts.

De noordelijke rondweg van Cambridge is een 2x2 ongelijkvloerse dual carriageway, rond Newmarket telt de A14 2x3 rijstroken en is met de A11 dubbelgenummerd. Vanaf Newmarket tot Ipswich is de A14 een 2x2 ongelijkvloerse dual carriageway, met een bypass bij Bury St. Edmonds. De A14 buigt hierbij naar het zuiden af, het deel langs de westkant van Ipswich voert pal naar het zuiden. De A14 buigt dan samen met de A12 langs de zuidkant van Ipswich af en steekt via de Orwell Bridge de River Orwell over. Oostelijk van Ipswich splitsen de A12 en A14, en eindigt de A14 even verderop in Felixstowe.

Geschiedenis

De A14 nam in belang toe als verbinding tussen de Midlands en de havens van Felixstowe. Een motorway werd echter niet gepland in dit gebied, waardoor de A14 overal is opgewaardeerd naar een ongelijkvloerse dual carriageway, overwegend met 2x2 rijstroken, maar met 2x3 rijstroken rond Newmarket. Het deel oostelijk van Huntingdon werd het eerst opgewaardeerd. In 1973 opende de bypass van Huntingdon en in 1976-1977 werden de aansluitende bypasses van Cambridge en Newmarket opengesteld. In 1979 kwam de dual carriageway tussen Huntingdon en Cambridge gereed. In 1982 opende de zuidelijke bypass van Ipswich, inclusief de Orwell Bridge.

Later werd het westelijk deel tussen de M1 in Catthorpe en de A1 bij Huntingdon aangelegd. Deze opende tussen 1989 en 1991 voor het verkeer, afgezien van een klein stukje dat op 15 juli 1994 werd opengesteld.

In 2015 is het eerste deel van de bypass van Cambridge naar 2x3 rijstroken verbreed, tussen de M11 en Histon. Dit deel was op 17 september 2015 gereed.[1] Tussen eind 2013 en december 2015 is de bypass van Kettering naar 2x3 rijstroken verbreed tussen J7 en J9.[2]

Het Catthorpe Interchange, ook wel Catthorpe Junction, was oorspronkelijk een splitsing waarbij afslaand verkeer alleen van London naar Birmingham kon en vice versa. Tussen 2014 en 2017 is het knooppunt uitgebreid, de A14 is er op aangesloten en er zijn verbindingswegen vanaf de A14 naar Leicester en vice versa aangelegd, evenals een directe verbinding van de M6 naar de A14, waardoor een nabijgelegen afrit kwam te vervallen. Het project startte in januari 2014 en is in 2017 opgeleverd.[3]

Het Catthorpe Junction (M1, M6, A14).

Toekomst

Huntingdon - Cambridge

Sinds maart 2017 wordt de A14 tussen Huntingdon en Cambridge opgewaardeerd. Dit zou oorspronkelijk een tolweg met electronic toll collection worden[4] maar in december 2013 heeft men afgezien van tolheffing.[5] Onder het project wordt een 20 kilometer lange bypass van Huntingdon aangelegd, grotendeels met 2x3 rijstroken. Daarnaast wordt de bestaande weg tussen Swavesey en Girton bij Cambridge verbreed naar 2x3 tot 2x4 rijstroken. Het project moet in maart 2021 gereed zijn.[6]

Verkeersintensiteiten

In 2012 reden dagelijks 42.000 voertuigen tussen het Catthorpe Interchange en Kettering, stijgend naar 63.000 voertuigen op de rondweg van Kettering. 36.000 voertuigen rijden tussen Kettering en Huntingdon. Tussen Huntingdon en Cambridge reden 71.000 voertuigen en 63.000 voertuigen op de bypass van Cambridge en 61.000 voertuigen op de bypass van Newmarket. Westelijk van Stowmarket reden 35.000 voertuigen, stijgend naar 46.000 voertuigen op de westelijke bypass van Ipswich en 55.000 voertuigen op de zuidelijke bypass van Ipswich. Verder tot Felixstowe reden 30.000 voertuigen.[7]

Referenties

A-roads in Groot-Brittannië

A1A2A3A4A5A6A7A8A9A10A11A12A13A14A15A16A17A18A19A20A21A22A23A24A25A26A27A28A29A30A31A32A33A34A35A36A37A38A39A40A41A42A43A44A45A46A47A48A49A50A51A52A53A54A55A56A57A58A59A60A61A62A63A64A65A66A67A68A69A70A71A72A73A74A75A76A77A78A79A80A81A82A83A84A85A86A87A88A89A90A91A92A93A94A95A96A97A98A99
A102A127A282A380A404A406A431A477A483