A17 (Portugal)
![]() | |||
---|---|---|---|
A17 | |||
Begin | Marinha Grande | ||
Einde | Aveiro | ||
Lengte | 117 km | ||
|
De A17 of Autoestrada do Litoral Centro is een autoestrada in Portugal. De autosnelweg vormt een noord-zuidroute langs de centrale westkust van het land, vanaf Marinha Grande via Figueira da Foz tot aan Aveiro. De A17 is 117 kilometer lang.
Routebeschrijving
Bij Marinha Grande buigt de A8 uit Caldas da Rainha en Lisboa af naar Leiria naar het oosten, en gaat de A17 verder noordwaarts langs de Portugese kust. Dit gebied is vlak en dicht bebost, met weinig plaatsen direct aan de kust. De snelweg loopt hier op ongeveer 10 kilometer afstand parallel aan de A1. De snelweg telt tot aan Figueira da Foz 2x3 rijstroken en steekt vlak voor Figueira da Foz de rivier de Rio Mondego over, waarna een knooppunt met de A14 volgt, de snelweg vanaf Figueira da Foz naar Coimbra. Noordelijker loopt de snelweg een paar kilometer landinwaarts langs een uitgestrekt duinengebied. De snelweg buigt steeds dichter naar de A1 toe, en passeert langs de oostzijde van de stad Aveiro. Hierna mondt de A17 uit op de A25, die vanaf de kust naar Viseu en Guarda in het binnenland loopt.
Geschiedenis
In de jaren '80 kwam de A1 gereed als autosnelweg door dit deel van Portugal. Deze snelweg was geschikt voor doorgaand verkeer van Lissabon naar Porto, maar lag te ver van de kust af om de kuststreek goed te ontsluiten. Daarvoor is de A17 ontwikkeld als parallel verlopende autosnelweg. De A17 is in drie fases opengesteld. Het eerste deel opende in 2004 tussen Mira-Norte en Aveiro, waarna in 2006 en 2008 de overige delen werden opengesteld voor het verkeer. Het deel tussen Leiria en Figueira da Foz is direct met 2x3 rijstroken aangelegd.
Openstellingsgeschiedenis
Van | Naar | Lengte | Datum |
---|---|---|---|
Mira-Norte | Aveiro A25 | 25,0 km | 00-09-2004 |
Marinha Grande A8 | Louriçal | 32,2 km | 00-06-2007 |
Louriçal | Mira-Norte | 59,1 km | 17-05-2008 |
Tol
De A17 is een tolweg, grotendeels in het beheer van Brisa.[1] Dit is een traditionele tolweg met een gesloten systeem met tickets. Het noordelijkste deel bij Aveiro was oorspronkelijk een tolvrije snelweg onder het SCUT-regime, hier is sprake van elektronische tolheffing.
Rijstrookconfiguratie
Van | Naar | Rijstroken |
---|---|---|
2x3 | ||
2x2 |
Verkeersintensiteiten
Onderstaande verkeersintensiteiten zijn ná de aansluiting.
Telpunt | 2011[2][3] | 2017[4][5] |
---|---|---|
A8/A17 | 6.600 | 6.500 |
Leiria-Norte | 7.500 | 7.800 |
Monte Real | 7.300 | 7.500 |
Monte Redondo | 7.300 | 7.400 |
Guia | 7.000 | 7.200 |
Louriçal | 6.200 | 6.500 |
Marinha das Ondas | 6.000 | 6.200 |
A14/A17 | 5.200 | 5.600 |
Quiaios | 6.000 | 6.500 |
Tocha | 6.000 | 6.700 |
Mira PV | 8.000 | 8.000 |
Ponte de Vagos | 10.500 | 10.400 |
Vagos | 10.700 | 10.800 |
Ilhavo | 14.700 | 15.500 |
Aveiro-Sul | 11.700 | 11.600 |
Saõ Bernardo | 12.600 | 12.900 |
Referenties
- ↑ www.brisa.pt
- ↑ gemiddelde april 2011
- ↑ Relatórios | inir.pt
- ↑ gemiddelde juni 2017
- ↑ RELATÓRIO DE TRÁFEGO NA REDE NACIONAL DE AUTOESTRADAS 2º Trimestre de 2017 | IMT
|