A18 (Polen)

Uit Wegenwiki
Ga naar: navigatie, zoeken
A18-PL.svg
PL A18 map.png
A18
Begin Olszyna (PL/D)
Einde Krzyżowa
Lengte 78 km
Route
DK18-PL.svg

Flag of Germany.svg BAB15.png → Berlin

Afslagsymbool.svg Olszyna

Afslagsymbool.svg Królów

Afslagsymbool.svg Żary

Afslagsymbool.svg Iłowa


A18-PL.svg

Afslagsymbool.svg Golnice

Afslagsymbool.svg Lipiany

Knooppuntsymbool.svg W. Krzyżowa A4-PL.svg → Dresden / Wrocław

De A18 is een autostrada in Polen. De autosnelweg vormt een schakel tussen de Duitse A15 uit Cottbus en Berlin en de Poolse A4 richting Wrocław. Langs de A18 zelf liggen geen plaatsen van belang. De A18 bestaat uit twee delen, het 5 kilometer lange deel met snelwegstatus tussen Golnice en Krzywa, en een 2x2 gedeelte met één nieuwe en één zeer oude rijbaan tussen de Duitse grens en Golnice. Sinds de A4 naar Zgorzelec opgeleverd is, is de A18 ingekort tot Krzyżowa. De totale route is 78 kilometer lang, waarvan 73 kilometer als de DK18 en 5 kilometer als de A18.

Routebeschrijving

Bij het gehucht Olszyna gaat de Duitse A15 uit Cottbus en Berlin de grens met Polen over, en vormt dan een hoofdweg met twee rijbanen door grotendeels bebost gebied. De A18 loopt richting het zuidoosten, waarna bij Golnice een volwaardig snelweggedeelte begint. Een kilometer of 15 verderop, bij Krzywa gaat de A18 over in de A4 richting Wrocław.

Geschiedenis

De A18 is aangelegd in een tijd dat deze regio een onderdeel was van Duitsland. De snelweg is gebouwd als onderdeel van de Reichsautobahn van Berlin naar Breslau (nu: Wrocław). De weg opende in fases tussen 1936 en 1938 met 2x2 rijstroken. Na 1945 kwam de weg in Polen te liggen. In 1995 werd het gedeelte van Golnice naar Krzywa gemoderniseerd en omgezet naar snelwegstatus. De rest bleef de DK18. Het bleef een substandaard snelweg. Tussen 2004 en 2006 werd de noordbaan van de A18 vernieuwd, richting Duitsland.

Sinds de A4 tussen de grens met Duitsland bij Zgorzelec en de huidige A4 is opgeleverd, in augustus 2009, is de A18 ingekort, omdat de A4 wat noordelijker aansluit, bij Krzyżowa. Het gedeelte tussen Krzyżowa en Krzywa is toen omgenummerd van A18 naar A4. Het gaat hier om 7 kilometer A18 wat A4 is geworden.

Openstellingsgeschiedenis

Van Naar Lengte Datum
Golnice Krzyżowa 5,0 km 00-00-1938

Huidige status

Alleen het gedeelte van 5 kilometer tussen Golnice en Krzywa heeft een snelwegstatus, maar is nog substandaard, evenals de A4 in het verlengde naar Wrocław. Afritten zijn erg krap, maar het wegdek is wel van goede kwaliteit. Het gedeelte tussen Olszyna en Golnice heeft nog geen snelwegstatus. Slechts één rijbaan, die richting Duitsland is van moderne kwaliteit, de rijbaan richting Wrocław heeft nog het oude betonwegdek uit 1936 en is van zeer slechte kwaliteit. Wanneer de zuidbaan ook gemoderniseerd wordt kan de hele weg de status van snelweg krijgen.

Toekomst

In de toekomst moet de zuidelijke rijbaan (richting Wrocław) vernieuwd worden, daarna kan de weg een snelwegstatus krijgen. De kosten hiervan bedragen 380 miljoen euro. De renovatie is diverse keren vertraagd vanwege bezwaren van milieugroeperingen die meer ecoducten eisen (30 ecoducten van 100 meter over 40 kilometer) in verband met de aanwezigheid van een Natura2000-gebied. Op 29 juli 2010 werd de MER goedgekeurd, echter in februari 2011 zijn de aanbestedingen van de 3 fases tussen Olszyna en Golnice afgeblazen in verband met bezuinigingen door de Poolse overheid.

In augustus 2018 heeft de Poolse regering besloten om de volledige reconstructie van de zuidelijke rijbaan van de A18 uit te voeren.[1][2][3] De renovatie van het 70 kilometer lange traject van Olszyna tot Golnice is verdeeld in 5 segmenten;

  • Olszyna - km 11,8 (11,2 km)
  • km 11,8 - Żary (12,0 km)
  • Żary - km 33,8 (9,9 km)
  • km 33,8 - provinciegrens (16,2 km)
  • provinciegrens - Golnice (21,5 km)

De reconstructie bestaat uit:

  • ombouw rijbaan tot autostrada-standaard
  • aanleg van verzorgingsplaatsen
  • reconstructie van aansluitingen

De renovatie moet in de periode medio 2021-2023 gereed komen. Op 7 december 2018 is de aanbesteding gestart van twee delen tussen Żary-Zachód en Iłowa.[4][5]

Verkeersintensiteiten

Telpunt 2005 2010 2015
Golnice 7.100 10.300 9.300

Referenties

Flag of Poland.svg Autosnelwegen en expresswegen in Polen Flag of Poland.svg

A1-PL.svg A2-PL.svg A4-PL.svg A6-PL.svg A8-PL.svg A18-PL.svg

S1-PL.svg S2-PL.svg S3-PL.svg S5-PL.svg S6-PL.svg S7-PL.svg S8-PL.svg S10-PL.svg S11-PL.svg S12-PL.svg S14-PL.svg S16-PL.svg S17-PL.svg S19-PL.svg S22-PL.svg S51-PL.svg S52-PL.svg S61-PL.svg S69-PL.svg S74-PL.svg S79-PL.svg S86-PL.svg