A1 (Montenegro)

Uit Wegenwiki
Ga naar: navigatie, zoeken
A1 MNE.svg
A1 MNE map.png
Autoput A1
Begin Bar
Einde Boljare (SRB)
Lengte 165 km
Route

Afslagsymbool.svgWerkzaamheden.svg Smokovac

Tunnel.svgWerkzaamheden.svg (2.300 m)

Tunnel.svgWerkzaamheden.svg (1.300 m)

Brug.svgWerkzaamheden.svg Most Moračica (1000 m)

Tunnel.svgWerkzaamheden.svg (800 m)

Tunnel.svgWerkzaamheden.svg (950 m)

Afslagsymbool.svgWerkzaamheden.svg Pelev Brijeg

Tunnel.svgWerkzaamheden.svg (2.800 m)

Tunnel.svgWerkzaamheden.svg (1.400 m)

Afslagsymbool.svgWerkzaamheden.svg Veruša

Tunnel.svgWerkzaamheden.svg (2.600 m)

Tunnel.svgWerkzaamheden.svg (1.900 m)

Tunnel.svgWerkzaamheden.svg (950 m)

Tunnel.svgWerkzaamheden.svg (500 m)

Tunnel.svgWerkzaamheden.svg (1.400 m)

Tunnel.svgWerkzaamheden.svg (500 m)

Afslagsymbool.svgWerkzaamheden.svg Mateševo

tunnellengtes zijn indicatief

De Autoput A1 is een in aanleg zijnde autosnelweg in Montenegro. Het wordt de eerste snelweg van Montenegro, die in de noord-zuidrichting vanaf de havenplaats Bar via de hoofdstad Podgorica naar de grens met Servië moet lopen over 165 kilometer.

Route

De snelweg moet bij de havenstad Bar beginnen, en via Podgorica en Bijelo Polje naar de grens met Servië lopen, en in dat land verder gaan richting Beograd als de A2. Deze link is tevens voor Servië van vitaal belang, om zodoende een goede verbinding met de havens van Bar te krijgen, om de Servische producten te kunnen exporteren.

De A1 loopt door zeer bergachtig terrein en de snelweg vereist talloze tunnels en viaducten, met name in de kuststrook bij Bar en ten noorden van Podgorica. Het gebied bestaat uit diepe canyons en bergen tot meer dan 2.000 meter hoogte.

Geschiedenis

Montenegro is sinds 2006 een onafhankelijk land, dat goede betrekkingen met Servië onderhoudt. Een snelweg van Beograd naar de kust was een project dat al vaker voorgesteld is, maar vanwege het zeer moeilijke terrein en gebrek aan financiële middelen kwam de snelweg nooit echt van de grond. Na de onafhankelijkheid van Montenegro kwam daar verandering, en ook in Servië kwam er meer geld beschikbaar voor de aanleg van snelwegen.

Toekomst

In 2009 werd officieel begonnen met de bouw van de A1, bij een dorp ten noorden van Podgorica. De bouw werd in april 2010 echter alweer stilgelegd omdat het Kroatische bouwbedrijf de benodigde financiën niet kon verkrijgen door de economische crisis van 2009-2010. Hierna is geprobeerd om met een Grieks-Israëlisch consortium de snelweg aan te leggen, maar ook dat is mislukt.

De Montenegrijnse overheid ging daarna proberen om met Chinese bedrijven de A1 aan te leggen. Op 30 oktober 2014 werd een lening van € 687,5 miljoen van een Chinese bank gegeven voor dit project.[1] Op 26 februari 2014 werden contracten getekend voor de aanleg van het 41 kilometer lange deel tussen Smokovac en Mateševo.[2] Dit deel heeft 18 tunnels, 13 bruggen, 5 viaducten en 4 aansluitingen. Het hoogste viaduct (Most Moračica) is 1 kilometer lang en 180 meter hoog.[3]

De aanleg kost € 2.770.000.000, een gigantische investering voor zo'n klein land. De World Bank is niet positief over het project, die aangeeft dat door de aanleg van de snelweg de staatsschuld met een kwart toeneemt.[4][5] De bouw van de snelweg is in 2016-2017 geaccelereerd, waarbij naast het grote dalviaduct ook tal van tunnels in aanbouw waren. De planning is om de snelweg eind 2019 open te stellen tussen Smokovac bij Podgorica en Mateševo.[6]

De verdere bouw van de A1 van Mateševo tot de grens met Servië, evenals het deel tussen Đurmani en Smokovac zijn nog in planning. Aan Servische zijde bestaan eveneens concrete plannen, maar een exact tracé is hier nog niet gekozen. Dat is in Montenegro wel het geval. Er komen in totaal 42 tunnels en 92 viaducten.

Het project is opgedeeld in 5 deelprojecten;

  • Dionica 1: Đurmani - Virpazar (11,2 km)
  • Dionica 2: Virpazar - Smokovac (38,0 km)
  • Dionica 3A: Smokovac - Uvač (34,0 km)
  • Dionica 3B: Uvač - Mateševo (7,0 km)
  • Dionica 4A: Mateševo - Andrijevica (23,0 km)
  • Dionica 4B: Andrijevica - Berane (11,0 km)
  • Dionica 5: Berane - Boljare (41,0 km)

Referenties

Snelwegen en hoofdwegen in Montenegro

A1 MNE.svgA2 MNE.svg

M1 MNE.svgM1.1 MNE.svgM2 MNE.svgM3 MNE.svgM4 MNE.svgM5 MNE.svgM6 MNE.svgM7 MNE.svgM8 MNE.svgM9 MNE.svgM10 MNE.svgM11 MNE.svgM12 MNE.svg