A21 (Duitsland)

Uit Wegenwiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
A21
Begin Nettelsee
Einde Bargteheide
Lengte 55 km
Lijst van Duitse Autobahnen
Route

Klein Barkau

6 Nettelsee

7 Wankendorf

8 Bornhöved

9 Trappenkamp

10 Daldorf

11 Wahlstedt

12 Bad Segeberg-Nord

13 Bad Segeberg-Süd

14 Schwissel

15 Leezen

16 Bad Oldesloe-Nord

17 Bad Oldesloe-Süd

18 Tremsbüttel

19 Kreuz Bargteheide

De Bundesautobahn 21, BAB 21 of kortweg A21 is een Autobahn in Duitsland. De snelweg vormt een noord-zuidroute door het noorden van Duitsland. De A21 begint momenteel bij Löptin en eindigt bij het Kreuz Bargteheide. De snelweg vormt een verbinding tussen Kiel en Hamburg en is een alternatief voor de A7 voor verkeer van en naar Kiel. De A21 is 55 kilometer lang.

Routebeschrijving

De A21 bij Bad Oldesloe.

Bij Nettelsee, zo'n 15 kilometer ten zuiden van Kiel, gaat de B404 over in de A21. De snelweg loopt door een glooiend gebied met wat bossen en langs het eerste deel ook meren. De eerste grotere plaats is Bad Segeberg, waar in de toekomst een knooppunt met de A20 moet komen. De snelweg loopt langs de westzijde van Bad Segeberg en heeft regelmatig een vrij krap alignment. De krapte is een gevolg van de uitbouw van de B404 naar A21. Wat zuidelijker komt de A21 langs Bad Oldesloe. Bij het Kreuz Bargteheide eindigt de A21 op de A1, de snelweg van Lübeck naar Hamburg, en gaat de A21 over in de B404 richting Geesthacht.

Geschiedenis

De A21 is ontstaan door de ombouw van de B404 naar snelwegstandaarden. Dit is duidelijk te zien door het krappe alignment en de hoge afritdichtheid. De B404 is door de aanleg van de A21 in twee stukken geknipt; er is geen paralleltracé van deze Bundesstraße. De A21 ontlast met name Bad Segeberg van doorgaand verkeer. Door de beperkte uitbouwtoestand van de B404 ten noorden van Nettelsee functioneert de A21 vooral als regionale snelweg en is deze van weinig belang voor het doorgaande verkeer.

In de jaren '50 is de B404 aangelegd als vrij snelle aftakking van de al in de jaren '30 aangelegde A1 tot aan Kiel. De B404 vermeed al de meeste kommen op de route, behalve bij Wankendorf en Bornhöved, waar de B404 in 1972 meteen met 2x2 rijstroken werd aangelegd. Midden jaren '80 is gestart met de verdubbeling tussen Leezen en Bad Oldesloe, dat circa 1988 werd geopend, en aansluitend het deel tussen Bad Segeberg en Leezen, dat in 1992 werd geopend. Enkele jaren later is gestart met de verdubbeling tussen Bad Oldesloe en het Kreuz Bargteheide, dat in 1998 werd geopend. Pas later is het deel tussen Bornhöved en Bad Segeberg verbreed naar 2x2 rijstroken, dit gebeurde vanaf begin jaren 2000. In 2008 opende het laatste tussenliggende deel en daarna is begonnen om de A21 geleidelijk noordwaarts te verlengen richting Kiel. In december 2010 kwam een korte verbreding naar 2x2 rijstroken bij Wellsee aan de zuidkant van Kiel gereed. Dit is nog als de B404 bewegwijzerd.

In november 2011 is begonnen met de bouw van 4 kilometer van de A21 tussen Wankendorf en Nettelsee, alhoewel het officiële startsein op 2 februari 2012 werd gegeven.[1][2] Op 2 december 2014 is de eerste 2 kilometer opengesteld tussen een punt ten zuiden van de L67 en het toenmalige einde van de A21 ten noorden van Wankendorf.[3][4] De rest van de werkzaamheden verliepen extreem traag, na 5 jaar bouwtijd waren bij Nettelsee alleen gedeeltelijke grondwerken uitgevoerd en is één klein kunstwerk van de aansluiting Nettelsee in ruwbouw aangelegd. Voor de bouw bij Nettelsee was de aanleg van een paalmatras over een lengte van 200 meter noodzakelijk.[5][6] Op 21 april 2017 werd de aansluiting Nettelsee in gebruik genomen.[7][8] De ingebruikname van het 2 kilometer lange deel tussen een tijdelijk einde ter hoogte van Löptin en een punt ten zuiden van de aansluiting Nettelsee volgde op 9 december 2017.[9] Hiermee was 4 kilometer Autobahn in ruim 6 jaar tijd aangelegd.[10]

Openstellingsgeschiedenis

De A21 bij Tremsbüttel.
Van Naar Lengte Opening[11]
Wankendorf Bornhöved 9 km 00-00-1972
Leezen Bad Oldesloe 8 km 00-00-1988
Bad Segeberg Leezen 8 km 00-00-1992
Bad Oldesloe Kreuz Bargteheide 8 km 00-11-1998
Bornhöved Trappenkamp 3 km 14-11-2005
Trappenkamp Wahlstedt 6 km 23-08-2008
Kiel-Wellsee Kiel-Wellsee 1 km 00-12-2010
L67 Wankendorf 2 km 02-12-2014
Löptin L67 2 km 09-12-2017

Renovatie

Straßenschäden op de A21.

De A21 verkeerde na 2010 grotendeels in slechte conditie. Het oudste deel tussen Wankendorf, Bornhöved en Trappenkamp had ook bruggen in een slechte conditie. In de periode 2017-2018 zijn hier beide rijbanen over een lengte van 10 kilometer compleet opnieuw aangelegd en zijn enkele kleine bruggen gesloopt en herbouwd. Zuidelijker had de A21 veel trajecten met Straßenschäden en ontbrekende vluchtstroken. Dit in combinatie met het bochtige alignement en de hoge afritdichtheid geeft de A21 een substandaard karakter.

Toekomst

Kiel - Löptin

Het is de bedoeling de B404 tussen Kiel en Löptin om te bouwen tot snelweg. Bij Kiel is hiervoor rond 2007 al een kort stuk verbreed naar 2x2 rijstroken met een ongelijkvloerse aansluiting, hoewel dit wegvak nog als B404 genummerd is.

Een verlenging van 6,2 kilometer van Klein Barkau tot Nettelsee/Löptin was vanaf januari 2012 in procedure, het plan is op 23 december 2016 vastgesteld met een Planfeststellungsbeschluß.[12] Er zijn geen bezwaren ingebracht tegen dit besluit.[13] Er was nog een wijzigingsprocedure nodig voordat de bouw kon beginnen.[14] De werkzaamheden begonnen op 3 september 2018.[15] Dit deel moet begin 2025 worden opengesteld. Daarna moet nog een 5,4 kilometer lang deel vanaf Klein Barkau tot het korte stuk Autobahn aan de zuidkant van Kiel aangelegd worden.

Bargteheide - Lüneburg

Verder zuidelijk is het de bedoeling om de A21 door te trekken tot de A39 bij Lüneburg. Met een eventuele A39 naar Wolfsburg wordt dit een interessant alternatief voor verkeer vanuit Midden-Duitsland richting Lübeck, Kiel en het oosten van Denemarken. Men kan dan de drukke A7 bij Hannover en Hamburg mijden. De aanleg van de A21 ten zuiden van Kreuz Bargteheide heeft een lage prioriteit, met name ten zuiden van Schwarzenbek/Grande. Als tussenoplossing heeft men de B404 naar 2+1 rijstroken verbreed. Een doortrekking van de A21 ten oosten van Hamburg was opgenomen in de wensenlijst van de staat Niedersachsen voor het Bundesverkehrswegeplan van 2015.[16] In het definitieve Bundesverkehrswegeplan 2030, dat in 2016 is vastgesteld, is het noordelijk deel tussen het Kreuz Bargteheide en de aansluiting op de A24 opgenomen als 'urgente noodzaak'. Het deel tussen de A24 en de A25 bij Geesthacht is opgenomen als 'verdere noodzaak met planrecht', evenals het deel vanaf Geesthacht tot Hande in Niedersachsen.

Verkeersintensiteiten

De A21 bij Leezen, opvallend is de ontbrekende vluchtstrook.

Intensiteiten ten zuiden van de aansluiting.

Telpunt 2010[17] 2015[18] 2021[19]
B404 16.900 21.500 18.700
Wankendorf 14.700 18.000 16.300
Bornhöved 15.800 20.800 18.300
Trappenkamp 18.300 23.800 20.700
Daldorf 16.900 24.500 20.000
Wahlstedt 26.500 36.700 31.400
Bad Segeberg-Nord 18.300 24.500 20.400
Bad Segeberg-Süd 20.100 25.400 20.600
Schwissel 19.900 26.700 20.400
Leezen 19.700 27.100 22.200
Bad Oldesloe-Nord 15.700 25.400 22.600
Bad Oldesloe-Süd 23.900 29.500 24.600
Rümpel 23.400 28.100 24.400
Tremsbüttel 24.600 29.600 25.100

Congestie

De A21 is een rustige snelweg; filevorming komt vrijwel nooit voor.

Rijstrookconfiguratie

Van Naar Rijstroken Lengte Opmerkingen
Löptin Kreuz Bargteheide (A1) 2x2 55 km

Externe links

Fotos

Referenties

Autobahnen in Duitsland

A1A2A3A4A5A6A7A8A9A10A11A12A13A14A15A17A19A20A21A23A24A25A26A27A28A29A30A31A33A36A37A38A39A40A42A43A44A45A46A48A49A52A57A59A60A61A62A63A64A65A66A67A70A71A72A73A81A92A93A94A95A96A98A99

A100A103A111A113A114A115A117A143A210A215A226A255A261A270A280A281A293A352A369A391A392A445A448A480A485A516A524A535A540A542A544A553A555A559A560A562A565A571A573A602A620A623A643A648A650A656A659A661A671A672A831A861A864A952A980A995