A21 (Oostenrijk)
A21 | |||
Begin | Steinhäusl | ||
Einde | Vösendorf | ||
Lengte | 38 km | ||
|
De A21, ook wel Wiener Außenring Autobahn, is een Autobahn in Oostenrijk. De autosnelweg vormt de zuidelijke bypass van de hoofdstad Wenen en verbindt de A1 met de A2, en vormt samen met de S1 de bypass van Wenen voor het oost-westverkeer naar Slowakije en Hongarije. De A21 is 38 kilometer lang.
Routebeschrijving
Zo'n 30 kilometer ten westen van Wien, bij Knoten Steinhäusl, takt de A21 af van de A1, de snelweg van Wenen naar Salzburg. Het doorgaande verkeer moet hier wisselen van A1 naar A21 en andersom. De autosnelweg verloopt dan door het dunbevolkte, heuvelachtige en beboste Wienerwald. De autosnelweg loopt eerst naar het zuidoosten, later naar het noordoosten en komt dan door de zuidelijke voorsteden van Wenen. Bij het Knoten Vösendorf, aan de zuidkant van Wenen, gaat de A21 over in de S1, die het doorgaande verkeer naar het oosten verwerkt. Hier loopt de A2 vanaf Wenen naar Graz in het zuiden.
Geschiedenis
De buitenring van Wenen werd reeds in de jaren '30 gepland. In 1940 begon men met de aanleg van een aantal dalviaducten bij Alland. De Tweede Wereldoorlog, die inmiddels in volle gang was, zorgde ervoor dat het werk stilgelegd werd. Na de oorlog werden verschillende afwijkende varianten overwogen, zoals een zuidelijker aansluiting op de A2. Pas in 1964 werd met de daadwerkelijke aanleg begonnen.
Het eerste gedeelte van de A21 opende in 1968 tussen Knoten Vösendorf en Brunn am Gebirge, het meest oostelijke deel van de A21. De snelweg werd in de jaren '70 verder gebouwd en het laatste deel opende in 1982 tussen Mayerling en Hinterbrühl. Destijds werd gepland om de A21 verder tot de A4 bij Schwechat te laten lopen, de verlenging is in 2006 geopend als S1.
Tegenwoordig vormt de A21 een cruciale verbinding in het verkeer van en naar Centraal-Europa, omdat de autosnelweg doorgaand verkeer vanaf Duitsland en West-Europa naar Hongarije, Roemenië en verder mogelijk maakt. De A21 is momenteel de enige doorgaande oost-westverbinding langs Wenen. De A1 eindigt in de westelijke wijken van Wien en sluit niet aan op andere snelwegen.
Openstellingsgeschiedenis
Van | Naar | Lengte | Opening[1] |
---|---|---|---|
Brunn | Knoten Vösendorf (1e rijbaan) | 2,1 km | 19-12-1962 |
Brunn | Knoten Vösendorf (2e rijbaan) | 2,1 km | 11-04-1968 |
Knoten Steinhäusl | Klausenleopoldsdorf | 13,2 km | 24-09-1971 |
Klausenleopoldsdorf | Mayerling | 4,0 km | 07-10-1977 |
Hinterbrühl | Brunn | 10,4 km | 24-10-1980 |
Heiligenkreuz | Hinterbrühl | 3,0 km | 29-09-1982 |
Mayerling | Heiligenkreuz | 5,4 km | 29-10-1982 |
Verkeersintensiteiten
Telpunt | KM | 2009 | 2017 | 2023 |
---|---|---|---|---|
Alland | 9,9 | 42.300 | 50.000 | 50.400 |
Brunn-Gebirge | 37,1 | 83.400 | 90.200 | 97.600 |
Referenties
Autobahnen in Oostenrijk |
---|