A23 (Oostenrijk)

Uit Wegenwiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
Südosttangente Wien
A23 AT.svg
A23 Oostenrijk.png
A23
Begin Wien
Einde Wien
Lengte 18 km
Route

Afslagsymbool.svg0 Wien-Altmannsdorf

Knooppuntsymbool.svg2 Knoten Inzersdorf-West A2 AT.svg

Afslagsymbool.svg6 Wien-Favoriten

Afslagsymbool.svg8 Wien-Gürtel

Afslagsymbool.svg9 Wien-Sankt Marx

Knooppuntsymbool.svg10 Knoten Prater A4 AT.svg

Afslagsymbool.svg12 Wien-Handelskai

Knooppuntsymbool.svg13 Knoten Kaisermühlen A22 AT.svg

Afslagsymbool.svg15 Wien-Stadtlau

Afslagsymbool.svg17 Wien-Hirschstetten

S2 AT.svg → Brno

De A23, ook wel Südosttangente Wien is een Autobahn in Oostenrijk. De snelweg vormt een noord-zuidroute langs de oostkant van de hoofdstad Wien en is de enige doorgaande noord-zuidsnelweg rondom Wien. De snelweg is 18 kilometer lang.

Routebeschrijving

De snelweg begint in de wijk Altmannsdorf in het zuiden van Wien, en loopt eerst een stukje naar het oosten, waarna de A2 begint en richting Graz in het zuiden loopt. De snelweg telt dan 2x3 rijstroken en loopt door de zuidoostelijke wijken van de stad, waarna de snelweg naar het noorden afbuigt. De snelweg passeert de wijk Favoriten om bij het knooppunt Prater de A4 te kruisen, die naar Bratislava en Budapest loopt. Het Donaukanal loopt hier in de middenberm van de A4. Vlak daarna steekt de A23 de rivier de Donau over, waarna direct een knooppunt met de A22 volgt, die hier begint en langs de Donau richting Stockerau loopt. De snelweg telt dan ook nog 2x3 rijstroken en loopt gedeeltelijk ondergronds. Daarna gaat de snelweg over in de S2 die verder naar de noordelijke voorsteden en richting Brno loopt.

Geschiedenis

Op 19 december 1970 werd het eerste gedeelte geopend tussen Knoten Inzersdorf en Wien-Favoriten en drie dagen later kon het stuk tussen Kaisermühlen en Knoten Prater voor het verkeer worden vrijgegeven. In 1978 opende het verbindende deel tussen de twee eerder opengestelde stukken zodat een bypass van Wien ontstond. Op 29 juni 1993 werd de snelweg een stuk naar het noorden verlengde tot de S2.

De snelweg is de drukste snelweg van Oostenrijk, maar de opening van de S1 nam het doorgaande verkeer tussen Slowakije, Hongarije en West-Europa weg, waardoor de files verminderden. Het drukste punt ligt nu, rond de brug over de Donau, tussen de A4 en de A22. Veel forensen die ten zuiden van Wien wonen hebben hun werk op een bestemming dichtbij de A22.

Openstellingsgeschiedenis

Van Naar Lengte Opening[1]
Knoten Inzersdorf-Süd Wien-Favoriten 4,2 km 19-12-1970
Knoten Wien-Prater Knoten Kaisermühlen 2,8 km 22-12-1970
Wien-Altmannsdorferstraße Wien-Sterngasse (zubringer) 1,7 km 29-06-1973
Wien-Landstraße Knoten Prater 1,9 km 22-12-1977
Wien-Favoriten Wien-Landstraße 2,7 km 12-05-1978
Wien-Landstraße Wien-Landstraßer Gürtel (zubringer) 0,8 km 12-05-1978
Knoten Kaisermühlen Wien-Hirschstetten 3,7 km 29-06-1993

Renovatie

In de periode 2010-2018 is de A23 grootschalig gerenoveerd. De renovatie kostte € 277 miljoen. Knooppunten worden aangepast en bruggen vervangen.[2] De drie grootste projecten waren de vervanging van de Hochstraße Inzersdorf,[3] de volledige reconstructie van het Knoten Prater[4] en de grootschalige renovatie van de Praterbrücke over de Donau.[5] De grootschalige renovatie was in juni 2018 afgerond.[6]

Toekomst

Voormalig geplande verlenging

Een verlenging van de A23 naar het oosten was gepland, om aan te sluiten op de S1 bij Raasdorf. De snelweg moest rond 2016 opgeleverd worden. Het project is in mei 2011 geschrapt vanwege bezuinigingen, in plaats daarvan zal de verbinding als reguliere landesstraße gerealiseerd worden.[7]

S1

De A23 moet in de toekomst ontlast worden door de bouw van de S1 tussen 2018 en 2025. De verkeersintensiteiten in 2005 bedroegen 188.000 voertuigen, stijgend naar 234.000 voertuigen zonder S1 en 221.000 voertuigen met S1 in het jaar 2025. De grootste ontlasting zit hem echter in het deel ten noorden van de A22, dat in referentie 111.000 voertuigen verwerkt en met de S1 nog 78.000 voertuigen in het jaar 2025.

Rijstrookconfiguratie

  • W-Altmannsdorf - W-Gürtel: 2x3
  • W-Gürtel - Knoten Kaisermühlen: 2x4
  • Knoten Kaisermühlen - W-Stadtlau: 2x3
  • W-Stadtlau - W-Hirschstetten: 2x2

Verkeersintensiteiten

Telpunt KM 2009 2017
Inzersdorf 0,4 69.500 61.200
Absbergtunnel 7,0 150.800 134.400
Sankt Marx 9,1 187.400 176.800
Handelskai 11,2 194.200
Hirschstetten 16,3 66.200 74.500

Referenties

Autobahnen in Oostenrijk

Autobahnen: A1 AT.svgA2 AT.svgA3 AT.svgA4 AT.svgA5 AT.svgA6 AT.svgA7 AT.svgA8 AT.svgA9 AT.svgA10 AT.svgA11 AT.svgA12 AT.svgA13 AT.svgA14 AT.svgA21 AT.svgA22 AT.svgA23 AT.svgA24 AT.svgA25 AT.svgA26 AT.svg

Schnellstraßen: S1 AT.svgS2 AT.svgS3 AT.svgS4 AT.svgS5 AT.svgS6 AT.svgS7 AT.svgS8 AT.svgS10 AT.svgS16 AT.svgS18 AT.svgS31 AT.svgS33 AT.svgS34 AT.svgS35 AT.svgS36 AT.svgS37 AT.svg