A26 (Oostenrijk)

Uit Wegenwiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
Linzer Autobahn
A26 AT.svg
A26 Oostenrijk.png
A26
Begin Linz
Einde Linz
Lengte 9 km
Route

Knooppuntsymbool.svg A7 AT.svg → Wien / Salzburg

Afslagsymbool.svg Linz-Westbrücke

Afslagsymbool.svg Linz-Bahnhof

Afslagsymbool.svg Linz-Donau Süd

Afslagsymbool.svg Linz-Donau Nord

Afslagsymbool.svg Linz-Heilham

Knooppuntsymbool.svg A7 AT.svg → Praha

De A26, ook wel Linzer Autobahn is een in aanleg zijnde Autobahn in Oostenrijk. De snelweg moet een westelijke ring van Linz vormen, en samen met de A7 een volledige ringweg van de stad. De geplande lengte is 9 kilometer.

Routebeschrijving

Een klein deel aan de zuidkant van Linz is al gebouwd, onder andere de aansluiting met de A7 en één aansluiting. De route moet ten westen van het centrum langs gaan, langs de rand van de stad, daar er amper wijken ten westen van het centrum zijn. Via een brug moet men de Donau oversteken, waarna de A26 aan de noordkant van Linz weer aan moet sluiten op de A7.

Geschiedenis

In 2002 werd de A26 in het Generalverkehrsplan opgenomen, en in de zomer van 2005 zijn de benodigde milieudocumenten uitgegeven. De planning van de snelweg werd in juni 2009 voltooid. Later is een nieuw tracébesluit genomen, dat op 22 december 2014 vastgesteld werd.[1] Op 21 augustus 2017 werden alle bezwaren tegen het tracébesluit ongegrond verklaard.[2]

Toekomst

De bouw zal in drie fases gedaan worden, en bestaat uit twee lange tunnels van 2,6 en 2,8 kilometer en een brug over de Donau.[3] Hiertussen liggen een aantal aansluitingen. Op 5 juli 2015 werd een "spatenstich" gehouden voor de brug over de Donau,[4][5] met een geplande opening van de brug in 2018, maar de werkzaamheden zijn toen niet daadwerkelijk van start gegaan en Asfinag betitelde de werkzaamheden tussen 2015 en 2018 achteraf als "voorbereidende werkzaamheden". In september 2018 werd een contract van € 133 miljoen gegund aan een Oostenrijks-Italiaans consortium om de brug dan daadwerkelijk aan te leggen.[6] Op 28 februari 2019 volgde de start van de bouw van de brug over de Donau.[7] De brug moet medio 2023 worden geopend.De Donaubrug zal in eerste instantie met 1 rijstrook per richting in gebruik worden genomen. De brug is een zeer ongebruikelijke hangbrug zonder pylonen, de hangkabels worden in de berghelling boven de aansluitende tunnels verankerd.

De tweede fase wordt tussen 2024 en 2028 aangelegd en is een ondergrondse snelweg langs de westzijde van Linz. Daarbij worden ook 2x2 rijstroken in gebruik genomen op de Donaubrug. Vanaf dat moment is de Donaubrug ook daadwerkelijk als snelweg te berijden. Het derde en deel moet tussen 2029 en 2031 worden aangelegd, en omvat een nieuwe brug over het spoor in het zuidwesten van Linz. Daardoor bedraagt de bouw van 4,7 kilometer Autobahn maar liefst 16 jaar.

Een noordelijke verlenging tot de A7 is in 2011 voor onbepaalde tijd uitgesteld in verband met de hoge kosten. Dit deel zou via een circa 2,5 kilometer lange tunnel verlopen en net ten noorden van de Donaubrücke van de A7 moeten aansluiten.

Referenties

Autobahnen in Oostenrijk

Autobahnen: A1 AT.svgA2 AT.svgA3 AT.svgA4 AT.svgA5 AT.svgA6 AT.svgA7 AT.svgA8 AT.svgA9 AT.svgA10 AT.svgA11 AT.svgA12 AT.svgA13 AT.svgA14 AT.svgA21 AT.svgA22 AT.svgA23 AT.svgA24 AT.svgA25 AT.svgA26 AT.svg

Schnellstraßen: S1 AT.svgS2 AT.svgS3 AT.svgS4 AT.svgS5 AT.svgS6 AT.svgS7 AT.svgS8 AT.svgS10 AT.svgS16 AT.svgS18 AT.svgS31 AT.svgS33 AT.svgS34 AT.svgS35 AT.svgS36 AT.svgS37 AT.svg