A290 (Rusland)

Uit Wegenwiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
автодорога
Avtodoroga
Begin Novorossiysk
Einde Taman
Lengte 152 km
Route

→ Sochi

Novorossiysk

Anapa

Taman

De A290 (voorheen: M25) is een federale autoweg (Федера́льная автомоби́льная доро́га) in het zuiden van Rusland. De weg vormt een verbinding tussen de havenstad Novorossiysk aan de Zwarte Zee tot aan Taman, waar de weg op de Krimbrug overgaat naar de R260. De A290 is 152 kilometer lang.

Route

De A290 verloopt door het Krasnodar Krai.

Routebeschrijving

Verkort

De A290 begint in de havenstad Novorossiysk en loopt voornamelijk richting het noordwesten. De weg versmalt al snel van 2x2 naar 1x2 rijstroken en passeert Anapa, en loopt vervolgens over het schiereiland Taman naar de Krimbrug naar de Krim.

Uitgebreid

De A290 begint in de havenstad Novorossiysk, dat 280.000 inwoners telt en aan de Zwarte Zee ligt. Hier kan men de M4 nemen, die in eerste instantie richting Sochi loopt, maar later naar Krasnodar in het noorden afbuigt. Via regionale wegen is Krasnodar sneller te bereiken. De A290 is een vierstrooks hoofdweg vanuit Novorossiysk, maar versmalt na Verkhebakanskiy naar 1x2 rijstroken. De weg loopt door de uitlopers van de Kaukasus, die het kustgebergte langs de Zwarte Zee vormt, en naar het westen toe lager wordt. In deze regio zijn het nog heuvels. De A290 buigt dan naar het westen af, naar de kuststad Anapa. Via een bypass kan men het grootste gedeelte van deze plaats vermijden. De A290 loopt dan naar het noorden, om het schiereiland Taman op te gaan. De A290 is duidelijk een hoofdweg, met 1x2 of 2+1 rijstroken die buiten de bebouwde kommen blijft. Vanaf Starotitarovskaya is de A290 een autosnelweg, deze voert westwaarts over een schiereiland, langs het stadje Taman, waarna de weg de Krimbrug over gaat naar Kerch op de Krim. Hier sluit de R260 naar Simferopol aan.

Geschiedenis

Ten tijde van de Sovjetunie was de M25 een doorlopende verbinding vanaf Simferopol via Feodosiya en Kerch naar Novorossiysk. Deze weg was destijds 400 kilometer lang. Na 1991 kwam het grootste deel van de route in Oekraïne te liggen en had vervolgens het Oekraïense nummer M17 tot aan Feodosiya, en vervolgens de R23 (P23) naar Simferopol. Per 1 januari 2011 is de M-nummering in Rusland aangepast. Alle M-nummers die niet in Moskou beginnen, zijn omgenummerd naar een R- of A-weg, in dit geval de A290. Tot 2017 gold een overgangsregeling.[1]

De M25 / A290 verliep oorspronkelijk tot Port Kavkaz. Al decennia werd er gepraat om een brug over de straat van Kerch te bouwen. Ter plekke van Port Kavkaz is deze zeestraat 4,4 kilometer breed en bovenal erg ondiep. De eerste ideeën voor een brug dateren van 1943, toen het Duitse leger een brug over de straat Kerch wilde bouwen om een invasie naar de noordelijke Kaukasus en uiteindelijk Perzië te vergemakkelijken. In de zomer van 1944 werd de brug daadwerkelijk gebouwd door het Rode Leger, welke in de winter vernield werd door ijsschotsen. Sindsdien waren er diverse plannen om een brug te bouwen, waarvan geen het gehaald heeft. Op 25 april 2010 werd door de Oekraïense president Yanukovich en de Russische president Medvedev een overeenkomst getekend om de brug aan te leggen.[2] Na de Russische annexatie van de Krim werd de bouw van de brug een prioriteit. De brug is iets zuidelijker dan de voormalige M25 bij Port Kavkaz aangelegd, namelijk vanaf Taman. De brug is op 16 mei 2018 voor het verkeer opengesteld. Voorheen werd de verbinding uitgevoerd door een veerdienst.

Met de bouw van de Krimbrug is ook 66 kilometer autosnelweg aangelegd tussen Kerch en Starotitarovskaya. Dit is tegelijkertijd met de brug geopend.

Referenties

Federale autowegen in Rusland