A30 (Botswana)
![]() | |||
---|---|---|---|
A30 | |||
Begin | Francistown | ||
Einde | Orapa | ||
Lengte | 225 km | ||
|
De A30 is een hoofdweg in Botswana. De weg vormt een oost-westverbinding tussen Francistown en Orapa en is 225 kilometer lang.
Routebeschrijving
De A30 slaat even buiten Francistown van de A3 af en voert dan westwaarts. Er ligt nog één dorp kort na het beginpunt, daarna volgt een lang traject door onbewoond bushland, een vlak gebied met zanderige savanne. De weg is doorgaand verhard. De weg voert halverwege al langs een mijn, eindpunt Orapa is het centrum van de Botswaanse mijnbouw. De A30 eindigt in Orapa, maar de verharde weg voert westelijker nog verder door.
Geschiedenis
In 1967 werden veelbelovende mineralen ontdekt in de streek die nu rond het stadje Orapa ligt. In 1971 werd de eerste grote mijn opgestart. In die tijd werd een gravelweg aangelegd vanaf Francistown naar de nieuwe mijn, waar ook de nieuwe plaats Orapa werd gesticht als klein mijnbouwstadje. De weg is in de eerste helft van de jaren '80 verhard.[1]
Naar Orapa zijn uiteindelijk twee wegen aangelegd, in 1989 kwam ook de A14 vanuit Serowe gereed. Deze twee wegen zijn volgens opvallend verschillende ontwerpeisen aangelegd, de oudere A30 wordt gekenmerkt door lange rechte trajecten, terwijl de A14 juist met lange flauwe bochten is aangelegd. Beide wegen zijn ontworpen op een hogere rijsnelheid.
Referenties
A1 • A2 • A3 • A10 • A11 • A12 • A14 • A15 • A20 • A30 • A31 • A32 • A33 • A35 |