A30 (Nederland)

Uit Wegenwiki
Ga naar: navigatie, zoeken
NLA030.svg
NL A30 map.png
A30
Begin Ede
Einde Barneveld
Lengte 18,204[1] km
Lijst van Nederlandse autosnelwegen
Route

Knooppuntsymbool.svg Maanderbroek NLA012.svg → Utrecht / Arnhem

Afslagsymbool.svg 1 Industrie Ede

Afslagsymbool.svg 2 Ede-Noord NLN224.svg

Afslagsymbool.svg 3 Lunteren

Afslagsymbool.svg 4 Scherpenzeel NLN802.svg

Afslagsymbool.svg 5 Barneveld-Noord

VRI zwart.svg Aansluiting Barneveld NLA001.svg → Amersfoort / Apeldoorn

De Rijksweg 30, beter bekend als A30 is een autosnelweg in Nederland. De snelweg vormt een verbinding tussen de A1 bij Barneveld en de A12 bij Ede en is zodoende een schakel tussen Amsterdam, Amersfoort en Arnhem. De A30 is 18 kilometer lang.

Routebeschrijving

De A30 tussen Ede en Lunteren.

Aan de westkant van Ede begint de A30 aan het knooppunt Maanderbroek, waar deze van de A12 aftakt, de snelweg van Utrecht naar Arnhem. De snelweg loopt met 2x2 rijstroken naar het noorden en bedient Ede met twee aansluitingen. Daarna volgt een landelijk gebied langs Lunteren en Barneveld. Barneveld wordt met twee aansluitingen bediend, waarna de A30 via een gedeeltelijk ongelijkvloerse aansluiting op de A1 eindigt. Dit is tevens een afrit naar de N301, de weg naar Nijkerk. Het verkeer van en naar Amersfoort kan hier ongelijkvloers doorstromen, alhoewel de aansluiting suboptimaal is ingericht. Andere verbindingen gaan via verkeerslichten.

Geschiedenis

De weg opende in 1972 als de administratieve provinciale weg S1 tussen de A1 en Ede. De weg opende met één rijbaan met ongelijkvloerse aansluitingen en had een ruimtereservering voor een tweede rijbaan. Pas in 1991 werd de tweede rijbaan aangelegd tussen de A1 en de aansluiting Lunteren en was de A30 een feit.[2] Ergens in die periode is de weg overgedragen van de provincie Gelderland aan het Rijk en sindsdien is de weg in beheer bij Rijkswaterstaat. Op dat moment was het gedeelte tussen Lunteren en de N224 bij Ede nog geen autosnelweg en ontbrak bovendien een verbinding naar de A12.

In het SVV-II was de kortsluiting tussen de A1 en de A12 opgenomen. Dit heeft geleid tot de aanleg van het ontbrekende deel in de eerste jaren van de 21e eeuw. In 2003 werd het wegvak tussen Lunteren en Ede verdubbeld tot autosnelweg en het weggedeelte tussen Ede en Ede Kernhem (Industrie) opengesteld. In 2004 volgde de openstelling van het laatste wegvak, inclusief knooppunt Maanderbroek.

Het einde van de A30 bij Barneveld.

Openstellingsgeschiedenis

Van Naar Lengte Opening[3]
A1 Lunteren 10 km 31-05-1972
Lunteren Ede-Kernhem 5 km 04-10-2003
Ede-Kernhem Knooppuntsymbool.svg Maanderbroek 2 km 12-07-2004

Toekomst

Er zijn geen concrete plannen om de A30 in de toekomst te verbreden of door te trekken. In Almere is ruimte gereserveerd voor een doortrekking vanaf de aansluiting met de A1 naar Purmerend, maar deze doortrekking zal waarschijnlijk niet meer aangelegd worden. Wel wordt gesproken over aanpassing van het knooppunt van de A1 met de A30.

Maximumsnelheid

Van Naar Vmax Opmerkingen
Knooppuntsymbool.svg Maanderbroek Afslagsymbool.svg Barneveld (A1) 120 km.svg In noordelijke richting 70 km.svg vanaf afrit 5

Verkeersintensiteiten

Onderstaande intensiteiten zijn jaargemiddelde werkdagintensiteiten. Onderstaande intensiteiten zijn ten noorden van de genoemde aansluiting.

Telpunt 2006[4] 2011[5] 2013[6] 2014 2016 2017
Knooppuntsymbool.svg Maanderbroek 50.000 61.500 59.100 59.000 64.300 68.600
Industrieterrein Heestereng 57.000 61.500 61.900 62.800 62.300 67.100
Ede 48.000 61.300 56.800 57.900 59.600 62.200
Lunteren 46.000 57.800 56.800 55.800 58.400 59.900
Barneveld-Zuid 37.000 57.700 56.400 55.900 58.300 60.200
Barneveld 45.000 56.600 54.100 54.800 55.200 60.400

Rijstrookconfiguratie

Van Naar rijstroken lengte rijstrookkilometers
Knooppuntsymbool.svg Maanderbroek Afslagsymbool.svg Barneveld 2x2 18 km 72

Overzichten

Verzorgingsplaatsen langs de A30

Richting Barneveld: De Poel

Richting Ede: De Veenen


Aansluitingen in de A30

12345

Knooppunt: Maanderbroek


Externe links

Foto's en Video's

Referenties

  1. actuele wegenlijst januari 2014 | rijkswaterstaat
  2. Commissie MER
  3. dossier A30 op autosnelwegen.nl
  4. INWEVA 2006
  5. MTR+
  6. INWEVA 2013
Flag of the Netherlands.svg Autosnelwegen van Nederland Flag of the Netherlands.svg

NLA001.svg NLA002.svg NLA003.svg NLA004.svg NLA005.svg NLA006.svg NLA007.svg NLA008.svg NLA009.svg

NLA010.svg NLA012.svg NLA013.svg NLA015.svg NLA016.svg NLA017.svg NLA018.svg NLA020.svg NLA022.svg NLA024.svg NLA027.svg NLA028.svg NLA029.svg NLA030.svg NLA031.svg NLA032.svg NLA035.svg NLA037.svg NLA038.svg NLA044.svg NLA050.svg NLA058.svg NLA059.svg NLA065.svg NLA067.svg NLA073.svg NLA074.svg NLA076.svg NLA077.svg NLA079.svg NLA080.svg

NLA200.svg NLA205.svg NLA208.svg NLA256.svg NLA261.svg NLA270.svg NLA325.svg NLA326.svg NLA348.svg