A314 (Duitsland)

Uit Wegenwiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
BAB314.png
A314
Begin Münster
Einde Gronau
Lengte 53 km
Route

Knooppuntsymbool.svg BAB1.png

Afslagsymbool.svg Nienberge

Afslagsymbool.svg Altenberge-Süd

Afslagsymbool.svg Altenberge-Nord

Afslagsymbool.svg Nordwalde

Afslagsymbool.svg Borghorst

Afslagsymbool.svg Steinfurt-Ost

Afslagsymbool.svg Steinfurt-Nord B499.svg

Afslagsymbool.svg Steinfurt-West

Afslagsymbool.svg Metelen B70.svg

Afslagsymbool.svg Ochtrup-Ost

Afslagsymbool.svg Ochtrup-West

Knooppuntsymbool.svg BAB31.png

Afslagsymbool.svg Gronau-Ost

Afslagsymbool.svg Gronau/Epe

Afslagsymbool.svg Gronau-West

Flag of the Netherlands.svg NLN035.svg

De A314 was een geplande Autobahn in Duitsland, gelegen in de staat Nordrhein-Westfalen. De snelweg had een verbinding moeten vormen tussen Münster en de grens met Nederland bij Gronau. De geplande lengte was 53 kilometer. De weg is uiteindelijk in afgeslankte vorm als de B54 aangelegd met 2+1 rijstroken en ongelijkvloerse kruisingen.

Routebeschrijving

De A314 had op het Kreuz Münster-Nord met de A1 moeten beginnen en zou noordwestwaarts lopen, langs Steinfurt, Ochtrup en Gronau. Tussen Ochtrup en Gronau is een klaverblad met de A31. Daarna bereikt de route de grens met Nederland, vanwaar de N35 verder gaat naar Enschede en Zwolle.

Geschiedenis

In de jaren '70 waren er twee verbindingen tussen Ostwestfalen en Nederland voorzien, namelijk de A43 van Rheda naar Münster en daarna de A314 van Münster naar Enschede, en noordelijker de A33 van Bielefeld naar Osnabrück. Uiteindelijk zijn de plannen voor de A43-A314 in de jaren '90 geschrapt. De ontbrekende delen van de A33 zijn in aanleg.

Als alternatief voor de geschrapte Autobahn is de B54 tussen Münster en de Nederlandse grens opgewaardeerd naar een volledig ongelijkvloerse 2+1-weg. Nabij Münster is een kort stukje met 2x2 rijstroken. Tevens zijn klaverbladen met de A1 en A31 aangelegd. Het 2+1 deel tussen Münster en Steinfurt is het oudste en dateert vermoedelijk van de jaren '80. Het grootste deel van de 2+1-route tussen Steinfurt en de Nederlandse grens is tussen 2004 en 2010 aangelegd.

Referenties


Voormalige of geplande autobahnen in Duitsland

A16A18A22A32A34A35A36A41A47A50A51A53A54A55A56A69A74A75A77A80A82A83A84A85A86A87A88A89A90A91A102A104A105A993