A36 (Duitsland)

Uit Wegenwiki
Ga naar: navigatie, zoeken
BAB36.png
BAB36 map.png
A36
Begin Braunschweig
Einde Bernburg
Lengte 120 km
Route

Knooppuntsymbool.svg1 Kreuz Braunschweig-Süd BAB39.png B248.svg

Afslagsymbool.svg2 Braunschweig-Heidberg

Afslagsymbool.svg3 Braunschweig-Stöckheim

Afslagsymbool.svg4 Wolfenbüttel-Nord B79.svg

Afslagsymbool.svg5 Wolfenbüttel-Nordwest

Afslagsymbool.svg6 Wolfenbüttel-West

Afslagsymbool.svg7 Wolfenbüttel-Süd

Afslagsymbool.svg8 Flöthe

Afslagsymbool.svg9 Schladen-Nord B82.svg

Afslagsymbool.svg10 Schladen-Süd B82.svg

Afslagsymbool.svg11 Lengde

Afslagsymbool.svg12 Vienenburg-Nord B241.svg

Afslagsymbool.svg13 Vienenburg-Ost

Knooppuntsymbool.svg14 Dreieck Vienenburg B6.svg

Afslagsymbool.svg Abbenrode

Afslagsymbool.svg Stapelburg

Afslagsymbool.svg Veckenstedt

Afslagsymbool.svg Wernigerode-West

Afslagsymbool.svg Wernigerode-Ost

Afslagsymbool.svg Silstedt

Afslagsymbool.svg Heimburg B81.svg

Afslagsymbool.svg Blankenburg-Nord B81.svg

Afslagsymbool.svg Blankenburg-Ost B27.svg

Afslagsymbool.svg Westerhausen

Afslagsymbool.svg Quedlinburg-West B79.svg

Afslagsymbool.svg Quedlinburg-Ost

Afslagsymbool.svg Hoym

Afslagsymbool.svg Aschersleben-West B185.svg

Afslagsymbool.svg Aschersleben-Nord B180.svg

Afslagsymbool.svg Aschersleben-Ost

Afslagsymbool.svg Giersleben

Afslagsymbool.svg Güsten

Knooppuntsymbool.svg BAB14.pngB185.svg

De A36 is een toekomstige Autobahn in Duitsland, die een verbinding zal vormen tussen Braunschweig en Bernburg. De A36 wordt 120 kilometer lang.

Routebeschrijving

De B6 bij Ilsenburg.

De A36 begint aan de zuidkant van de stad Braunschweig op het Kreuz Braunschweig-Süd. De eerste kilometer is substandaard en geeft toegang tot een winkelcentrum zonder in- en uitvoegstroken. De snelweg telt 2x2 rijstroken en voert door de buitenwijken van Braunschweig, om dan zuidwaarts te lopen door vlak tot glooiend gebied, met voornamelijk akkerland maar ook wat bebossing. De belangrijkste plaats op dit deel van de route is het stadje Wolfenbüttel, iets ten zuiden van Braunschweig. De A36 loopt noord-zuid tot aan het Dreieck Vienenburg, hier slaat de A36 af naar het oosten, rechtdoor gaat de B6 verder westwaarts.

De A36 loopt nu parallel aan de Harz, die vanaf de snelweg goed zichtbaar is. Al kort na het Dreieck Vienenburg volgt de grens tussen de staten Niedersachsen en Sachsen-Anhalt. De snelweg verloopt langs de voet van de Harz langs plaatsen als Wernigerode, Blankenburg en Quedlinburg. Oostelijker loopt de A36 wat verder van het middelgebergte vandaan door kaal en glooiend akkerland. De snelweg passeert Aschersleben en eindigt op een klaverblad met de A14 bij Bernburg.

Geschiedenis

De A36 was oorspronkelijk gepland als een langere oost-westroute, vanaf de eveneens niet gebouwde A35 bij Hameln langs Bockenem, Bad Harzburg en Vienenburg. Hierna valt de ooit geplande A36 samen met het daadwerkelijk aangelegde deel, van Vienenburg naar Bernburg. Oostelijk van Bernburg was de A36 verder gepland tot aan de A9 ten zuiden van Dessau. De geplande lengte bedroeg circa 240 kilometer.

De A36 zou een tamelijk belangwekkende oost-westroute vormen, grotendeels op afstand parallel aan de A2. Met name vanuit Nederland naar het oosten van Duitsland zou het een interessante route zijn geweest. Kleine stukken zijn in de jaren '70 of '80 aangelegd, zoals de B82 rond Goslar.

De huidige A36 valt samen met twee wegen die onder een apart nummer zijn aangelegd, namelijk de A395 tussen Braunschweig en Vienenburg en de B6 tussen Vienenburg en Bernburg.

A395

De A395 is in eerste instantie ontstaan als rondwegen van een aantal plaatsen en was oorspronkelijk voorzien als A369. Reeds in 1972 opende de rondweg van Vienenburg, en in 1980 het deel door het zuiden van Braunschweig naar Wolfenbüttel en de bypass van Lengde. In 1983 opende de bypass van Wolfenbüttel, en in 1988 een stuk tussen Schladen-Nord en Lengde, waarmee de A395 min of meer voltooid was. In 1994 opende het laatste deel bij Schladen. Tot 2001 liep de A395 tot aan Bad Harzburg, maar na de opening van het Dreieck Vienenburg met de B6 werd de A395 ingekort tot dit knooppunt. De oude route is nu de B6 en deels de B4.

Van Naar Lengte Datum[1]
Lengde-Süd Bad Harzburg 6 km 1972
Braunschweig-Stöckheim Wolfenbüttel-West 7 km 1980
Lenge-Nord Lengde-Süd 4 km 1980
Wolfenbüttel-West Wolfenbüttel-Süd 2 km 1983
Braunschweig-Melverode Braunschweig-Stöckheim 4 km 1984
Schladen-Nord Lengde-Nord 5 km 1988
Wolfenbüttel-Süd Schladen-Nord 12 km 1994

B6 / B185 Nordharzautobahn

De B6 bij Blankenburg.
De B6 bij Quedlinburg.

Na de hereniging van Duitsland is de B6 en B185 langs de Harz ongelijkvloers uitgebouwd. In 2000 opende het eerste deel tussen Stapelburg en Wernigerode. In 2001 werd dit westwaarts aangesloten op het Dreieck Vienenburg, waarna vanaf 2003 de B6 oostwaarts ongelijkvloers is uitgebouwd over een nieuw tracé. In 2004 bereikt de snelweg Blankenburg en in 2007 Quedlinburg. Het deel rond Aschersburg is tussen 2002 en 2004 opengesteld, maar maakt onderdeel uit van de B185. Op 4 december 2009 werd het deel tussen Güsten en Ilberstedt opengesteld en op 19 december 2011 opende een verlenging naar de A14, ook bewegwijzerd als de B185.[2]

Van Naar Lengte Datum
Stapelburg Wernigerode-Nord 8,1 km 00-07-2000
Dreieck Vienenburg Stapelburg 8,9 km 00-10-2001
Wernigerode-Nord K1346 Benzingerode 7,5 km 00-07-2002
Aschersleben-West Aschersleben-Nord 5,5 km 06-12-2002
K1346 Benzingerode Heimburg 5,0 km 16-12-2003
Aschersleben-Nord Aschersleben-Ost 3,8 km 18-12-2003
Heimburg Blankenburg-Nord 2,9 km 00-12-2004
Aschersleben-Ost Strummendorf 1,7 km 17-12-2004
Blankenburg-Nord Blankenburg-Ost 5,6 km 30-09-2005
Hoym Aschersleben-West 4,3 km 17-03-2006
Blankenburg-Ost Quedlinburg-Zentrum 9,0 km 13-09-2006
Quedlinburg-Zentrum Quedlinburg-Ost 4,2 km 01-12-2007
Quedlinburg-Ost Hoym 10,3 km 06-12-2007
Strummendorf Güsten 2,8 km 02-09-2008
Güsten Ilberstedt 5,7 km 04-12-2009
Ilberstedt Kreuz Bernburg (A14) 3,5 km 19-12-2011

Toekomst

De omnummering van de B6 tot A36 tussen Vienenburg en Bernburg was lange tijd niet actueel, maar in 2017 is toegezegd dat de B6 de A36 zal worden.[3] De omnummering moet per 1 januari 2019 een feit zijn.[4] Het is gepland dat de A395 vanaf medio 2019 onderdeel wordt van de A36, die dan van Braunschweig tot Bernburg zal verlopen.[5]

Verkeersintensiteiten

Telpunt 2010[6] 2015[7]
Braunschweig-Melverode 57.100 53.800
Braunschweig-Heidberg 50.000 52.000
Braunschweig-Stöckheim 50.700 46.300
Wolfenbüttel-Nord 38.000 30.700
Wolfenbüttel-Nordwest 34.800 27.800
Wolfenbüttel-West 32.400 27.800
Wolfenbüttel-Süd 27.900
Flöthe 25.900
Schladen-Nord 18.500 19.000
Schladen-Süd 19.400 19.900
Lengde 20.300 18.600
Dreieck Vienenburg 21.100
Abbenrode 20.500
Stapelburg 21.300
Ilsenburg 23.200
Wernigerode-Nord 21.100
Wernigerode-Zentrum 22.700
Heimburg 19.400
Blankenburg-Zentrum 16.600
Blankenburg-Ost 16.500
Thale 15.600
Quedlinburg-Zentrum 15.500
Quedlinburg-Ost 14.200
Hoym 14.800
Aschersleben-West 13.600
Aschersleben-Zentrum 13.200
Warmsdorf 12.000
Güsten 12.600

Referenties

Voormalige of geplande autobahnen in Duitsland

A16A18A22A32A34A35A36A41A47A50A51A53A54A55A56A69A74A75A77A80A82A83A84A85A86A87A88A89A90A91A104A105A993