A376 (Uzbekistan)

Uit Wegenwiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
A376 RUS.svg
A376 UZ map.png
A376
Begin Jizzakh
Einde Kokand
Lengte 179 km
Route

Centrum.svg Jizzakh M39 RUS.svg

Centrum.svg Hovos M34 RUS.svg

Centrum.svg Bekobod

Flag of Tajikistan.svg RB13.svg


Flag of Tajikistan.svg RB13.svg

Centrum.svg Kokand A373 RUS.svg

De A376 is een hoofdweg in Uzbekistan. De weg vormt een oost-westroute tussen Jizzakh en Kokand in de Ferganavallei. De A376 bestaat uit twee delen en wordt onderbroken door de RB13 in Tadzjikistan. Het westelijk deel is 127 kilometer lang, het oostelijk deel is 52 kilometer lang, met een gezamenlijke lengte van 179 kilometer. Het tussenliggende deel door Tadzjikistan is 130 kilometer lang.

Routebeschrijving

De A376 begint in Jizzakh, een middelgrote stad halverwege Tashkent en Samarkand. Men kruist hier de M39, een oostelijke bypass van Jizzakh. De A376 voert als enkelbaans weg door vlak agrarisch gebied naar het oosten, door eindeloze weilanden. Dit deel wordt nog geïrrigeerd door de verder weg gelegen rivier de Syr Darya. De A376 voert met lange rechte stukken naar het oosten, en bij Hovos kruist men de M34, de noord-zuidas vanaf Tashkent. De helft van het westelijke deel voert op minder dan 1 kilometer afstand van de grens met Tadzjikistan. De laatste grotere plaats is Bekobod, waarna de Tadzjikistaanse RB13 verder gaat naar Khujand.

130 kilometer oostelijker komt de A376 Uzbekistan weer binnen en verloopt ditmaal door de vruchtbare Ferganavallei, waar voornamelijk katoen wordt verbouwd. De A376 is een vrij snelle route en kent rechte stukken, maar wel met veel bebouwing langs de weg, de Ferganavallei is dichtbevolkt. In Kokand vormt de A376 een deel van de ringweg, waarna hij op de A373 eindigt, die verder gaat naar Andijon en Osh.

Geschiedenis

Ten tijde van de Sovjetunie was de A376 een zo'n 310 kilometer lange oost-westroute van Jizzakh naar Kokand. De weg was belangrijk ter ontsluiting van de Ferganavallei en de enige die niet via bergpassen verloopt. Vanuit Tashkent is de A373 de meest directe route, maar vereist een ruim 2000 meter hoge bergpas. De combinatie M34-A376 was daarom een belangrijke alternatief, met name in de winter. Na 1991 kwam de A376 in twee landen te liggen; Uzbekistan en Tadzjikistan. De A376 is nu daarom hinderlijk onderbroken door zijn passage door noordelijk Tadzjikistan, via de stad Khujand, wat extra grensformaliteiten vereist voor binnenlands verkeer in Uzbekistan. Anders dan veel andere grensovergangen zijn deze tussen Uzbekistan en Tadzjikistan niet gesloten geweest.

Referenties


Hoofdwegen in Uzbekistan

M34 RUS.svg M37 RUS.svg M39 RUS.svg M41 RUS.svg

A373 RUS.svg A376 RUS.svg A377 RUS.svg A378 RUS.svg A379 RUS.svg A380 RUS.svg A381 RUS.svg