A3 (Griekenland)
| |||
|---|---|---|---|
| |||
| A3 | |||
| Begin | Panagia | ||
| Einde | Lamia | ||
| Lengte | 175 km | ||
| |||
De A3, ook wel Odos Kentrikis Elladas (Grieks: Οδός Κεντρικής Ελλάδας, Centrale Griekse weg), is een autokinetodromos in Griekenland. De autosnelweg zal een noord-zuidroute in Centraal-Griekenland vormen, vanaf Lamia via Trikala en Karditsa naar Grevena in het noorden. De autosnelweg moet 175 kilometer lang worden, waarvan 94 kilometer is opengesteld.
Routebeschrijving
De A3 splitst ten zuiden van Lamia van de A1 af en verloopt dan parallel aan de hogesnelheidslijn westelijk van Lamia langs. Het eerste deel voert nog door vlak gebied, maar ten noorden van Lamia ligt een bergketen met toppen tot 900 meter. De A3 stijgt hier over viaducten en door tunnels naar circa 540 meter boven zeeniveau. Het gebergte wordt gekruist met een 4 kilometer lange tunnel. Daarna volgt tijdelijk een vlakker gebied, waarna een tweede berggebied volgt waarbij de A3 vooral over berghellingen loopt en geen tunnels kent. De snelweg biedt uitzicht op een stuwmeer en komt daarna in de grote centrale Griekse vlakte. Dit deel verloopt op slechts 100 meter boven zeeniveau door een zeer vlak en kaal gebied met eindeloze weilanden. De snelweg voert oostelijk van Karditsa en Trikala langs. Het vlakke deel eindigt bij Kalabaka, waarna de A3 de bergen in loopt. Onduidelijk is nog hoe de A3 vanaf Kalabaka naar de A2 zal verlopen.
Geschiedenis
In 2009 is begonnen met de bouw van deze snelweg. De A3 is met een zogenaamd DBFM-contract gebouwd ter waarde van € 1,5 miljard.[1] De bouw is in 2011 gestaakt vanwege de financiële crisis in Griekenland. In april 2013 zijn de werkzaamheden hervat als onderdeel van een stimuleringspakket, maar de voortgang was in eerste instantie gering en is later versneld.[2] Op 22 december 2017 is de eerste 80 kilometer opengesteld tussen Xyniada en Trikala.[3]
Openstellingsgeschiedenis
| van | naar | lengte | datum |
|---|---|---|---|
| Xyniada | Trikala | 80 km | 22-12-2017 |
| A1 | Lamia | 14 km | 16-07-2021 |
Toekomst
In 2009 zijn werkzaamheden begonnen aan een traject van 32,5 kilometer tussen de A1 ten zuiden van Lamia en Xyniada. Dit deel verloopt deels door vlak terrein, maar tussen Lamia en Xyniada ook door bergachtig terrein met viaducten en diverse tunnels. De bouw is in 2011 gestaakt, toen waren enkele viaducten al voltooid, evenals grondwerken op een groot deel van het tracé en diverse tunnelportalen. Op 16 juli 2021 is de eerste 14 kilometer geopend tussen de A1 en Lamia.[4] Het gehele projectdeel moet in april 2024 worden geopend.
In 2009 is ook gestart met het traject van Trikala naar Kalambaka. Dit 25 kilometer lange traject is al relatief ver gevorderd, met afgeronde grondwerken en de bouw van diverse kleine viaducten. Naar verwachting wordt dit deel in april 2024 opengesteld voor het verkeer.[5]
Op 24 juni 2021 is het contract gegund voor de bouw van de noordelijkste 70,5 kilometer tussen Kalambaka en de A2 bij Metsovo.[6] Dit deel is gegund voor € 442 miljoen en moet medio 2024 worden opengesteld. Later sprak men van een openstelling medio 2027.
Referenties
- ↑ A3 op Greek-motorway.net
- ↑ Δηλώσεις του υπουργού ΑνΥπ Κωστή Χατζηδάκη και του αναπληρωτή υπουργού ΑνΥπ Σταύρου Καλογιάννη για την επανεκκίνηση των έργων στους μεγάλους αυτοκινητόδρομους | mindev.gov.gr
- ↑ Η Δυτική Θεσσαλία αποκτά τον δικό της αυτοκινητόδρομο, στην κυκλοφορία το Ξυνιάδα-Τρίκαλα του Ε65 | ypodomes.com
- ↑ Σε πλήρη κυκλοφορία τα πρώτα 14,26χλμ του Νότιου Τμήματος του Αυτοκινητοδρόμου Κεντρικής Ελλάδος – Ε65 (φωτο-video) | tvstar.gr
- ↑ Mitsotakis visits motorway construction site | ekathimerini.com
- ↑ Ξεκινά και το Βόρειο Τμήμα του Ε65 | yme.gr
| Autosnelwegen in Griekenland |
|---|
|
|
