A3 (Portugal)

Uit Wegenwiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
A3-PT.svg
A3 PT map.svg
A3
Begin Porto
Einde Valença (E)
Lengte 112 km
Route

Knooppuntsymbool.svg1 A20-PT.svg → Porto / Lisboa

Afslagsymbool.svg2 Circunvalação

Knooppuntsymbool.svg3 A4-PT.svg → Vila Real

Knooppuntsymbool.svg4 A41-PT.svg → Póvoa de Varzim / Vila Real

Afslagsymbool.svg5 Santo Firso

Knooppuntsymbool.svg6 A7-PT.svg → Póvoa de Varzim / Guimarães

Afslagsymbool.svg7 Cruz

Knooppuntsymbool.svg8 A11-PT.svg → Braga-Sul / Guimarães

Knooppuntsymbool.svg9 A11-PT.svg → Braga-Norte / Póvoa de Varzim

Afslagsymbool.svg10 Anais

Afslagsymbool.svg11 Ponte de Lima-Sul

Knooppuntsymbool.svg12 A27-PT.svg → Viana do Castelo

Afslagsymbool.svg13 Paredes de Coura

Afslagsymbool.svg14 Valença-Sul

Afslagsymbool.svg15 Valença-Oeste

Flag of Spain.png A-55.svg → Vigo

De Auto-Estrada A3 is een snelweg in Portugal. De snelweg is een noord-zuidroute in het noorden van het land, en kan gezien worden als verlengstuk van de A1. De snelweg begint in Porto en loopt via Braga naar de grens met Spanje bij Valença. De route is 112 kilometer lang en is een tolweg.

Routebeschrijving

De snelweg begint aan de noordkant van de stad Porto, aan de VCI, de Via de Cintura Interna, de binnenring van Porto. De snelweg telt vanaf hier 2x4 rijstroken en loopt door het noordelijk voorstedelijk gebied. Al na een paar kilometer kruist men de A4, de snelweg van Porto naar Vila Real in het oosten. Daarna zijn er 2x2 rijstroken beschikbaar, en komt men door de meer suburbane gebieden van de agglomeratie. Daarna volgt het knooppunt met de A41, de oost-westsnelweg vanaf Maia naar het oosten. Hierna begint het tolweggedeelte, en de snelweg telt dan ook 2x2 rijstroken en komt door een heuvelachtig gebied met bossen. Het duurt maar een kilometer of 20 tot het volgende knooppunt, het snelwegennet is hier behoorlijk dicht. Dit is met de A7, de snelweg van Póvoa de Varzim naar Guimarães en Chaves.

Het duurt dan nog maar weer een kilometer of 15 tot de volgende grotere stad, namelijk Braga. Aan de zuidkant ervan eindigt de A11 uit Guimarães op de A3. Deze snelweg geeft ook aansluiting op het stedelijke wegennet van Braga, aangezien er vanaf de A3 geen directe afslagen naar Braga zijn. Een paar kilometer verderop kruist men het westelijk gedeelte van de A11, die naar Barcelos en de westkust van Portugal leidt. Ook ten noorden van Braga liggen er 2x2 rijstroken, maar men komt dan niet meer langs grotere steden. Wel blijft het snelwegennet hier dicht, want slechts 35 kilometer verderop volgt het volgende knooppunt, met de A27, de snelweg van Viana do Castelo naar het bergachtige binnenland. Dit is het laatste knooppunt in Portugal, alhoewel de grens met Spanje nog ruim 30 kilometer verder is. Vlak voor Valença volgt een klein tolstation, waarna de laatste twee afslagen op Portugees grondgebied volgen. De weg steekt dan de rivier de Minho over, waarna de Spaanse A-55 verder gaat naar Vigo in het noorden.

Geschiedenis

De snelweg is de hoofdas van noordelijk Portugal, en was in 1998 voltooid, nog voordat het overige snelwegennet in deze regio gebouwd werd, waardoor de A3 grotendeels een snelweg was zonder knooppunten. Er zijn zes knooppunten met oost-westsnelwegen ontstaan. De A3 blijft echter de backbone voor het doorgaande verkeer in de regio.

Openstellingsgeschiedenis

Van Naar Lengte Datum
Porto Maia 8,4 km 00-03-1989
Maia Cruz 26,8 km 00-11-1989
Cruz Braga-Oeste 11,7 km 00-00-1994
Braga-Oeste Anais 19,9 km 00-07-1997
Anais Ponte de Lima 10,1 km 00-11-1997
Ponte de Lima Spaanse grens 35,1 km 00-00-1998

Tol

De snelweg is grotendeels een tolweg, behalve de eerste en laatste paar kilometers. De weg is in het beheer van Brisa, die ook de overige private tolwegen in Portugal beheert. Er is sprake van een gesloten tolsysteem, men trekt een ticket bij het oprijden van de tolweg, en betaalt bij het verlaten ervan naar gelang van de gereden afstand. De meeste afslagen liggen vrij ver uit elkaar, en de helft zijn knooppunten met andere snelwegen.

Verkeersintensiteiten

Onderstaande verkeersintensiteiten zijn ná de aansluiting.

Telpunt 2011[1][2] 2017[3][4]
Porto 100.900 104.500
EN 12 123.700 130.600
Águas Santas 65.900 70.300
Maia 47.600 56.800
Santo Tirso 40.600 49.000
Familicão 22.000 25.000
Cruz 18.900 22.600
Braga-Sul 7.800 9.500
Braga-Oeste 7.200 8.900
Ponte de Lima-Sul 10.300 12.400
Ponte de Lima-Norte 6.700 7.700
Valença-Sul 11.300 9.100
Valença 11.300 14.800

Referenties

  1. gemiddelde april 2011
  2. Relatórios | inir.pt
  3. gemiddelde juni 2017
  4. RELATÓRIO DE TRÁFEGO NA REDE NACIONAL DE AUTOESTRADAS 2º Trimestre de 2017 | IMT
Flag of Portugal.svg Autosnelwegen in Portugal Flag of Portugal.svg

A1-PT.svgA2-PT.svgA3-PT.svgA4-PT.svgA5-PT.svgA6-PT.svgA7-PT.svgA8-PT.svgA9-PT.svgA10-PT.svgA11-PT.svgA12-PT.svgA13-PT.svgA14-PT.svgA15-PT.svgA16-PT.svgA17-PT.svgA18-PT.svgA19-PT.svgA20-PT.svgA21-PT.svgA22-PT.svgA23-PT.svgA24-PT.svgA25-PT.svgA26-PT.svgA27-PT.svgA28-PT.svgA29-PT.svgA30-PT.svgA31-PT.svgA32-PT.svgA33-PT.svgA34-PT.svgA35-PT.svgA36-PT.svgA37-PT.svgA38-PT.svgA39-PT.svgA40-PT.svgA41-PT.svgA42-PT.svgA43-PT.svgA44-PT.svg