A40 (Groot-Brittannië)

Uit Wegenwiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
A40
Begin London
Einde Fishguard
Lengte 423 km
Route

London


Dual Carriageway

Marylebone Flyover

Paddington

White City


Acton

Dual Carriageway

Hanger Lane → North Circular

Perivale

Greenford

Target Roundabout A312 → Heathrow

Polish War Memorial

Hillingdon Circus

Swakeleys

Denham Roundabout → Beaconsfield


Tatling End A413 → Amersham

Beaconsfield A355 → Amersham

High Wycombe → Amersham / Maidenhead

Wheatley → Birmingham

Oxford → Evesham

Witney

Shipton A436

Cheltenham

Golden Valley → London

Gloucester → Newport A417 → Swindon

Ross-on-Wye A49 → Hereford A449 → Birmingham


Dual Carriageway

Goodrich ;A4137' → Hereford

Marstow

Whitchurch

Ganarew

Monmouth

Monmouth

Raglan A449 → Newport


Abergavenny A465 → Merthyr Tydfil / Hereford A4042 → Newport

Nantyffin A479 → Builth Wells

Brecon → Cardiff / Builth Wells

Llandovery → Builth Wells

Llandeilo → Swansea

Carmarthen → Swansea

St Clears → Pembroke

Haverfordwest → St Davids

Fishguard → St Davids / Cardigan

Fishguard - Rosslare

De A40 is een hoofdweg en gedeeltelijke dual carriageway in het Verenigd Koninkrijk. De weg vormt een oost-westroute van London tot Fishguard en voert door Engeland en Wales. De weg is in London deels als een dual carriageway uitgevoerd, evenals in het grensgebied tussen Engeland en Wales. De weg is 423 kilometer lang.

Routebeschrijving

London

De A40 begint in het noorden van de City of London en voert westwaarts en is al snel een dual carriageway met 2x2 rijstroken. Dit duurt vrij kort, door het oosten van Ealing is de weg weer gelijkvloers, waarna vanaf Ealing een langer stuk ongelijkvloers begint, dat duurt tot aan de M40 aan de rand van London. Dit deel telt 2x3 rijstroken en is een belangrijke invalsweg van London. Vlak voor de M25 slaat de A40 af, en ligt parallel aan de M40.

Zuid-Engeland

De weg voert door Buckinghamshire en Oxfordshire en loopt tot aan Oxford op korte afstand parallel aan de M40, door steden als Beaconsfield en High Wycombe. Het landschap is in dit gebied licht heuvelachtig. De A40 vormt dan de noordelijke bypass van Oxford, en vormt een binnendoorroute naar Gloucester, waar men de M5 kruist. Daarna loopt de weg naar Ross-on-Wye, waar de M50 vlakbij eindigt. De A40 vormt er dan het verlengstuk van, een 2x2 ongelijkvloerse dual carriageway die alleen in Monmouth is onderbroken door een rotonde.

Wales

Vanaf Monmouth komt men in Wales, waarna de dual carriageway tot aan Raglan loopt, en overgaat in de A449 naar Newport. De A40 slaat westwaarts af door het heuvelachtige zuiden van Wales. De A40 vermijdt de grote steden en loopt door het binnenland va Wales. Vanaf Carmarthen is het de doorgaande route omdat hier het verkeer vanaf de M4 invoegt. De weg voert dan door het uiterste westen van Wales, en is enkelbaans. De A40 eindigt in Fishguard, vanwaar een veerdienst naar Rosslare in Ierland gaat.

Geschiedenis

In 1970 is het viaduct door Paddington aangelegd, dit is de Westway die over de Marylebone Flyover. Het deel in West London was oorspronkelijk de A40 (M), maar verloor zijn motorway status in 2000. De bypass van Oxford is al in 1934 opengesteld, en in de jaren 80 is de oostelijke bypass van Ross-on-Wye geopend.

Verkeersintensiteiten

De Marylebone Flyover bij Paddington verwerkt 80.000 voertuigen per etmaal. Het gelijkvloerse deel met verkeerslichten ten westen daarvan telt 88.000 voertuigen per etmaal, het dual carriageway-deel door West London telt 106.000 voertuigen per etmaal. Bij Denham waar de A40 overgaat in de M40 rijden 101.000 voertuigen. Het deel door Beaconsfield en High Wycombe is met 15.000 voertuigen minder druk, omdat de M40 hier op korte afstand parallel aan loopt. De noordelijke bypass van Oxford telt 41.000 voertuigen, dalend naar zo'n 10.000 voertuigen op het rustigere deel tussen Oxford en Gloucester. Het deel tussen Cheltenham en de M5 telt 41.000 voertuigen en 30.000 voertuigen verder tussen de M5 en Gloucester. Zo'n 5.000 voertuigen rijden van Gloucester naar Ross-on-Wye, gevolgd door 20.000 á 30.000 voertuigen op het dual carriageway-gedeelte in het grensgebied met Wales. Door het oosten van Wales rijden maar zo'n 4.000 voertuigen, wat stijgt naar 12.000 voertuigen in het westen van Wales, in verband met verkeer naar de havens van Fishguard.

Referenties


Snelwegen in Greater London

M1M2M3M4M11M20M23M25M26M40

A1A2A3A4A10A12A13A20A21A40A102A127A282A329A404A406

A-roads in Groot-Brittannië

A1A2A3A4A5A6A7A8A9A10A11A12A13A14A15A16A17A18A19A20A21A22A23A24A25A26A27A28A29A30A31A32A33A34A35A36A37A38A39A40A41A42A43A44A45A46A47A48A49A50A51A52A53A54A55A56A57A58A59A60A61A62A63A64A65A66A67A68A69A70A71A72A73A74A75A76A77A78A79A80A81A82A83A84A85A86A87A88A89A90A91A92A93A94A95A96A97A98A99
A102A127A180A229A249A256A282A380A404A406A431A477A483