A40 (Groot-Brittannië)
De A40 is een hoofdweg en gedeeltelijke dual carriageway in het Verenigd Koninkrijk. De weg vormt een oost-westroute van London tot Fishguard en voert door Engeland en Wales. De weg is in London deels als een dual carriageway uitgevoerd, evenals in het grensgebied tussen Engeland en Wales. De weg is 423 kilometer lang.
Routebeschrijving
London
De A40 begint in het noorden van de City of London en voert westwaarts en is al snel een dual carriageway met 2x2 rijstroken. Dit duurt vrij kort, door het oosten van Ealing is de weg weer gelijkvloers, waarna vanaf Ealing een langer stuk ongelijkvloers begint, dat duurt tot aan de M40 aan de rand van London. Dit deel telt 2x3 rijstroken en is een belangrijke invalsweg van London. Vlak voor de M25 slaat de A40 af, en ligt parallel aan de M40.
Zuid-Engeland
De weg voert door Buckinghamshire en Oxfordshire en loopt tot aan Oxford op korte afstand parallel aan de M40, door steden als Beaconsfield en High Wycombe. Het landschap is in dit gebied licht heuvelachtig. De A40 vormt dan de noordelijke bypass van Oxford, en vormt een binnendoorroute naar Gloucester, waar men de M5 kruist. Daarna loopt de weg naar Ross-on-Wye, waar de M50 vlakbij eindigt. De A40 vormt er dan het verlengstuk van, een 2x2 ongelijkvloerse dual carriageway die alleen in Monmouth is onderbroken door een rotonde.
Wales
Vanaf Monmouth komt men in Wales, waarna de dual carriageway tot aan Raglan loopt, en overgaat in de A449 naar Newport. De A40 slaat westwaarts af door het heuvelachtige zuiden van Wales. De A40 vermijdt de grote steden en loopt door het binnenland va Wales. Vanaf Carmarthen is het de doorgaande route omdat hier het verkeer vanaf de M4 invoegt. De weg voert dan door het uiterste westen van Wales, en is enkelbaans. De A40 eindigt in Fishguard, vanwaar een veerdienst naar Rosslare in Ierland gaat.
Geschiedenis
In 1970 is het viaduct door Paddington aangelegd, dit is de Westway die over de Marylebone Flyover. Het deel in West London was oorspronkelijk de A40 (M), maar verloor zijn motorway status in 2000. De bypass van Oxford is al in 1934 opengesteld, en in de jaren 80 is de oostelijke bypass van Ross-on-Wye geopend.
Verkeersintensiteiten
De Marylebone Flyover bij Paddington verwerkt 80.000 voertuigen per etmaal. Het gelijkvloerse deel met verkeerslichten ten westen daarvan telt 88.000 voertuigen per etmaal, het dual carriageway-deel door West London telt 106.000 voertuigen per etmaal. Bij Denham waar de A40 overgaat in de M40 rijden 101.000 voertuigen. Het deel door Beaconsfield en High Wycombe is met 15.000 voertuigen minder druk, omdat de M40 hier op korte afstand parallel aan loopt. De noordelijke bypass van Oxford telt 41.000 voertuigen, dalend naar zo'n 10.000 voertuigen op het rustigere deel tussen Oxford en Gloucester. Het deel tussen Cheltenham en de M5 telt 41.000 voertuigen en 30.000 voertuigen verder tussen de M5 en Gloucester. Zo'n 5.000 voertuigen rijden van Gloucester naar Ross-on-Wye, gevolgd door 20.000 á 30.000 voertuigen op het dual carriageway-gedeelte in het grensgebied met Wales. Door het oosten van Wales rijden maar zo'n 4.000 voertuigen, wat stijgt naar 12.000 voertuigen in het westen van Wales, in verband met verkeer naar de havens van Fishguard.
Referenties
Snelwegen in Greater London |
---|
M1 • M2 • M3 • M4 • M11 • M20 • M23 • M25 • M26 • M40 A1 • A2 • A3 • A4 • A10 • A12 • A13 • A20 • A21 • A40 • A102 • A127 • A282 • A329 • A404 • A406 |
A-roads in Groot-Brittannië |
---|
A1 • A2 • A3 • A4 • A5 • A6 • A7 • A8 • A9 • A10 • A11 • A12 • A13 • A14 • A15 • A16 • A17 • A18 • A19 • A20 • A21 • A22 • A23 • A24 • A25 • A26 • A27 • A28 • A29 • A30 • A31 • A32 • A33 • A34 • A35 • A36 • A37 • A38 • A39 • A40 • A41 • A42 • A43 • A44 • A45 • A46 • A47 • A48 • A49 • A50 • A51 • A52 • A53 • A54 • A55 • A56 • A57 • A58 • A59 • A60 • A61 • A62 • A63 • A64 • A65 • A66 • A67 • A68 • A69 • A70 • A71 • A72 • A73 • A74 • A75 • A76 • A77 • A78 • A79 • A80 • A81 • A82 • A83 • A84 • A85 • A86 • A87 • A88 • A89 • A90 • A91 • A92 • A93 • A94 • A95 • A96 • A97 • A98 • A99 |