A4 (Luxemburg)

Uit Wegenwiki
Ga naar: navigatie, zoeken
A4 LUX.svg
A4 Luxemburg.svg
A4
Begin Luxembourg
Einde Esch-sur-Alzette
Lengte 16 km
Route

Junction.svg B4 LUX.svg → Luxembourg

Afslagsymbool.svg Merl

Knooppuntsymbool.svg Cessange A6 LUX.svg → Metz / Bruxelles

Afslagsymbool.svg 1 Leudelange-Nord

Afslagsymbool.svg 2 Leudelange-Sud

Afslagsymbool.svg 3 Pontpierre

Tankstation.svg Aire de Pontpierre

Afslagsymbool.svg 4 Foetz

Knooppuntsymbool.svg Esch A13 LUX.svg → Saarbrücken

Afslagsymbool.svg 5 Lallange

Knooppuntsymbool.svg Lankelz A13 LUX.svg → Pétange / Longwy

Rotonde.svg Rond-Point Raemerich

De Autobunn A4, ook wel Escher Autobunn, is een Autobunn in Luxemburg. De snelweg verbindt de stad Luxembourg met de industrieregio rond Esch-sur-Alzette en is 16 kilometer lang.

Routebeschrijving

De A4 begint even ten zuiden van het centrum van Luxembourg bij de Fourche à Hollerich en loopt met 2x2 rijstroken naar het zuiden. Bij het Croix de Cessange kruist men de A6, de snelweg vanaf Bruxelles en Liège die aansluiting geeft richting Trier en Metz. De weg loopt vervolgens door een beboste heuvelrug, waarbij de A4 naar het zuidwesten afbuigt. Even voor Esch-sur-Alzette volgen twee knooppunten met de A13, met een korte dubbelnummering. Eerst komt het knooppunt met de A13 richting Saarbrücken, daarna richting Pétange en Longwy in Frankrijk. Vlak daarna eindigt de A4 bij een staalfabriek vlak voor de Franse grens op de N31.

Geschiedenis

De A4 behoort samen met de A1 tot de oudste snelwegen van Luxemburg, waarbij het eerste deel in 1969 opende tussen Pontpierre en Lallange. In 1972 opende de bypass van Leudelange en in 1974 de inprikker naar Luxembourg. In 1976 opende het ontbrekende deel tussen Pontpierre en Leudelange en in 1988 werd de snelweg een stukje verlengd tot Esch-sur-Alzette. Het laatste deel naar Rond-Point Raemerich opende in 1992 voor het verkeer.

In 2015 is een busstrook op de A4 geopend van Esch-sur-Alzette tot Leudelange-Sud.[1]

Openstellingsgeschiedenis

Van Naar Opening
Pontpierre Lallange 1969
Leudelange-Nord Leudelange-Sud 1972
Merl Leudelange-Nord 1974
Leudelange-Sud Pontpierre 1976
Lallange Knooppuntsymbool.svg Lankelz 1988
Knooppuntsymbool.svg Lankelz Raemerich 1992

Toekomst

De A4 bij Leudelange.

Er komt vanaf Jonction Lankelz een verlenging richting Villerupt in Frankrijk. Deze 'Liaison Esch-Micheville' wordt een 3,3 kilometer lange expressweg met 2x2 rijstroken en is in bouw. Het deel van de weg dat momenteel gereed is heeft voorlopig het wegnummer B40. Onderdeel hiervan is een 450 meter lange tunnel bij Belval, waar een industriegebied is getransformeerd in een modern universiteitscomplex. Hierdoor krijgt de A4 een verbinding met Frankrijk, maar vooralsnog zal deze weg niet doorgetrokken worden naar de Franse A30. De huidige A4 tussen Jonction Lankelz en Rond-Point Raemerich maakt straks niet meer deel uit van de A4. Ook de Jonction Lankelz zal worden aangepast. De huidige aansluiting zal worden vervangen door een rotonde waar de A4 overheen zal gaan.

Verkeersintensiteiten

In 2016 reden dagelijks 68.800 voertuigen tussen Luxembourg en Esch, met 61.500 voertuigen op de dubbelnummering met de A13.[2]

Rijstrookconfiguratie

Van Naar Rijstroken
Luxembourg Rotonde.svg Raemerich 2x2

Trivia

Bij de bouw van de snelweg is in 1970 bij Pontpierre een stuk weg van 500 meter te ver naar het westen aangelegd. Dit deel is later gebruikt voor de parkeerplaats en het tankstation bij Pontpierre aan de rijbaan richting Esch.

Referenties

Wegen in Luxemburg

Autobunnen: A1A3A4A6A7A13

Schnellstroossen: B3B4B7B40

Nationalstroossen: N1N2N3N4N5N6N7N8N10N11N12N13N14N15N16N17N18N19N20N21N22N23N24N25N26N27N28N31N32N33N34N35N37N38N50N51N52N53N55N56N57