A51 (Duitsland)

Uit Wegenwiki
Ga naar: navigatie, zoeken
BAB51.png
A51
Begin Duisburg
Einde Aachen
Lengte ~90 km
Route

Afslagsymbool.svg Duisburg-Rheinhausen

Afslagsymbool.svg Duisburg-Friemersheim

Afslagsymbool.svg Duisburg-Mühlenberg

Afslagsymbool.svg Duisburg-Kaldenhausen

Afslagsymbool.svg Krefeld-Elfrath

Knooppuntsymbool.svg Kreuz Krefeld-Gartenstadt BAB57.png

Afslagsymbool.svg Krefeld-Gartenstadt

Afslagsymbool.svg Krefeld-Verberg

Afslagsymbool.svg Krefeld-Zentrum

Afslagsymbool.svg Inrath

Knooppuntsymbool.svg Kreuz Krefeld-Hülbusch BAB55.png

Afslagsymbool.svg Vorst

Afslagsymbool.svg Süchteln

Knooppuntsymbool.svg Kreuz Viersen BAB61.png

Afslagsymbool.svg Dülken

Afslagsymbool.svg Schwalmtal

Knooppuntsymbool.svg Kreuz Schwalmtal BAB52.png

Afslagsymbool.svg Wegberg

Afslagsymbool.svg Erkelenz

Knooppuntsymbool.svg Kreuz Hückelhoven BAB46.png

Afslagsymbool.svg Baal

Afslagsymbool.svg Brachelen

Knooppuntsymbool.svg Kreuz Linnich BAB56.png

Afslagsymbool.svg Immendorf

Knooppuntsymbool.svg Kreuz Übach BAB54.png

Afslagsymbool.svg Baesweiler

Afslagsymbool.svg Alsdorf

Afslagsymbool.svg Herzogenrath

Knooppuntsymbool.svg Kreuz Würselen BAB4.png

Afslagsymbool.svg Aachen

De A51 was een geplande autobahn in Duitsland. De snelweg moest vanaf Duisburg langs Krefeld, Viersen en Hückelhoven naar Aachen lopen, en daarmee een bypass van het westelijke Rhein-Ruhrgebied vormen, deels parallel aan de Nederlandse grens. Tevens moest het een bypass worden van Mönchengladbach. De snelweg is op enkele korte trajecten na nooit aangelegd. De geplande lengte was circa 90 kilometer.

Route

De A51 moest in de wijk Duisburg-Rheinhausen beginnen en dan zuidwestwaarts naar Krefeld lopen om daar de A57 te kruisen. Het deel rond deze aansluiting is daadwerkelijk autobahnähnlich uitgebouwd. Daarna moest de weg van Krefeld naar Viersen lopen en daar de A61 kruisen. Hierna zou de route zuidwaarts afbuigen, circa 10 kilometer ten westen van Mönchengladbach langs. Hier was een knooppunt met de A52 voorzien. De A51 zou op nog geen 5 kilometer afstand van de grens met Nederland gaan lopen. Bij Hückelhoven was een knooppunt met de A46 voorzien. Daarna zou de A51 min of meer parallel aan de A44 naar Aachen moeten lopen, door voorsteden als Baesweiler, Alsdorf en Würselen, waarna een knooppunt met de A4 aan de noordzijde van Aachen voorzien was.

Geschiedenis

De snelweg was in de jaren 1970 gepland en ter hoogte van de aansluiting Krefeld-Gartenstadt is een knooppunt aangelegd met de A57. De weg is hier gerealiseerd als B509. Elders zijn geen voorbereidingen gebouwd voor de A51.

Referenties


Voormalige of geplande autobahnen in Duitsland

A16A18A22A32A34A35A36A41A47A50A51A53A54A55A56A69A74A75A77A80A82A83A84A85A86A87A88A89A90A91A104A105A993