A562 (Duitsland)
A562 | |||
Begin | Bonn-Zentrum | ||
Einde | Bonn-Ost | ||
Lengte | 4 km | ||
|
De Bundesautobahn 562, BAB 562 of kortweg A562 is een korte Autobahn in Duitsland. De snelweg vormt een oost-westverbinding in de stad Bonn in Nordrhein-Westfalen. De snelweg bestaat voornamelijk uit een brug over de rivier de Rhein en is 4 kilometer lang.
Routebeschrijving
De A562 begint in het zuiden van de stad Bonn op de westoever van de Rhein nabij de B9, de secundaire weg naar Koblenz. De snelweg telt 2x2 rijstroken met een trambaan in de middenberm en steekt dan de rivier de Rhein over. De brug telt 2x3 rijstroken, waarvan 2x2 rijstroken doorgaand zijn. Bij het Kreuz Bonn-Ost eindigt de A562 op de A59, die vanaf Köln komt, en hier overgaat in de B42 richting Königswinter en Bad Honnef op de oostoever van de rivier de Rhein.
Geschiedenis
De A562 was oorspronkelijk een deel van de ooit geplande A56, die vanaf de Nederlandse grens bij Selfkant via Jülich, Düren, Euskirchen en Bonn naar Waldbröl moest lopen. De aansluitingen met de A565, A1 en A4 werden op diverse plekken voorbereid op de A56, maar alleen de A562 werd echt als snelweg gebouwd.
Langere tijd was het nog gepland om de A562 naar het westen tot de A565 door te trekken, en zo de ring om Bonn te voltooien. Deze ontbrekende schakel is ongeveer 4,5 kilometer lang, en zou via een tunnel gaan. Tevens waren er plannen om de A562 naar de A3 door te trekken, om Bonn beter met de richting Frankfurt te verbinden. Deze ontbrekende schakel is ongeveer 5 kilometer lang. Het tracé is decennia vrijgehouden, maar inmiddels bebouwd. De noordelijker gelegen A560 vervult deze functie, alhoewel dit een significante omweg betekent.
De snelweg is in 1972 aangelegd, waarbij het vooral bestond uit de brug over de rivier de Rhein. In 1978 werd de weg doorgetrokken tot de A59 en aan de westkant volgde een verlenging tot het kruispunt met de August-Bebel-Allee en Nahum-Goldmann-Allee.
Openstellingsgeschiedenis
Van | Naar | Lengte | Opening[1] |
---|---|---|---|
Bonn-Bad Godesberg | Bonn-Beuel-Süd | 2 km | 11-12-1972 |
Bonn-Beuel-Süd | Kreuz Bonn-Ost | 1 km | 00-00-1978 |
Bonn-Friesdorf | Bonn-Bad Godesberg | 1 km | 00-00-2004 |
Toekomst
Verlengingen naar zowel het westen en oosten worden niet meer overwogen, afgezien van een 400 meter lange verlenging naar de Servatiusstraße in het zuiden van Bonn.
Verkeersintensiteiten
Intensiteiten ten oosten van de aansluiting.
Telpunt | 2010[2] | 2015[3] | 2021[4] |
---|---|---|---|
Bonn-Bad Godesberg | 31.800 | 49.600 | 33.400 |
Bonn-Rheinaue | 58.400 | 55.500 | 55.800 |
Bonn-Ramersdorf | 61.800 | 62.200 | 54.700 |
Congestie
De A562 is geen erg drukke snelweg en adequaat uitgevoerd met 2x3 rijstroken.
Rijstrookconfiguratie
Van | Naar | Rijstroken | Lengte | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|
Bonn-Friesdorf | Bonn-Bad Godesberg | 2x2 | 0,5 km | |
Bonn-Bad Godesberg | Bonn-Beuel-Süd | 2x3 | 2 km | |
Bonn-Beuel-Süd | Kreuz Bonn-Ost (A59) | 2x2 | 1,5 km |
Externe links
Foto
Referenties
- ↑ geschiedenis Duitsland op autobahn-online.de
- ↑ Manuelle Straßenverkehrszählung | bast.de
- ↑ Manuelle Straßenverkehrszählung | bast.de
- ↑ De data van 2021 is ingewonnen tijdens de COVID-19 pandemie. De kwaliteit van de data is slechter dan voorgaande jaren
Autobahnen in Duitsland |
---|
A1 • A2 • A3 • A4 • A5 • A6 • A7 • A8 • A9 • A10 • A11 • A12 • A13 • A14 • A15 • A17 • A19 • A20 • A21 • A23 • A24 • A25 • A26 • A27 • A28 • A29 • A30 • A31 • A33 • A36 • A37 • A38 • A39 • A40 • A42 • A43 • A44 • A45 • A46 • A48 • A49 • A52 • A57 • A59 • A60 • A61 • A62 • A63 • A64 • A65 • A66 • A67 • A70 • A71 • A72 • A73 • A81 • A92 • A93 • A94 • A95 • A96 • A98 • A99 A100 • A103 • A111 • A113 • A114 • A115 • A117 • A143 • A210 • A215 • A226 • A255 • A261 • A270 • A280 • A281 • A293 • A352 • A369 • A391 • A392 • A445 • A448 • A480 • A485 • A516 • A524 • A535 • A540 • A542 • A544 • A553 • A555 • A559 • A560 • A562 • A565 • A571 • A573 • A602 • A620 • A623 • A643 • A648 • A650 • A656 • A659 • A661 • A671 • A672 • A831 • A861 • A864 • A952 • A980 • A995 |