A61 (Frankrijk)

Uit Wegenwiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
A61 FR.svg
FR A61.png
A61
Begin Toulouse
Einde Narbonne
Lengte 150 km
Route

A62 FR.svg → Bordeaux

Knooppuntsymbool.svg A68 FR.svg → Albi

Afslagsymbool.svg15 Toulouse-Centre

Afslagsymbool.svg16 Toulouse-Les Argoulets

Afslagsymbool.svg17 Toulouse-Cité de l'Hers

Afslagsymbool.svg18 Toulouse-Montraudan

Knooppuntsymbool.svg A620 FR.svg → Toulouse

Afslagsymbool.svg19 Toulouse-Ramonville

Tol.svg Péage de Toulouse-Sud

Afslagsymbool.svg18.1 Montgiscard

Knooppuntsymbool.svg A66 FR.svg → Foix

Afslagsymbool.svg20 Villefranche-de-Lauragais

Brug.svg Riviersymbool.svg Canal du Midi

Afslagsymbool.svg21 Castelnaudary

Afslagsymbool.svg22 Bram

Afslagsymbool.svg23 Carcassonne-Z.I.

Brug.svg Riviersymbool.svg L'Aude

Afslagsymbool.svg24 Carcassonne-La Cité

Afslagsymbool.svg25 Lézignan-Corbières

Brug.svg Riviersymbool.svg L'Orbieu

Knooppuntsymbool.svg A9 FR.svg → Montpellier / Perpignan

De A61 is een autoroute in het zuiden van Frankrijk. De snelweg vormt een oost-westroute vanaf Toulouse naar Narbonne en heet de L'Autoroute des Deux Mers. De snelweg is 150 kilometer lang.

Routebeschrijving

Het beginpunt van de A61 in Toulouse.
De A61 ter hoogte van Carcassonne.

De A61 begint aan de noordkant van de grote stad Toulouse, waar de A62 uit Bordeaux ter hoogte van het knooppunt met de A68 naar Albi overgaat in de A61. De snelweg telt 2x3 rijstroken en loopt langs de rand van Toulouse, met enkele voorsteden aan de andere kant van de A61. Ten zuiden van Toulouse volgt een knooppunt met de A620, de zuidring van Toulouse. Vrijwel direct hierna volgt het tolstation en loopt de snelweg met 2x3 rijstroken naar het zuidoosten. Bij Villefranche-de-Lauragais takt de A66 af richting Foix en Andorra. Hierna zijn 2x2 rijstroken beschikbaar en buigt de A61 langzaam naar het oosten af, door een glooiend tot heuvelachtig en open gebied. De belangrijkste stad tussen Toulouse en Narbonne is het vestingstadje Carcassonne, dat met twee aansluitingen bediend wordt. Na Carcassonne is de omgeving wat bergachtiger, voornamelijk naar het zuiden toe. Ten zuiden van Narbonne mondt de A61 dan op de A9 uit, de snelweg vanaf Montpellier naar Perpignan en Barcelona.

Geschiedenis

De voorganger van de A61 was de N113, die ooit helemaal van Bordeaux naar Marseille verliep. Op het traject tussen Toulouse en Narbonne verliep de N113 voornamelijk ten noorden van de A61. De A61 is overal op korte afstand van de N113 aangelegd, de afstand tussen beide wegen bedraagt nergens meer dan 5 kilometer. De N113 werd in 2006 gedeclasseerd naar een route départementale.

Aanleggeschiedenis

De snelweg is voornamelijk eind jaren 70 tussen Toulouse en Narbonne aangelegd, en gedurende de tweede helft van de jaren 80 volgde het deel door Toulouse. Het eerste deel opende op 20 december 1978 tussen Carcassonne en de A9 bij Narbonne. In 1979 was het hele deel tussen Toulouse en Narbonne opengesteld. Vervolgens duurde het bijna een decennium voordat de A61 door Toulouse werd aangelegd. In juni 1987 opende de eerste rijbaan door het oosten van Toulouse, en in 1987 volgde de tweede rijbaan. Op 5 mei 1988 was de A61 voltooid door de opening van het knooppunt met de A620 aan de zuidkant van de stad.

De A61 werd door Toulouse pas laat opgeleverd. De stad was een behoorlijk groot knelpunt voor doorgaand verkeer omdat de rest van de Périphérique (A620) ook nog tot 1984 ontbrekende delen had en nog tot 1995 een enkelbaans deel had. Voor 1984 moest verkeer vanaf alle autoroutes (A61, A62, A64) nog verder over het secundaire wegennet van Toulouse om de stad te passeren.

Verbredingen

Het deel in Toulouse is in 1988 direct met 2x3 rijstroken aangelegd. In 2003-2004 is de snelweg verder tot aan het knooppunt met de A66 bij Villefranche-de-Lauragais naar 2x3 rijstroken verbreed.

Openstellingsgeschiedenis

Van Naar Lengte Datum
Carcassonne-Est Narbonne (A9) 49 km 20-12-1978
Ramonville-Saint Agne (A620) Villefranche-de-Lauragais 24 km 03-04-1979
Carcassonne-Ouest Carcassonne-Est 10 km 29-06-1979
Villefranche-de-Lauragais Carcassonne-Ouest 56 km 30-10-1979
Toulouse-Rue Vasseur (A68) Ramonville-Saint Agne (A620) 10 km 05-05-1988

Toekomst

2x3 rijstroken net buiten Toulouse.
De A61 bij het knooppunt met de A66 bij Villefranche-de-Lauragais.

De A61 is in de zomerweekenden ernstig overbelast, met name het oostelijk deel tussen de A66 en A9, wat slechts 2x2 rijstroken telt. Buiten het zomerseizoen zijn de intensiteiten echter vrij laag. Het is de bedoeling om de A61 op termijn geheel naar 2x3 rijstroken te verbreden.[1] Het project zal in fases worden uitgevoerd. Prioriteit heeft het deel tussen Lézignan en de A9 bij Narbonne en een 12 kilometer lang traject vanaf de A66 bij Villefranche-de-Lauragais tot de Aire du Port Lauragais.[2] Op 5 oktober 2018 werd de déclaration d'utilité publique (DUP) afgegeven voor de verbreding van het gehele traject tussen de A66 en A9.[3] Op 21 januari 2019 begon de verbreding van 14 kilometer van de snelweg tussen het knooppunt met de A66 tot aan de Aire de Port-Lauragais.[4] De werkzaamheden aan het oostelijk deel starten mogelijk ook begin 2019.[5][6][7]

Verkeersintensiteiten

In 2013 reden er dagelijks 52.800 voertuigen door het tolstation ten zuiden van Toulouse, met 35.500 voertuigen verder richting Narbonne.[8] Vinci-Autoroutes kwam in 2014 op een gemiddeld totaal van 38.700 voertuigen per dag op het hele gedeelte tussen Toulouse en Narbonne.[9]

Tol

De A61 is grotendeels een tolweg, met een gesloten tolsysteem, behalve de passage door Toulouse, die tolvrij is. De A61 is in het beheer van VINCI Autoroutes.[10]

Alternatieven

De A61 heeft geen goede alternatieven in de vorm van autoroutes, het is de enige oost-westverbinding in dit deel van Zuid-Frankrijk. De voormalige hoofdweg parallel aan de A61 was de N113, sinds 2006 een route départementale. De ex-N113 heeft diverse rondwegen, vooral bij grotere plaatsen, maar deze zijn veelal niet erg hoogwaardig uitgebouwd, met vrij veel rotondes. Daarnaast zijn er nog een groot aantal dorpspassages op de route, zodat verkeer dat de A61 wil mijden minstens een uur langer onderweg is. Verkeer van Toulouse naar Béziers kan ook de N126 naar Castres nemen en dan binnendoor naar Béziers. Qua reistijd en afstand ontloopt deze de ex-N113 niet veel.

Op het grotere geheel, bijvoorbeeld van Toulouse naar Barcelona, kan men ook de N20 en de Spaanse C-16 nemen. Deze route is 70 kilometer korter, vereist niet veel meer dan 15 tot 20 minuten langer en heeft lagere tolkosten. Als men de ex-N20 tussen Toulouse en Pamiers neemt kan men ook tolkosten besparen op de A61/A66. De enige tol is dan nog op de C-16 in Spanje. Barcelona wordt vanaf Toulouse bewegwijzerd via de A61 en A9 via Perpignan.

Rijstrookconfiguratie

Van Naar Rijstroken lengte
Knooppuntsymbool.svg A68 Knooppuntsymbool.svg A66 2x3 29 km
Knooppuntsymbool.svg A66 Knooppuntsymbool.svg A9 2x2 121 km

Referenties

Autoroutes in Frankrijk

A1A2A3A4A5A6A7A8A9A10A11A12A13A14A15A16A19A20A21A22A23A25A26A27A28A29A30A31A33A34A35A36A38A39A40A41A42A43A45A46A47A48A49A50A51A52A54A55A57A61A62A63A64A65A66A68A69A71A72A75A77A79A81A82A83A84A85A86A87A88A89

A103A104A105A106A115A120A126A131A132A133A134A139A140A150A151A154A186A203A211A216A304A311A313A314A315A320A330A340A344A350A351A352A355A391A400A404A406A410A411A430A432A450A466A480A500A501A502A507A515A516A517A520A551A552A557A570A620A621A623A624A630A631A641A645A660A680A709A710A711A712A714A719A750A811A813A837A844

Snelwegen in de regio Toulouse

A61A62A64A68A620A621A623A624

N124D820D902D980