A643 (Duitsland)

Uit Wegenwiki
Ga naar: navigatie, zoeken
BAB643.png
BAB643 map.png
A643
Begin Wiesbaden
Einde Mainz
Lengte 8 km
Lijst van Duitse Autobahnen
Route

Afslagsymbool.svg1 Wiesbaden-Dotzheim B262.svg

Knooppuntsymbool.svg2 Schiersteiner Kreuz BAB66.png

Afslagsymbool.svg3 Wiesbaden-Äppelallee

Brug.svg Schiersteiner Brücke

Afslagsymbool.svg4 Mainz-Mombach

Afslagsymbool.svg5 Mainz-Gonsenheim

Knooppuntsymbool.svg6 Dreieck Mainz BAB60.png

De Bundesautobahn 643, BAB 643 of kortweg A643 is een Autobahn in Duitsland. De snelweg vormt een verbinding tussen Wiesbaden en Mainz in Hessen en Rheinland-Pfalz. De snelweg is 8 kilometer lang.

Routebeschrijving

De A643 begint in het zuidwesten van de stad Wiesbaden, telt hier 2x2 rijstroken en loopt naar het zuiden. Al snel volgt het Schiersteiner Kreuz met de A66, die even naar het westen begint en richting Frankfurt loopt. De snelweg loopt dan over een industrieterrein en steekt dan de rivier de Rhein over. De snelweg loopt dan langs het westen van de stad Mainz en buigt naar het zuidwesten af, en mondt dan bij het Dreieck Mainz uit op de A60, de snelweg vanaf Bingen richting Rüsselsheim en Darmstadt.

Geschiedenis

In 1962 opende de Schiersteiner Brücke over de rivier de Rhein voor het verkeer. De A643 werd in 1966 voor het verkeer geopend, en is onderdeel van de ring van Mainz. Oorspronkelijk waren er plannen om de A643 door Wiesbaden naar Taunusstein te verlengen, deze route is als 2+1 weg uiteindelijk aangelegd.

Tot 1975 was de A643 als A80 genummerd, die vanaf de Belgische grens tot Fulda moest lopen, over de huidige A60 en A66.[1]

Toekomst

Zie ook Schiersteiner Brücke.

Sinds 19 september 2013 wordt de Schiersteiner Brücke over de rivier de Rhein vervangen door een bredere brug. Die bredere brug past in de plannen de snelweg te verbreden naar 2x3 rijstroken. De kosten hiervan werden in 2008 op 200 miljoen euro geschat. De verbreding en nieuwbouw van de brug moesten oorspronkelijk in 2019 afgerond zijn.[2][3] maar medio 2021 of zelfs 2022 is realistischer gezien de trage voortgang van het project. Pas op 20 november 2017 werd na ruim 4 jaar bouwtijd de eerste nieuwe overspanning in gebruik genomen. Het deel in Hessen wordt naar 2x3 rijstroken verbreed tot aan de aansluiting Mainz-Mombach, maar de Grüne die in Rheinland-Pfalz meeregeren hebben een verbreding over 4 kilometer verder tot het Dreieck Mainz afgeschoten. Wellicht komen hier spitsstroken,[4] maar de aanbrug aan de kant van Rheinland-Pfalz heeft geen vluchtstroken. De vervanging van de aanbrug valt niet onder het project Schiersteiner Brücke.

Verkeersintensiteiten

Intensiteiten ten zuiden van de aansluiting.

Telpunt 2010[5] 2015[6]
Wiesbaden-Dotzheim 51.100 46.000
Schiersteiner Kreuz (A66) 79.300 53.500
Wiesbaden-Äppelallee 77.300 48.900
Mainz-Mombach 61.400 46.500
Mainz-Gonsenheim 60.200 44.300

Congestie

De A643 is één van de meer filegevoelige snelwegen in de regio Rhein-Main, met name de brug over de Rhein tussen Wiesbaden en Mainz. De verkeersintensiteiten lagen in 2015 lager vanwege grootschalige werkzaamheden aan de Schiersteiner Brücke.

Rijstrookconfiguratie

Van Naar Rijstroken Lengte Opmerkingen
Wiesbaden-Dotzheim Dreieck Mainz (A60) 2x2 8 km

Referenties

Autobahnen in Duitsland

A1A2A3A4A5A6A7A8A9A10A11A12A13A14A15A17A19A20A21A23A24A25A26A27A28A29A30A31A33A36A37A38A39A40A42A43A44A45A46A48A49A52A57A59A60A61A62A63A64A65A66A67A70A71A72A73A81A92A93A94A95A96A98A99

A100A103A111A113A114A115A117A143A210A215A226A252A253A255A261A270A280A281A293A352A369A391A392A395A445A448A480A485A516A524A535A540A542A544A553A555A559A560A562A565A571A573A602A620A623A643A648A650A656A659A661A671A672A831A861A864A952A980A995