A64 (Duitsland)

Uit Wegenwiki
Ga naar: navigatie, zoeken
BAB64.png
BAB64 map.png
A64
Begin Mesenich (L/D)
Einde Trier
Lengte 14 km
Lijst van Duitse Autobahnen
Route

Flag of Luxembourg.svg1 A1 LUX.svg → Luxembourg

Afslagsymbool.svg2 Trier B51.svg

B52.svgBAB602.png BAB1.png

De Bundesautobahn 64, BAB 64 of kortweg A64 is een Autobahn in Duitsland. De snelweg vormt een korte oost-westroute vanaf de grens met Luxemburg bij Mesenich tot aan de overgang met de B52 bij Trier. De snelweg is 14 kilometer lang en vormt een internationale verbinding vanuit Luxembourg richting Koblenz en Ludwigshafen via aansluitende snelwegen.

Routebeschrijving

Ter hoogte van Mesenich steekt de Luxemburgse A1 uit de rivier de Sauer (Sûre) over en wordt de Duitse A64. Het riviertje vormt de grens tussen beide landen. Deze brug ligt 98 meter boven de rivier. De snelweg loopt naar het noordoosten, langs Trier, waar het één aansluiting mee heeft. Vlak voor de afdaling naar het dal van de rivier de Mosel gaat de A64 over in de 2+1 B52. Via deze weg en de A602 heeft de A64 een hoogwaardige verbinding naar de A1.

Geschiedenis

De A64 werd in eerste instantie gepland als A48, een verbinding vanaf Luxemburg naar Hattenbach in het midden van Duitsland. De snelweg zou daarmee ongeveer 300 kilometer lang worden. Tot de jaren '90 was er een dubbelnummering met de A1/A48 tussen Trier en Daun, waarna de A48 werd ingekort tot zijn huidige route tussen Daun en Dernbach. De snelweg werd hernummerd naar de A64. In 1987 werd de Sauertalbrücke op de grens met Luxemburg geopend, waarmee Duitsland zijn eerste snelwegverbinding met Luxemburg kreeg. Op 30 mei 2012 is de A64 aan de oostzijde van de Biewerbachtalbrücke met ongeveer 1,4 kilometer verlengd. Aldaar eindigt de snelwegstatus van de A64 en zet de weg zich verder als B52 voort.

Tot 1975 was de A64 gepland met het nummer A74, evenals de A1-A48-A480 tot aan Reiskirchen.[1]

Openstellingsgeschiedenis

Van Naar Lengte Opening[2]
Trier Ehrang 5 km 1981
Luxemburgse grens Trier 9 km 1987

Toekomst

Er zijn plannen geweest om de A64 door te trekken naar de A1 bij Schweich. Dit deel is circa 10 kilometer lang, waarbij de A64 ten noorden van de rivier de Mosel zou blijven. Aangezien de huidige route via de B52 en A602 al volledig ongelijkvloers is, heeft het geen hoge prioriteit gehad. Het project is niet opgenomen in het Bundesverkehrswegeplan 2030.

Verkeersintensiteiten

Intensiteiten ten oosten van de aansluiting.

Telpunt 2010[3] 2015[4]
Luxemburgse grens 29.200 31.300
Trier 20.200 23.600

Congestie

Filevorming is op de A64 geen dagelijks fenomeen gezien de lage verkeersintensiteiten. Ook voor het einde van de A64 staan geen structurele files.

Rijstrookconfiguratie

Van Naar Rijstroken Lengte Opmerkingen
Luxemburgse grens Trier 2x2 14 km

Kunstwerken

Grote kunstwerken van de A64;

Externe links

Foto's

Referenties

Autobahnen in Duitsland

A1A2A3A4A5A6A7A8A9A10A11A12A13A14A15A17A19A20A21A23A24A25A26A27A28A29A30A31A33A36A37A38A39A40A42A43A44A45A46A48A49A52A57A59A60A61A62A63A64A65A66A67A70A71A72A73A81A92A93A94A95A96A98A99

A100A103A111A113A114A115A117A143A210A215A226A252A253A255A261A270A280A281A293A352A369A391A392A395A445A448A480A485A516A524A535A540A542A544A553A555A559A560A562A565A571A573A602A620A623A643A648A650A656A659A661A671A672A831A861A864A952A980A995