A66 (Duitsland)

Uit Wegenwiki
Ga naar: navigatie, zoeken
BAB66.png
BAB66 map.png
A66
Begin Wiesbaden
Einde Fulda
Lengte 121 km
Lijst van Duitse Autobahnen
Route

Afslagsymbool.svg2 Wiesbaden-Frauenstein

Knooppuntsymbool.svg3 Schiersteiner Kreuz BAB643.png

Afslagsymbool.svg4 Wiesbaden-Biebrich

Afslagsymbool.svg5 Wiesbaden-Mainzer Straße B263.svg

Afslagsymbool.svg6 Wiesbaden-Erbenheim B455.svg

Afslagsymbool.svg7 Wiesbaden-Nordenstadt

Afslagsymbool.svg8 Wallau

Knooppuntsymbool.svg9 Wiesbadener Kreuz BAB3.png

Afslagsymbool.svg10 Diedenbergen

Afslagsymbool.svg11 Hofheim am Taunus B40.svg B519.svg

Afslagsymbool.svg12 Hattersheim

Knooppuntsymbool.svg13 Krifteler Dreieck B40.svg

Afslagsymbool.svg14 Frankfurt-Zeilsheim

Afslagsymbool.svg15 Kelkheim

Afslagsymbool.svg16 Frankfurt-Höchst B8.svg

Afslagsymbool.svg17 Eschborn

Knooppuntsymbool.svg18 Eschborner Dreieck BAB648.png

Knooppuntsymbool.svg19 Nordwestkreuz Frankfurt BAB5.png

Afslagsymbool.svg20 Frankfurt-Ludwig-Landmann-Straße B44.svg

Afslagsymbool.svg21 Frankfurt-Miquelallee B8.svg


Knooppuntsymbool.svgWerkzaamheden.svg31 BAB661.png → Kassel / Darmstadt

Afslagsymbool.svgWerkzaamheden.svg32 Frankfurt-Borsigallee

Afslagsymbool.svg33 Maintal-Bischofsheim B8.svg

Afslagsymbool.svg34 Dörnigheim

Afslagsymbool.svg35 Hanau-West

Afslagsymbool.svg36 Hanau-Nord B45.svg

Afslagsymbool.svg37 Hanau-Stadtmitte B8.svg

Knooppuntsymbool.svg38 Hanauer Kreuz BAB45.png B43a.svg

Knooppuntsymbool.svg39 Langenselbolder Dreieck BAB45.png

Afslagsymbool.svg40 Langenselbold

Afslagsymbool.svg41 Gründau-Rothenbergen

Afslagsymbool.svg42 Gründau-Lieblos B457.svg

Afslagsymbool.svg43 Gelnhausen-West

Afslagsymbool.svg44 Gelnhausen-Ost

Afslagsymbool.svg45 Bad Orb B276.svg

Afslagsymbool.svg46 Bad Soden-Salmünster

Afslagsymbool.svg47 Steinau an der Straße

Afslagsymbool.svg48 Schlüchtern-Süd

Afslagsymbool.svg49 Schlüchtern-Nord

Afslagsymbool.svg50 Flieden

Afslagsymbool.svg51 Neuhof-Süd B40.svg

Tunnel.svg Tunnel Neuhof (1610 m)

Afslagsymbool.svg52 Neuhof-Nord

Afslagsymbool.svg53 Fulda-Süd B27.svg B40.svg

Afslagsymbool.svg54 Eichenzell

Knooppuntsymbool.svg55 Dreieck Fulda BAB7.png

De Bundesautobahn 66, BAB 66 of kortweg A66 is een Autobahn in Duitsland. De snelweg vormt een oost-westroute door het midden van het land, en bestaat uit twee delen. Het eerste deel loopt vanaf Wiesbaden naar Frankfurt en het tweede deel van Frankfurt naar de A7 bij Fulda. De snelweg is voornamelijk een forenzensnelweg in het Rhein-Maingebied en een doorgaande route tussen Frankfurt en Fulda. De snelweg is in totaal 121 kilometer lang.

Routebeschrijving

Wiesbaden - Frankfurt

Aan de zuidwestkant van de stad Wiesbaden gaat de Autobahnähnliche Straße B42 over in de A66. De snelweg loopt dan door het zuiden van de stad Wiesbaden en kruist de A643 bij het Schiersteiner Kreuz. Even verderop is een aansluiting naar de A671. Beide snelwegen vormen een ring om de stad Mainz. De snelweg telt 2x2 rijstroken door Wiesbaden. Vanaf Wiesbaden-Erbenheim ten zuidoosten van de stad zijn er 2x3 rijstroken beschikbaar.

De snelweg loopt dan kaarsrecht naar het oosten en kruist de A3 bij het Wiesbadener Kreuz. De A3 komt vanaf Köln en loopt ten zuiden van Frankfurt langs richting Würzburg. De A66 loopt hier tot aan Frankfurt parallel aan. De snelweg loopt daarna door de talloze voorsteden van Frankfurt. Een belangrijke aansluiting is het Krifteler Dreieck, dat aansluit op de Autobahnähnliche B40 naar Kelsterbach en de luchthaven van Frankfurt. Iets verderop is een aansluiting met de Autobahnähnliche B8, een snelweg naar de voorsteden in het Taunusgebergte. De snelweg telt ook hier 2x3 rijstroken, waarna de A648 afslaat naar het centrum van Frankfurt. De A66 gaat iets noordelijker en kruist dan de A5, de doorgaande snelweg vanuit de richting Kassel en Gießen richting Darmstadt en Karlsruhe. De snelweg telt dan 2x3 rijstroken en loopt door het noorden van Frankfurt en eindigt na de Miquelallee op een gelijkvloerse hoofdweg. Naar de A661 ontbreekt zo'n 4 kilometer.

Frankfurt - Fulda

Het tweede deel is deels nog in aanbouw, en moet beginnen aan de A661 bij het nieuwe Dreieck Erlenbruch. De snelweg moet dan door een kilometer lange tunnel lopen, voornamelijk door een industrieterrein. De A66 begint direct als 2x3 snelweg en loopt door de oostelijke voorsteden van Frankfurt, die aan de rivier de Main liggen. De A66 loopt hier ongeveer 10 kilometer noordelijker dan de A3. De snelweg bedient voornamelijk de steden Maintal en Hanau. Bij het Hanauer Kreuz voegt de A66 in op de A45, die vanaf hier richting Würzburg loopt. De Autobahnähnliche B43 loopt door Hanau. Het dubbelgenummerde deel telt 2x4 rijstroken, waarna de A66 en A45 splitsen bij het Langenselbolder Dreieck. De A45 loopt richting Gießen en Dortmund in het noordwesten, de A66 naar Fulda in het noordoosten.

De snelweg loopt dan door een heuvelachtig en bebost gebied, waar talloze grote dorpen liggen; verre voorsteden van Frankfurt. De snelweg telt hier 2x2 rijstroken. Na Gelnhausen wordt de snelweg rustiger en loopt de snelweg door het noorden van de Spessart, een berggebied. Men passeert daarna Fulda, waar de 1,6 kilometer lange Tunnel Neuhof ligt, gevolgd door het Dreieck Fulda. De A66 mondt hier uit op de A7, de snelweg van Kassel naar Würzburg.

Geschiedenis

Het eerste deel van de A66 ontstond door de reeds bestaande B54 en B40 tussen Wiesbaden en Frankfurt om te nummeren naar A66. Deze wegen waren reeds in 1934 opengesteld als driestrooks hoofdweg en is midden jaren '50 omgebouwd tot de Rhein-Main Schnellweg. In 1976 werd het huidige eindpunt bij de Miquelallee in Frankfurt bereikt. Al sinds de jaren '50 wordt hier gedacht over een verlenging door middel van een tunnel.

Het deel van Frankfurt naar Hanau is later aangelegd en in de jaren '90 is de snelweg langzaam van Gelnhausen naar Neuhof verlengd. In 2005 is het deel van Fulda tot de A7 geopend voor het verkeer waardoor een zuidelijke bypass voor Fulda ontstond. Na 9 jaar bouwtijd opende op 13 september 2014 de laatste 3,5 kilometer van de A66 tussen Neuhof en Fulda voor het verkeer, inclusief de 1,6 kilometer lange Tunnel Neuhof.

Tot 1975 was de gehele A66 van Wiesbaden tot Fulda onder het nummer A80 gepland.[1]

Openstellingsgeschiedenis

Van Naar Lengte Opening[2]
Schiersteiner Kreuz Wiesbaden-Erbenheim 6 km 1963
Wiesbaden-Erbenheim Nordwestkreuz Frankfurt 26 km 1965
Nordwestkreuz Frankfurt Frankfurt-Ludwig-Landmann-Straße 3 km 1972
Gelnhausen Gelnhausen-Ost 4 km 1974
Salmünster-West Salmünster-Ost 4 km 1974
Frankfurt-Ludwig-Landmann-Straße Frankfurt-Miquelallee 3 km 1976
Frankfurt-Bergen/Enkheim Hanau-West 9 km 1979
Rothenbergen Gelnhausen 7 km 1982
Hanau-West Erlensee 6 km 1983
Langenselbolder Dreieck Rothenbergen 6 km 1984
Gelnhausen-Ost Bad Orb 11 km 1985
Bad Soden-Salmünster Schlüchtern-Nord 17 km 1994
Fulda-Süd Dreieck Fulda 2 km 2005
Schlüchtern-Nord Neuhof-Süd 8 km 12-10-2007
Neuhof-Nord Fulda-Süd 4 km 12-11-2012
Neuhof-Süd Neuhof-Nord 3 km 13-09-2014

Toekomst

Wiesbaden - Frankfurt

Het is gepland om de A66 tussen Wiesbaden en Frankfurt te verbreden. Het project is opgenomen in het Bundesverkehrswegeplan 2030. Een 12 kilometer lange verbreding tussen het Schiersteiner Kreuz (A643) en het Wiesbadener Kreuz (A3) naar 2x3 rijstroken is opgenomen met de status 'urgente noodzaak'. Een 19 kilometer lange verbreding naar 2x4 rijstroken tussen het Wiesbadener Kreuz en het Nordwestkreuz Frankfurt is opgenomen met de status 'verdere noodzaak met planrecht'. Een verbreding naar 2x4 rijstroken over een lengte van 5 kilometer tussen het Nordwestkreuz Frankfurt en de aansluiting Frankfurt-Miquelallee is opgenomen met de status 'verdere noodzaak'.

Tussen februari 2017 en eind 2022 wordt de Salzbachtalbrücke in Wiesbaden vervangen. Deze wordt voorbereid op 2x3 rijstroken.

Frankfurt am Main

Reeds in de jaren '50 werd nagedacht over een tunnel van de Miquelallee naar de A661, om de A66 door het noorden van Frankfurt te trekken. In 1966 werd een deel van deze tunnel in het kader van de aanleg van de metro reeds aangelegd. Deze tunnel is nu een voetgangerstunnel. Het project is niet opgenomen in het Bundesverkehrswegeplan 2030.

In het oosten van de stad werd de ontbrekende schakel tussen de A661 en de aansluiting Frankfurt-Bergen-Enkheim in het anti-stauprogramma van 2003 - 2007 opgenomen. Hier komt de 1,1 kilometer lange Riederwaldtunnel.[3] Op 23 september 2009 werd symbolisch met de aanleg begonnen, met destijds een geplande openstelling in 2017.[4] De start van de hoofdwerkzaamheden zijn keer op keer vertraagd,[5] men rekent niet op een openstelling voor 2025.[6] De bouw van nog geen 2 kilometer A66 zal dan 16 jaar geduurd hebben.

Verkeersintensiteiten

De A66 bij Schlüchtern.

Intensiteiten ten oosten van de aansluiting.

Telpunt 2010[7] 2015[8]
Wiesbaden-Frauenstein 48.900 51.600
Schiersteiner Kreuz (A643) 73.700 66.800
Wiesbaden-Biebrich 66.700 80.400
Wiesbaden-Mainzer Straße 76.900 68.400
Wiesbaden-Erbenheim 116.500 114.300
Wiesbaden-Nordenstadt 95.100 111.000
Wallau 117.300
Wiesbadener Kreuz (A3) 73.200 98.800
Diedenbergen 89.100 101.500
Hofheim am Taunus 93.300 105.900
Hattersheim 86.500 119.200
Krifteler Dreieck 97.800 112.700
Frankfurt-Zeilsheim 104.700 114.100
Kelkheim 118.700 135.200
Frankfurt-Höchst 133.200 138.200
Eschborner Dreieck (A648) 68.300 82.600
Nordwestkreuz Frankfurt am Main (A5) 79.100 74.700
Frankfurt-Ludwig-Landmann Straße 71.400 78.700
Frankfurt-Bergen-Enkheim 20.000 24.000
Maintal-Bischofsheim 32.100 40.100
Maintal-Dörnigheim 47.300 47.700
Hanau-West 40.300 41.200
Hanau-Nord 49.600 55.200
Erlensee 49.300 70.100
Langenselbolder Dreieck (A45) 65.500 76.900
Langenselbold 55.200 59.100
Gründau-Rothenbergen 55.000 58.700
Gründau-Lieblos 51.600 57.600
Gelnhausen-West 45.400 53.200
Gelnhausen-Ost 43.700 48.000
Bad Orb/Wächtersbachhausen 29.100 37.900
Bad Soden-Salmünster 25.600 31.800
Steinau 27.500 30.800
Schlüchtern-Süd 16.600 24.500
Schlüchtern-Nord 21.800 26.900
Flieden 19.500 28.300
Fulda-Süd 26.800 26.300
Eichenzell 16.900 21.500

Congestie

Filevorming komt op de A66 regelmatig voor tussen Wiesbaden en Frankfurt. De rest van de route is meestal gevrijwaard van files.

Rijstrookconfiguratie

Van Naar Rijstroken Lengte Opmerkingen
Wiesbaden-Frauenstein Wiesbaden-Erbenheim 2x2 8 km
Wiesbaden-Erbenheim Eschborn 2x3 25 km
Eschborn Nordwestkreuz Frankfurt 2x2 1 km
Nordwestkreuz Frankfurt Frankfurt-Miquelallee 2x3 5 km
Frankfurt-Bergen-Enkheim Maintal-Dörnigheim 2x3 6 km
Maintal-Dörnigheim Hanauer Kreuz (A45) 2x2 12 km
Hanauer Kreuz (A45) Langenselbolder Dreieck (A45) 2x4 4 km dubbelnummering
Langenselbolder Dreieck (A45) Dreieck Fulda-Süd (A7) 2x2 68 km

Kunstwerken

Grote kunstwerken van de A66;

Externe links

Foto

Referenties

Autobahnen in Duitsland

A1A2A3A4A5A6A7A8A9A10A11A12A13A14A15A17A19A20A21A23A24A25A26A27A28A29A30A31A33A36A37A38A39A40A42A43A44A45A46A48A49A52A57A59A60A61A62A63A64A65A66A67A70A71A72A73A81A92A93A94A95A96A98A99

A100A103A111A113A114A115A117A143A210A215A226A252A253A255A261A270A280A281A293A352A369A391A392A395A445A448A480A485A516A524A535A540A542A544A553A555A559A560A562A565A571A573A602A620A623A643A648A650A656A659A661A671A672A831A861A864A952A980A995