A67 (Duitsland)

Uit Wegenwiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
A67
Begin Raunheim
Einde Mannheim
Lengte 65 km
Lijst van Duitse Autobahnen
Route

1 Mönchhof-Dreieck

2 Rüsselsheim-Ost

3 Rüsselsheimer Dreieck

4 Groß-Gerau

5 Büttelborn

6 Dreieck Darmstadt/Griesheim

6 Darmstädter Kreuz

7 Pfungstadt

8 Gernsheim

9 Lorsch

10 Viernheimer Dreieck

De Bundesautobahn 67, BAB 67 of kortweg A67 is een Autobahn in Duitsland. De snelweg vormt een noord-zuidroute door het midden van het land, vanaf het Mönchhof-Dreieck naar het Viernheimer Dreieck. De weg verbindt daarmee de regio Rhein-Main met de regio Rhein-Neckar. De snelweg loopt parallel aan de A5. De A67 is 65 kilometer lang.

Routebeschrijving

De splitsing A5/A67 bij het Darmstädter Kreuz.

Aan de westkant van de luchthaven van Frankfurt begint de A67 op het Mönchhof-Dreieck, waar de A3 vanaf Wiesbaden en Köln richting Frankfurt en Würzburg loopt. De A67 telt 2x2 rijstroken en loopt door dichtbebost gebied, ten oosten van de stad Rüsselsheim langs. Bij het Dreieck Rüsselsheim eindigt de A60 uit Mainz op de A67. De snelweg buigt dan naar het zuidoosten af en loopt naar de stad Darmstadt. Bij het Darmstädter Kreuz slaat eerst de A672 af naar Darmstadt, waarna men de A5 kruist, de snelweg vanaf Frankfurt richting Heidelberg en Karlsruhe. De doorgaande richting op dit knooppunt is vanaf de A67 naar de A5 en andersom, men moet afslaan om de A67 te volgen.

De A67 en A5 lopen dan op een kilometer of 5 afstand parallel aan elkaar. Naar het oosten ziet men de beboste heuvels van het Odenwald, maar de snelweg zelf loopt door een vlak gebied met een flink aantal kleine stadjes tussen Darmstadt en Mannheim. De snelweg loopt door een tweetal bosgebieden en eindigt even ten noorden van Mannheim op het Viernheimer Dreieck. Hier gaat de A67 over in de A6 richting Mannheim, Karlsruhe en Heilbronn in het zuiden. De A6 komt vanaf het westen, uit Saarbrücken en Kaiserslautern.

Geschiedenis

De A67 behoort tot de oudste Autobahnen van Duitsland. Reeds in 1935 werd het eerste deel opengesteld tussen het Darmstädter Kreuz en het Viernheimer Dreieck over 45 kilometer, zodat er een verbinding ontstond tussen Frankfurt en Mannheim. Deze vormde onderdeel van de HaFraBa-plannen. Tot voltooiing van de A67 kwam het voor de Tweede Wereldoorlog echter niet. In 1964 werd het tweede deel geopend tussen het Mönchhof-Dreieck en Büttelborn. In 1966 bereikte de snelweg Darmstadt en een jaar later werd de aansluiting naar het Darmstädter Kreuz geopend waarmee de snelweg voltooid werd.

Tot 1975 was het deel tussen het Mönchhof Dreieck en het Darmstädter Kreuz als A81 genummerd. Het deel van het Darmstädter Kreuz tot het Viernheimer Dreieck was als A10 genummerd.[1]

Openstellingsgeschiedenis

Van Naar Lengte Opening[2]
Darmstädter Kreuz Viernheimer Dreieck 45 km 03-10-1935
Mönchhof-Dreieck Büttelborn 16 km 1964
Büttelborn Dreieck Darmstadt/Griesheim 6 km 1965
Dreieck Darmstadt/Griesheim Darmstädter Kreuz 2 km 1966

Toekomst

Er zijn plannen om de resterende delen van de A67 naar 2x3 rijstroken te verbreden. In eerste instantie was alleen een verbreding tussen het Darmstädter Kreuz en Lorsch gepland, maar in het Bundesverkehrswegeplan 2030 is een integrale verbreding vanaf het Mönchhof-Dreieck naar Lorsch opgenomen, met de status 'urgente noodzaak'.

De verbreding van de A67 en A6 heeft een hogere prioriteit dan die van de parallel verlopende A5, zodat in theorie de A67 de dominante noord-zuidverbinding tussen het Rhein-Main en Rhein-Neckargebied kan worden, evenals voor doorgaand noord-zuidverkeer in Hessen.

Verkeersintensiteiten

Intensiteiten ten zuiden van de aansluiting.

Telpunt 2010[3] 2015[4] 2021[5]
Mönchhof-Dreieck (A3) 83.200 92.000 83.800
Rüsselsheim-Ost 84.800 88.100
Rüsselsheimer Dreieck (A60) 70.500 73.500 66.200
Groß-Gerau 63.900 69.600 60.700
Büttelborn 56.300 60.400 49.200
Dreieck Darmstadt/Griesheim (A672) 41.900 48.800 36.400
Darmstädter Kreuz (A5) 70.700 71.400 62.800
Gernsheim 63.200 72.900 60.600
Lorsch 64.200 74.500 64.200

Congestie

De A67 is een intensief bereden route, met name het deel tussen de A3 en A60 bij Rüsselsheim is filegevoelig, alhoewel de vertragingen meestal meevallen. De A67 is ook ten zuiden van Darmstadt vrij druk, maar de doorstroming is beter dan de parallelle A5.

Rijstrookconfiguratie

Van Naar Rijstroken Lengte Opmerkingen
Mönchhof-Dreieck Lorsch 2x2 53 km
Lorsch Viernheimer Dreieck 2x3 12 km

Foto

Referenties

Autobahnen in Duitsland

A1A2A3A4A5A6A7A8A9A10A11A12A13A14A15A17A19A20A21A23A24A25A26A27A28A29A30A31A33A36A37A38A39A40A42A43A44A45A46A48A49A52A57A59A60A61A62A63A64A65A66A67A70A71A72A73A81A92A93A94A95A96A98A99

A100A103A111A113A114A115A117A143A210A215A226A255A261A270A280A281A293A352A369A391A392A445A448A480A485A516A524A535A540A542A544A553A555A559A560A562A565A571A573A602A620A623A643A648A650A656A659A661A671A672A831A861A864A952A980A995