A6 (Italië)
![]() | |||
---|---|---|---|
A6 | |||
Begin | Torino | ||
Einde | Savona | ||
Lengte | 124 km | ||
|
De A6 is een autostrada in Italië, ook wel bekend staand als La Verdemare. De snelweg vormt een noord-zuidroute in het westen van Italië, tussen Torino en de Ligurische kust bij Savona. De snelweg is 124 kilometer lang.
Routebeschrijving
De A6 begint ten zuiden van de stad Torino aan de A55, de ring Torino, die oostwaarts overgaat in de A21 richting Piacenza en Brescia. De A6 telt 2x2 rijstroken en loopt door nog vlak gebied naar het zuiden. Dit deel kent lange rechte stukken, typerend voor autosnelwegen in de Povlakte. Tussen Bra en Fossano kruist men twee takken van de A33, naar Asti en Cuneo. Hierna buigt de A6 naar het zuidoosten af en begint een veel bergachtiger tracé. Opvallend is dat de rijbanen hier vaak ver uit elkaar lopen en elkaar soms kruisen. De snelweg stijgt hier naar circa 500 meter boven zeeniveau. Dit stuk kent veel viaducten en tunnels en is zeer spectaculair. Vlak voor Savona maakt één rijbaan zelfs een volledige 360-gradenbocht. Bij de kustplaats Savona eindigt de A6 vervolgens op de A10, de kustsnelweg vanaf Nice in Frankrijk richting Genova.
Geschiedenis
De aanleg van de A6 begon in 1956 bij Savona. De weg werd vervolgens vanaf Savona noordwaarts opengesteld. Het eerste deel dat opende was tussen Savona en Ceva op 27 januari 1960. In 1961 werd begonnen met een verlenging naar het noorden, waarbij het deel tussen Ceva en Fossano op 29 september 1965 opengesteld werd. In 1970 werd het deel tussen Moncalieri en La Rotta opengesteld, waarna in 1972 werd begonnen bij Torino.
De snelweg had destijds één rijbaan en werd de dodensnelweg genoemd vanwege de vele ongevallen. In 1980 werd de weg zelfs een aantal maanden afgesloten vanwege de vele ongevallen. In 1973 werd begonnen met de verdubbeling tussen Savona en Altare, wat in 1976 opengesteld werd. Pas in 1995 was het berggedeelte tussen Priero en Altare verdubbeld. In 2001 werd het laatste deel bij Cermagnola verdubbeld opengesteld.
De A6 geldt als één van de meest spectaculaire autosnelwegen van Italië, met name het deel door de Ligurische Apennijnen met vele bochten, viaducten, tunnels en zelfs volledige pirouettes.
Op 25 november 2019 stortte het viaduct 'Madonna del Monte' in na een landverschuiving.[1][2]
Openstellingsgeschiedenis
Van | Naar | Lengte | Opening |
---|---|---|---|
Savona | Ceva | 41,5 km | 27-01-1960 |
Ceva | Fossano | 31,6 km | 28-09-1965 |
Marene | Torino | 40,3 km | 27-05-1970 |
Fossano | Marene | 14,5 km | 25-07-1970 |
Tol
De A6 is een tolweg, in het beheer van Autostrada dei Fiori.[3]
Tutor
Op een aantal plekken is tutor, een trajectcontrole, geïnstalleerd: namelijk in beide richtingen tussen Carmagnola en Marene (maximumsnelheid 130 km/h) en op twee stukken in het berggedeelte, richting noorden tussen km 91,1 en 85,1 en richting zuiden tussen km 118,5 en 122,5. Op deze twee trajecten is de maximumsnelheid 90 km/h.
Rijstrookconfiguratie
Van | Naar | Rijstroken | Lengte |
---|---|---|---|
Torino | 2x2 | 124 km |
Referenties
Autostrade in Italië |
---|
A1 • A2 • A3 • A4 • A5 • A6 • A7 • A8 • A9 • A10 • A11 • A12 • A13 • A14 • A15 • A16 • A18 • A19 • A20 • A21 • A22 • A23 • A24 • A25 • A26 • A27 • A28 • A29 • A30 • A31 • A32 • A33 • A34 • A35 • A36 • A50 • A51 • A52 • A53 • A54 • A55 • A56 • A57 • A58 • A59 • A60 • A90 • A91 • Autostrada Catania-Siracusa |