A6 (Portugal)
| |||
|---|---|---|---|
| |||
| A6 | |||
| Begin | Landeira | ||
| Einde | Caia (E) | ||
| Lengte | 158 km | ||
| |||
De A6, formeel de Autoestrada Marateca–Caia, is een autoestrada in Portugal. De autosnelweg vormt een oost-westroute door het midden van het land en verbindt de regio Lissabon met de Spaanse A-5 richting Madrid. Het is hiermee één van de belangrijkste internationale verbindingen van Portugal. De autosnelweg bedient tevens de plaatsen Évora en Elvas en is 158 kilometer lang.
Routebeschrijving
Bij het dorp Landeira begint de A6, aan een belangrijk nationaal knooppunt, waar de A2 vanaf Lisboa in het westen komt en afbuigt naar Faro in het zuiden, en de A13 als interregionale bypass van Lisboa naar het noorden begint. De A6 is een rustige snelweg met lange afstanden tussen aansluitingen, en voert door glooiend tot heuvelachtig gebied met savannebegroeiing. Dit gebied is zeer dunbevolkt, met slechts enkele dorpen in de wijde omgeving. De A6 loopt met 2x2 rijstroken pal naar het oosten, en bereikt na ruim 40 kilometer het kleine stadje Montemor-o-Novo, waar deze met een boog omheen loopt. Oostelijker bedient de snelweg Évora, dat op een kilometer of 10 van de snelweg ligt. Hierna loopt de snelweg naar het noordoosten, waar de heuvels wat hoger zijn, tot zo'n 650 meter. De snelweg loopt hier langs Estremoz, een toeristisch stadje. De laatste grotere plaats voor de Spaanse grens is Elvas, een klein stadje, waar de A6 met een ruime boog omheen loopt. Vlak voor Elvas volgt het tolstation, waarna de A6 om Elvas loopt, en de grens met Spanje volgt. De Spaanse A-5 gaat dan verder langs de stad Badajoz naar Madrid.
Geschiedenis
Voordat de A6 werd aangelegd moest het verkeer over de N4, een vrij eenvoudige weg die nergens rondwegen had. De bouw van de A6 viel globaal samen met die van de Spaanse A-5, waardoor er in vrij korte tijd een lang stuk autosnelweg tussen Lissabon en Madrid gereed kwam. In 1995 opende het eerste deel tussen de A2/A13 en Montemor over 44 kilometer, in 1998 volgde het deel van Montemor naar Estremoz over 61 kilometer en het stukje bij Spaanse grens vanaf Elvas over 19 kilometer. Het laatste stuk tussen Estremoz en Elvas opende in 1999 voor het verkeer, waarmee de A6 voltooid was.
Openstellingsgeschiedenis
| Van | Naar | Lengte | Datum |
|---|---|---|---|
| Marateca A2/A6 | Montemor-o-Novo-Este | 43,9 km | 00-08-1995 |
| Elvas | Spaanse grens | 18,5 km | 00-00-1998 |
| Montemor-o-Novo-Este | Évora-Oeste | 15,2 km | 00-04-1998 |
| Évora-Oeste | Estremoz | 45,9 km | 00-05-1998 |
| Estremoz | Elvas | 35,2 km | 00-09-1999 |
Tol
Zie ook tolwegen in Portugal.
De A6 is een tolweg, in het beheer van Brisa.[1] De snelweg heeft een gesloten tolsysteem met tickets.
Rijstrookconfiguratie
| Van | Naar | Rijstroken |
|---|---|---|
 A2/A13 |
Spaanse grens | 2x2 |
Verkeersintensiteiten
Onderstaande verkeersintensiteiten zijn ná de aansluiting.
| Telpunt | 2011[2][3] | 2017[4][5] |
|---|---|---|
| A2/A6/A13 | 8.700 | 9.300 |
| Vendas Novas | 7.900 | 8.400 |
| Montemor-o-Novo-Oeste | 7.200 | 7.700 |
| Montemor-o-Novo-Este | 6.400 | 6.800 |
| Évora-Oeste | 3.100 | 3.300 |
| Évora-Este | 3.800 | 4.100 |
| Estremoz | 2.900 | 3.200 |
| Borba | 2.800 | 3.200 |
| Elvas-Oeste | 4.700 | 5.200 |
| Elvas-Central | 5.700 | 6.400 |
| Elvas-Este | 9.700 | 10.600 |
| Caia | 9.100 | 10.500 |
Referenties
- ↑ www.brisa.pt
- ↑ gemiddelde april 2011
- ↑ Relatórios | inir.pt
- ↑ gemiddelde juni 2017
- ↑ RELATÓRIO DE TRÁFEGO NA REDE NACIONAL DE AUTOESTRADAS 2º Trimestre de 2017 | IMT
 Autosnelwegen in Portugal
|
|---|
|
|
