A73 (Duitsland)

Uit Wegenwiki
Ga naar: navigatie, zoeken
BAB73.png
BAB73 map.png
A73
Begin Suhl
Einde Nürnberg
Lengte 170 km
Lijst van Duitse Autobahnen
Route

Knooppuntsymbool.svg1 Dreieck Suhl BAB71.png

Afslagsymbool.svg2 Suhl-Zentrum

Afslagsymbool.svg3 Suhl-Friedberg

Afslagsymbool.svg4 Schleusingen B4.svg

Afslagsymbool.svg5 Eisfeld-Nord B4.svg

Afslagsymbool.svg6 Eisfeld-Süd

Afslagsymbool.svg7 Coburg B4.svg

Afslagsymbool.svg8 Neustad b. Coburg B4.svg

Afslagsymbool.svg9 Rödental

Afslagsymbool.svg10 Ebersdorf B303.svg

Afslagsymbool.svg11 Untersiemau B289.svg

Afslagsymbool.svg12 Lichtenfels-Nord

Afslagsymbool.svg13 Dreieck Lichtenfels B173.svg

Afslagsymbool.svg14 Bad Staffelsheim-Kurzentrum

Afslagsymbool.svg15 Bad Staffelsheim

Afslagsymbool.svg16 Ebensfeld

Afslagsymbool.svg17 Zapfendorf

Afslagsymbool.svg18 Breitengüßbach-Nord B4.svg

Afslagsymbool.svg19 Breitengüßbach-Mitte B279.svg

Afslagsymbool.svg20 Breitengüßbach-Süd B4.svg

Knooppuntsymbool.svg21 Kreuz Bamberg BAB70.png

Afslagsymbool.svg22 Memmelsdorf

Afslagsymbool.svg23 Bamberg-Ost

Afslagsymbool.svg24 Bamberg-Süd B22.svg B505.svg

Afslagsymbool.svg25 Hirschaid

Afslagsymbool.svg26 Buttenheim

Afslagsymbool.svg27 Forchheim-Nord

Afslagsymbool.svg28 Forchheim-Süd

Afslagsymbool.svg29 Baiersdorf-Nord

Afslagsymbool.svg30 Möhrendorf

Afslagsymbool.svg31 Erlangen-Nord

Afslagsymbool.svg32 Erlangen-Zentrum

Afslagsymbool.svg33 Erlangen-Bruck B4.svg

Knooppuntsymbool.svg34 Kreuz Erlangen/Fürth BAB3.png

Afslagsymbool.svg35 Erlangen-Eltersdorf

Afslagsymbool.svg37 Fürth-Ronhof

Afslagsymbool.svg38 Fürth-Poppenreuth

Afslagsymbool.svg39 Nürnberg/Fürth B8.svg


Afslagsymbool.svg43 Nürnberg-Hafen-Ost

Afslagsymbool.svg44 Nürnberg-Königshof

Afslagsymbool.svg45 Nürnberg-Zollhaus B8.svg

Knooppuntsymbool.svg46 Kreuz Nürnberg-Süd BAB6.png

Afslagsymbool.svg47 Röthenbach bei Sankt Wolfgang

Afslagsymbool.svg48 Feucht B8.svg

Knooppuntsymbool.svg49 Dreieck Nürnberg/Feucht BAB9.png

De Bundesautobahn 73, BAB 73 of kortweg A73 is een Autobahn in Duitsland. De snelweg vormt een noord-zuidroute door het zuidoosten van het land, vanaf het Dreieck Suhl tot het Dreieck Nürnberg/Feucht. De snelweg verbindt hiermee Erfurt met Nürnberg en tot aan de A9. In het centrum van Nürnberg is de A73 onderbroken. De A73 is 170 kilometer lang.

Routebeschrijving

De A73 begint bij het Dreieck Suhl, waar men de A71 kruist, de snelweg van Erfurt naar Schweinfurt. De snelweg loopt ten westen en zuiden van Suhl langs, door sterk bebost en heuvelachtig gebied. De A73 telt 2x2 rijstroken en loopt naar het zuidoosten, waarbij het gebied geleidelijk minder heuvelachtig en bebost wordt. De snelweg ontsluit hier met name het stadje Coburg en Lichtenfels. Bij het Dreieck Lichtenfels is een aansluiting met de Autobahnähnliche B173. Hierna buigt de A73 naar het zuid/zuidwesten af en bereikt dan Bamberg vanuit het noorden.

Bij het Kreuz Bamberg kruist men de A70, de oost-westsnelweg vanaf Würzburg en Schweinfurt richting Bayreuth en Chemnitz. De A73 loopt dan ten oosten van Bamberg langs, door een vlak en bebost gebied. De snelweg loopt hier parallel aan de rivier de Regnitz en het Main-Donaukanal. Bij Forchheim loopt de 2x2 A73 direct over de oever van het kanaal. Niet ver daarna volgt de grotere stad Erlangen, waar de A73 zeer stedelijk dwars doorheen loopt. Langs de snelweg staan hoge flats en de maximumsnelheid is slechts 80 km/uur. Hier zijn een flink aantal aansluitingen. Aan de zuidkant van Erlangen volgt het Kreuz Fürth/Erlangen met de A3, de doorgaande snelweg vanaf Würzburg naar Regensburg. Het doorgaande verkeer richting München kan hier de route om Nürnberg kiezen, of de route door de stad via de A73.

De snelweg heet hier de Frankenschnellweg en telt 2x2 rijstroken. De weg ontsluit eerst de stad Fürth, een grote voorstad van Nürnberg. Vlak bij het centrum van Nürnberg is de A73 onderbroken door drie verkeerslichten. De snelweg begint al hierna, maar de A73 pas bij een knooppunt met de Autobahnähnliche Südwesttangente. Hierna loopt de A73 door dichtbebost gebied naar het zuidoosten, en kruist de A6 bij het Kreuz Nürnberg-Süd. Hierna loopt de snelweg het laatste deel parallel aan de A9 voordat de weg op de A9 uitmondt bij het Dreieck Nürnberg/Feucht.

Geschiedenis

De voorganger van de A73 was de B4. Indertijd was het meeste verkeer regionaal gebonden vanwege de nabijheid van het IJzeren Gordijn met de DDR. De stad Coburg lag enigszins geïsoleerd van de andere centra in Bayern. Als eerste is gebouwd rond Nürnberg en tussen Nürnberg en Bamberg. De bouw begon midden jaren '70 en in 1976 werd het eerste deel tussen Forchheim en Baiersdorf opengesteld. De A73 is daarna tussen 1980 en 1985 in gebruik genomen tussen Nürnberg en Bamberg. In 1991 opende een verlenging langs Bamberg tot aan het Kreuz Bamberg met de A70.

Na de hereniging van Duitsland werd gebouwd aan een noordwaartse verlenging tot in Thüringen. De snelweg werd hiermee ruim twee keer zo lang. Tussen 2002 en 2008 is de A73 in gebruik genomen tussen Suhl en Bamberg, waarbij tussen Lichtenfels en Bamberg gebruik werd gemaakt van de reeds Autobahnähnlich uitgebouwd B173, dat per 1 januari 2008 de status van Autobahn kreeg.

In 2008 is een spitsstrook gerealiseerd vanaf Baiersdorf-Nord tot Erlangen-Nord. In 2018 is een spitsstrook in de andere richting aangelegd.[1] Tussen 2014 en 2018 zijn alle viaducten en bruggen van de A73 aan de zuidkant van Forchheim vervangen. Het ging om een brug over de Trubbach en vier viaducten over stadswegen van Forchheim. Het project kostte € 43 miljoen.

Openstellingsgeschiedenis

Van Naar Lengte Opening[2]
Forchheim-Süd Baiersdorf 1 km 1976
Baiersdorf Erlangen/Werker 4 km 1977
Kreuz Nürnberg-Süd Feucht 5 km 1978
Nürnberg-Hafen-Ost Kreuz Nürnberg-Süd 5 km 1979
Forchheim-Nord Forchheim-Süd 5 km 1980
Hirschaid Forchheim-Nord 11 km 1983
Bamberg-Süd Hirschaid 8 km 1985
Kreuz Bamberg Bamberg-Süd 6 km 1991
Eisfeld-Süd Coburg-Nord 12 km 16-12-2002
Eisfeld-Nord Eisfeld-Süd 7 km 10-11-2003
Dreieck Suhl Suhl-Friedberg 8 km 16-06-2006
Coburg-Nord Rödental 3 km 31-10-2006
Suhl-Friedberg Schleusingen 7 km 15-12-2006
Rödental Ebersdorf 9 km 19-10-2007
Schleusingen Eisfeld-Nord 12 km 25-07-2008
Ebersdorf Lichtenfels 13 km 05-09-2008
Lichtenfels Kreuz Bamberg (opwaardering) 27 km 01-01-2008

Toekomst

In Nürnberg is het snelwegdeel over 500 meter door drie verkeerslichten onderbroken. Het deel wat niet het nummer A73 heeft is wat langer, de rest van het snelwegdeel is een Kreisstraße. Een groot probleem is hier de spoorbrug over de weg die slechts 3,70 meter hoog is, waar regelmatig een vrachtwagen tegenaan reed. Inmiddels is de snelweg hier 30 centimeter dieper gelegd, waardoor de meeste vrachtwagens er weer onderdoor kunnen.

Er waren plannen om vanaf 2017 dit laatste stukje ongelijkvloers worden uitgebouwd middels een tunnel.[3] Onder de weg ligt een metrostation, maar met de bouw daarvan is in de jaren 80 al rekening gehouden met een verdieping van de A73, zodat dit geen probleem is. Het project moest in 2023 gereed zijn,[4] maar het project is vertraagd.

Ook wordt de A73 in het zuiden van Nürnberg naar 2x3 rijstroken verbreed tussen de aansluiting Nürnberg-Hafen-Ost en het Kreuz Nürnberg-Süd over een lengte van 6,1 kilometer. Op 26 september 2017 keurde de regering van Mittelfranken het project goed en is het Planfeststellungsbeschluß gepubliceerd.[5][6] De werkzaamheden begonnen op 13 april 2018[7] en moeten medio 2021 gereed zijn.

De A73 is de langste Autobahn in Duitsland zonder een Raststätte. Bij Forchheim en Coburg zijn nu Raststättes gepland.

Verkeersintensiteiten

De A73 bij het Kreuz Bamberg.

Intensiteiten ten zuiden van de aansluiting.

Telpunt 2010[8] 2015[9]
Dreieck Suhl (A71) 14.900 14.000
Suhl-Zentrum 13.800 14.300
Suhl-Friedberg 14.900
Schleusingen 12.200 12.300
Eisfeld-Nord 11.500 12.200
Eisfeld-Süd 12.300 14.000
Coburg 19.700 27.800
Rödental 16.100 19.000
Ebersdorf bei Coburg 13.700 16.200
Untersiemau 19.800 24.100
Lichtenfels-Nord 21.000 25.800
Lichtenfels 31.700 34.700
Bad Staffelstein-Kurzentrum 27.700 31.900
Bad Staffelstein 26.200 28.500
Ebensfeld 25.900 28.600
Zapfendorf 26.200 29.100
Breitengüßbach-Nord 29.900 35.700
Breitengüßbach-Mitte 37.500 44.000
Breitengüßbach-Süd 36.200 40.000
Kreuz Bamberg (A70) 52.400 57.100
Memmelsdorf 50.400 55.400
Bamberg-Ost 45.800 47.100
Bamberg-Süd 46.800 48.000
Hirschaid 48.900 48.400
Buttenheim 47.700 46.500
Forchheim-Nord 47.700 47.200
Forchheim-Süd 57.800 44.600
Baiersdorf-Nord 60.100 60.700
Möhrendorf 67.200 69.400
Erlangen-Nord 78.200 75.400
Erlangen-Zentrum 65.800 79.300
Erlangen-Bruck 75.400 77.300
Kreuz Fürth/Erlangen (A3) 62.500 66.200
Erlangen-Eltersdorf 59.400 63.300
Fürth-Rondorf 73.600 73.700
Fürth-Poppenreuth 67.200 70.600
Nürnberg-Südwesttangente 83.700 89.600
Nürnberg-Königshof 81.100 87.600
Nürnberg-Zollhaus 80.900 87.500
Kreuz Nürnberg-Süd (A6) 42.000 52.800
Wendelstein 39.200 50.500
Feucht 24.200 33.600

Congestie

Met name het deel door Erlangen is in de spits filegevoelig door de korte afritten en het krappe alignement. Echt lange files zijn echter een uitzondering. Ook het onderbroken deel van de A73 in Nürnberg kent in de spits flinke filevorming.

Rijstrookconfiguratie

Van Naar Rijstroken Lengte Opmerkingen
Dreieck Suhl (A71) Kreuz Nürnberg-Süd (A6) 2x2 160 km spitsstroken tussen Baiersdorf-Nord en Erlangen-Nord
Kreuz Nürnberg-Süd (A6) Röthenbach 2x3 3 km
Röthenbach Dreieck Nürnberg/Feucht (A9) 2x2 7 km

Kunstwerken

Grote kunstwerken van de A73;

Externe links

Video

Foto

Referenties

Autobahnen in Duitsland

A1A2A3A4A5A6A7A8A9A10A11A12A13A14A15A17A19A20A21A23A24A25A26A27A28A29A30A31A33A36A37A38A39A40A42A43A44A45A46A48A49A52A57A59A60A61A62A63A64A65A66A67A70A71A72A73A81A92A93A94A95A96A98A99

A100A103A111A113A114A115A117A143A210A215A226A252A253A255A261A270A280A281A293A352A369A391A392A395A445A448A480A485A516A524A535A540A542A544A553A555A559A560A562A565A571A573A602A620A623A643A648A650A656A659A661A671A672A831A861A864A952A980A995