A75 (Duitsland)

Uit Wegenwiki
Ga naar: navigatie, zoeken
BAB75.png
A75
Begin Baiersdorf
Einde Weinsfeld
Lengte 70 km
Route

Knooppuntsymbool.svg BAB73.png → Erlangen / Bamberg

Afslagsymbool.svg Baiersdorf

Afslagsymbool.svg Möhrendorf

Knooppuntsymbool.svg BAB3.png → Würzburg / Nürnberg

Afslagsymbool.svg Herzogenaurach

Afslagsymbool.svg Puschendorf

Knooppuntsymbool.svg BAB752.png → Nürnberg

Afslagsymbool.svg Cadolzburg

Afslagsymbool.svg Rosstal

Afslagsymbool.svg Rohr

Knooppuntsymbool.svg BAB6.png → Heilbronn / Nürnberg

Afslagsymbool.svg Abenberg

Afslagsymbool.svg Georgensmünd

Knooppuntsymbool.svg BAB77.png → Nürnberg / Augsburg

Afslagsymbool.svg Wallesau

Afslagsymbool.svg Hilpoltsten

Knooppuntsymbool.svg BAB9.png → Nürnberg / München

De A75 was een geplande autobahn in Duitsland, gelegen in de staat Bayern. De snelweg had een westelijke bypass van de regio Nürnberg moeten vormen met een lengte van circa 70 á 75 kilometer.

Routebeschrijving

De A75 had bij Baiersdorf aan de A73 moeten beginnen, en vanaf daar westwaarts lopen en de A3 te kruisen, waarna de snelweg zuidwaarts zou moeten gaan, ten westen van Nürnberg langs. Er was een knooppunt met de eveneens niet gebouwde A752 voorzien. De snelweg zou dan ten westen van Roth langs lopen en de A6 en niet gebouwde A77 kruisen. Daarna zou de snelweg naar het zuidoosten afbuigen en bij Weinsfeld op de A9 eindigen.

Geschiedenis

De A75 was waarschijnlijk in de jaren 60 en 70 gepland, maar de bouw ervan is nooit uitgevoerd, geen enkel segment van de A75 is aangelegd. De A75 moest de A73 ontlasten, die ter hoogte van het centrum van Nürnberg is onderbroken door gelijkvloerse kruisingen. Ook zou de A75 de A73 door de stad Erlangen ontlasten.

Referenties


Voormalige of geplande autobahnen in Duitsland

A16A18A22A32A34A35A36A41A47A50A51A53A54A55A56A69A74A75A77A80A82A83A84A85A86A87A88A89A90A91A104A105A993