A84 (Frankrijk)
A84 | |||
Begin | Rennes | ||
Einde | Caen | ||
Lengte | 170 km | ||
|
De A84 is een autoroute in het westen van Frankrijk. De snelweg loopt vanaf Rennes naar Caen en is ter hoogte van Avranches onderbroken door de N175. De snelweg is 170 kilometer lang.
Routebeschrijving
De A84 begint aan de N136, die de ring van Rennes vormt als voie express en aansluiting geeft richting Le Mans, Nantes en Brest. De snelweg telt 2x2 rijstroken en loopt in noordoostelijke richting door het oosten van Bretagne. Dit gebied is glooiend met wat kleine bosgebieden. Een wat grotere plaats op de route is Fougères, waarbij de A84 naar het noorden afbuigt. Halverwege Fougères en Avranches verlaat men Bretagne en komt men in Normandië. Hier wordt het gebied iets vlakker en komt men dicht langs de kust. Ten zuiden van Avranches is de A84 kortstondig onderbroken door de N175, een voie express die tevens de hoofdroute vormt voor verkeer van en naar Saint-Malo via de N176 en, nog westelijker, via de N12 van en naar Brest. Na Avranches loopt de A84 in noordoostelijke richting door het zuiden van Normandië, een enigszins saai gebied met glooiingen zonder bebossing. Ten zuiden van St. Lô sluit de N174 aan, een voie express naar St. Lô en Cherbourg. De A84 loopt verder naar het oosten met 2x2 rijstroken en bereikt uiteindelijk de grotere stad Caen, waar de A84 op de ringweg N814 eindigt. Vanaf hier kan men verder richting Le Mans, Cherbourg en Paris.
Geschiedenis
De A84 is een relatief nieuwe snelweg en is voornamelijk eind jaren '90 en begin jaren 2000 gebouwd. In 1987 opende het eerste deel direct ten westen van Caen. Langzaam volgde een westwaartse uitbreiding. De aanleg verliep rommelig, met veel losse segmenten voordat er een flink stuk doorgaand te berijden was. De grootste opening was in maart 1999 toen een aaneengesloten tracé van 47 km werd opengesteld. In 2002 opende het laatste deel ten zuiden van Avranches en in 2003 werd de snelweg ten noorden van Avranches geheel voltooid.
Openstellingsgeschiedenis
Van | Naar | Lengte | Datum |
---|---|---|---|
Grainville-sur-Odon | Caen (N814) | 7 km | 00-00-1987 |
Parfourou-sur-Odon | Grainville-sur-Odon | 10 km | 00-00-1991 |
Coulvain | Parfourou-sur-Odon | 9 km | 00-00-1994 |
Saint-Martin-des-Besaces | Coulvain | 10 km | 28-01-1998 |
Guilberville | Saint-Martin-des-Besaces | 10 km | 14-05-1998 |
L'Aumone | Guilberville | 6 km | 17-02-1999 |
Saint-Aubin-du-Cornier | Poilley | 47 km | 29-03-1999 |
La Trinité | La Colombe | 11 km | 30-04-1999 |
Rennes (N136) | Thorigné-Fouillard | 4 km | 23-12-1999 |
Beaugé | Saint-Aubin-du-Cornier | 8 km | 02-05-2001 |
La Colombe | Pont-Farcy | 14 km | 01-10-2001 |
Pont-Farcy | L'Aumone | 1 km | 17-07-2002 |
Tohorigné-Fouillard | Beaugé | 8 km | 08-11-2002 |
Ponts | La Trinité | 14 km | 28-01-2003 |
Toekomst
Eerdere plannen voor een rondweg ten westen van Avranches en ten zuidoosten van Rennes zijn inmiddels opgegeven. Wel zijn er plannen om het ontbrekende deel van de A84 ten zuiden van Avranches op te waarderen naar A84. Dit betreft de ombouw van de N175, die reeds ongelijkvloers is. Wanneer dit gaat gebeuren is nog niet bekend.
Tol
Zie ook Plan routier Breton.
De A84 is tolvrij over de gehele lengte.
Verkeersintensiteiten
De A84 tussen Rennes en Fougères telde in 2014 tussen de 28.400 en 36.900 voertuigen per etmaal. Ten noorden van Fougères daalt dit aantal naar ongeveer 20.000 voertuigen per etmaal.[1] Ten zuiden van Avranges, na het invoegen van de N175, rijden dagelijks 30.000 voertuigen. Ten noorden van Avranges rijden weer tussen de 20.000 en 30.000 voertuigen per etmaal.[2] Deze aantallen blijven op deze hoogte tot aan Villers-Bocage, waar de intensiteiten weer boven de 30.000 voertuigen per dag uitkomen.
Rijstrookconfiguratie
Van | Naar | Rijstroken | lengte |
---|---|---|---|
Ring Rennes | Ring Caen | 2x2 | 170 km |
Referenties
Autoroutes in Frankrijk |
---|
A1 • A2 • A3 • A4 • A5 • A6 • A7 • A8 • A9 • A10 • A11 • A12 • A13 • A14 • A15 • A16 • A19 • A20 • A21 • A22 • A23 • A25 • A26 • A27 • A28 • A29 • A30 • A31 • A33 • A34 • A35 • A36 • A38 • A39 • A40 • A41 • A42 • A43 • A45 • A46 • A47 • A48 • A49 • A50 • A51 • A52 • A54 • A55 • A57 • A61 • A62 • A63 • A64 • A65 • A66 • A68 • A69 • A71 • A72 • A75 • A77 • A79 • A81 • A82 • A83 • A84 • A85 • A86 • A87 • A88 • A89 A103 • A104 • A105 • A106 • A115 • A120 • A126 • A131 • A132 • A133 • A134 • A139 • A140 • A150 • A151 • A154 • A186 • A203 • A211 • A216 • A304 • A311 • A313 • A314 • A315 • A320 • A330 • A340 • A344 • A350 • A351 • A352 • A355 • A391 • A404 • A406 • A410 • A411 • A412 • A430 • A432 • A450 • A466 • A480 • A500 • A501 • A502 • A507 • A515 • A516 • A517 • A520 • A551 • A552 • A557 • A570 • A620 • A621 • A623 • A624 • A630 • A631 • A641 • A645 • A660 • A680 • A709 • A710 • A711 • A712 • A714 • A719 • A750 • A811 • A813 • A837 • A844 |