A9 (Portugal)

Uit Wegenwiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
A9
Begin Lisboa
Einde Alverca de Ribatejo
Lengte 35 km
Route

1 → Lisboa / Cascais

2 → Lisboa / Sintra

2A → Cascais

3 → Lisboa

4 → Odivelas / Lisboa

5 → Lisboa / Caldas da Rainha

6 Zambujal

7 → Porto / Faro

8 → Lisboa / Porto

De A9, ook bekend als de CREL - Circular Regional Exterior de Lisboa, is een autoestrada in Portugal. De A9 vormt een bypass door de regio Lissabon en is de vierde bypass vanaf het centrum gezien. De autosnelweg begint aan de westzijde van de stad op de A5 en verloopt met een boog door de regio en eindigt ruim ten noorden van de stad aan de A1. De autosnelweg heeft vrijwel alleen maar uitwisselingsmogelijkheden met andere snelwegen en heeft een verdeelfunctie rondom de stad. De A9 is 35 kilometer lang.

Routebeschrijving

Bij de voorstad Queijas begint de A9 aan een knooppunt met de A5, de oost-westsnelweg vanaf Lisboa naar Estoril en Cascais aan de kust. De snelweg telt over de hele lengte 2x3 rijstroken. De snelweg loopt door heuvelachtig gebied naar het noorden. Binnen 4 kilometer kruist men een tweede snelweg, de A37, die van Lisboa naar Sintra loopt. De A9 voert verder door een heuvelachtig gebied met verspreide voorsteden. De snelweg kent soms korte tunnels. Bij Amadora volgen twee knooppunten met de A16, een bypass vanaf Lisboa naar Sintra en Cascais. Later volgt het knooppunt met de A40, een korte verbindingssnelweg naar de A36, de CRIL. Hierna volgt een fors dalviaduct, waarvan men goed uitzicht op de omgeving heeft.

De A9 geraakt hier verder ten noorden van Lisboa en kruist de A8, de snelweg van Lisboa naar Caldas da Rainha. Hierna volgt de enige reguliere afslag aan de A9, waarna men door een heuvelachtig gebied ten noorden van de stad komt, zonder veel bebouwing. Vlak voor het einde van de snelweg kruist men de A10, die met een boog eerst naar het noorden, later ten oosten van Lisboa langs naar het zuiden loopt richting de Algarve. Vlak daarna eindigt de A9 op de A1, de snelweg van Lisboa naar Porto.

Geschiedenis

De A9 is aangelegd om de druk op het stedelijke snelwegennet van Lissabon te verminderen. De snelweg verbindt vooral de buitenste voorsteden met elkaar. Het eerste deel van de A9 opende over 3 kilometer tussen de A5 en A37 bij Queliz in 1994 voor het verkeer. De rest van de A9 opende in 1995 tot aan de A1. De snelweg heeft een regionale verdeelfunctie, maar is opvallend omdat er van de 9 aansluitingen maar één naar het onderliggend wegennet voert. De overige aansluitingen zijn allen knooppunten met andere autosnelwegen.

Openstellingsgeschiedenis

Van Naar Lengte Datum
Estádico Nacional Queluz 4,2 km 00-00-1994
Queluz Alverca 31,5 km 00-09-1995

Rijstrookconfiguratie

Van Naar Rijstroken
A5 A1 2x3

Tol

Zie ook tolwegen in Portugal.

De A9 is een tolweg, in het beheer van de concessionair Brisa.[1] Er is een open tolsysteem met één centraal tolstation, en wanneer van toepassing wordt er nog tol op afritten geheven als men niet door het centrale tolstation komt.

Verkeersintensiteiten

Onderstaande verkeersintensiteiten zijn ná de aansluiting.

Telpunt 2011[2][3] 2017[4][5]
A5/A9 31.600 27.900
Queluz 32.900 23.800
A9/A16 40.400 33.600
Radial da Pontinha 24.200 22.200
Radial de Odivelas 24.800 23.000
A8/A9 21.700 22.200
Bucelas 14.100 13.500
A9/A10 8.200 7.800

Referenties

  1. www.brisa.pt
  2. gemiddelde april 2011
  3. Relatórios | inir.pt
  4. gemiddelde juni 2017
  5. RELATÓRIO DE TRÁFEGO NA REDE NACIONAL DE AUTOESTRADAS 2º Trimestre de 2017 | IMT
Autosnelwegen in Portugal