AG-11 (Spanje)
AG-11 | |||
Begin | Padrón | ||
Einde | Ribeira | ||
Lengte | 40 km | ||
|
De AG-11, ook wel de Autovía del Barbanza is een autovía in Spanje, gelegen en in het beheer van de autonome regio Galicia. De snelweg verbindt Padrón met Ribeira in de provincie A Coruña. De snelweg is 40 kilometer lang.
Routebeschrijving
De snelweg begint bij het dorp Padrón aan een aansluiting met de AP-9, de tolweg vanaf A Coruña naar Vigo. De weg kent dan een rotonde met de N-550, gevolgd door een klaverblad met de N-550, waarna de autovía begint. De snelweg telt 2x2 rijstroken en voert westwaarts over een heuvelachtig schiereiland, door de Sierra de Barbanza, een laag gebergte met toppen tot 500 meter. De snelweg is vrij bochtig, maar wel modern en heeft aansluitingen naar tal van dorpen, waarvan Boira en A Pobra do Caramiñal de grootste zijn. De snelweg loopt net ten noorden van de Ría de Arosa langs, maar men heeft hier weinig zicht op. De snelweg eindigt bij Ribeira op een rotonde met de AC-550.
Geschiedenis
De snelweg is ontstaan na een verdubbeling van de bestaande vía rápida VG-11, soms ook weergegeven als VRG-1.1. De oorspronkelijke vía rápida opende grotendeels op 11 november 1994 voor het verkeer tussen Bexo en Ribeira.[1] Op 22 juni 2001 opende de vía rápida over 10 kilometer tussen Padrón en Bexo.[2] De enkelbaans vía rápida bleef echter een gevaarlijke weg met veel frontale aanrijdingen. Tussen 1994 en 2008 vielen 56 doden op de autoweg.
De autoweg is daarna tussen 2006 en 2008 verdubbeld naar een autovía met 2x2 rijstroken, waarbij de autovía deels op een minder bochtig alignement is aangelegd dan de oude vía rápida, met name tussen Catoira en Tarragoña zijn veel bochten afgesneden. Dit project is uitgevoerd als concessie met schaduwtol. Op 18 maart 2008 opende de eerste 15,5 kilometer met 2x2 rijstroken tussen Rios en Rianxo.[3] De resterende delen openden op 15 december 2008 voor het verkeer.[4] De aanleg van de 42 kilometer lange snelweg kostte € 127 miljoen. In de 10 jaar na openstelling vielen er 7 doden op de AG-11, veel minder dan de 50 doden op de enkelbaans vía rápida in de 10 jaar voor verbreding.[5]
Op 21 maart 2015 opende de rondweg van Padrón voor het verkeer, onderdeel van de N-550. Hiervoor is een rotonde gebouwd tussen de aansluiting op de AP-9 en het klaverblad met de N-550, waardoor de AG-11 niet meer volledig ongelijkvloers is.[6]
Openstellingsgeschiedenis
Van | Naar | Lengte | Opening |
---|---|---|---|
Bexo | Ribeira (1e rb) | 30,0 km | 11-11-1994 |
Padrón (N-550) | Bexo (1e rb) | 10,0 km | 22-06-2001 |
Rios | Rianxo (2e rb) | 15,5 km | 18-03-2008 |
Padrón (N-550) | Rios (2e rb) | 4,0 km | 15-12-2008 |
Rianxo | Ribeira (2e rb) | 20,5 km | 15-12-2008 |
Verkeersintensiteiten
Dagelijks rijden 11.000 voertuigen bij Padrón, stijgend naar 16.600 voertuigen bij Rianxo, het drukste punt. Dit daalt vervolgens naar 12.000 voertuigen vlak voor Ribeira.[7]
Referenties
- ↑ La vía rápida de Barbanza cumple diez años con un balance de 40 muertos | lavozdegalicia.es
- ↑ La Xunta abrió el último tramo de la vía rápida que conecta la comarca de Barbanza con Padrón | lavozdegalicia.es
- ↑ Esta tarde se abren dos carriles de la autovía de Barbanza entre Dodro y Rianxo | lavozdegalicia.es
- ↑ La Autovía de Barbanza se abre a la circulación tras dos años de obras | farodevigo.es
- ↑ La AG-11 redujo al mínimo las víctimas mortales en diez años de servicio | lavozdegalicia.es
- ↑ Pastor asiste a la puesta en servicio la Variante de Padrón (N-550), en A Coruña | fomento.gob.es
- ↑ Plan de aforos | xunta.gal