AP-15 (Spanje)

Uit Wegenwiki
Ga naar: navigatie, zoeken
AP-15.svg
ES AP-15 map.png
AP-15
Begin Tudela
Einde Irurtzun
Lengte 112 km
Route

Knooppuntsymbool.svg1 AP-68.svg → Bilbao / Zaragoza

Afslagsymbool.svg6 Tudela N-232.svg

Afslagsymbool.svg13 Castejón

Afslagsymbool.svg29 Peralta

Tol.svg peaje

Afslagsymbool.svg49 Olite

Afslagsymbool.svg50 Tafalla-Sur

Afslagsymbool.svg56 Tafalla-Norte

Afslagsymbool.svg69 Puente de la Reina

Tol.svg peaje

Afslagsymbool.svg79 Noáin

Knooppuntsymbool.svg80 A-21.svg → Jaca

Knooppuntsymbool.svg83a PA-30.svg → Ring Pamplona

Afslagsymbool.svg83b Pamplona-Sur

Afslagsymbool.svg85 Pamplona-Suroeste

Knooppuntsymbool.svg88 A-12.svg → Logroño

Afslagsymbool.svg89 Polígono Industrial

Afslagsymbool.svg92 Pamplona-Oeste

Afslagsymbool.svg97 Pamplona-Norte

Tol.svg peaje

Afslagsymbool.svg109 Errotz

Knooppuntsymbool.svg112 A-10.svg → Vitoria

A-15.svg → San Sebastián

De AP-15 of Autopista de Navarra (Baskisch: Nafarroako Autobidea) is een autopista in Spanje, gelegen in Navarra. De autosnelweg verbindt het Baskenland en Zuidwest-Frankrijk via Pamplona met Zaragoza en de Spaanse oostkust. De AP-15 bestaat uit twee delen, een 79 kilometer lang traject van Tudela tot Pamplona en een 15 kilometer lang deel tussen Pamplona en Irurtzun. Het tussenliggende deel ter hoogte van Pamplona is tolvrij en wordt als de A-15 bewegwijzerd. De snelwegroute van Tudela tot Irurtzun is 112 kilometer lang, waarvan feitelijk 94 kilometer als de AP-15 is genummerd.

Routebeschrijving

De AP-15 tussen Pamplona en Irurtzun.

De AP-15 begint ten westen van het stadje Tudela op een knooppunt met de AP-68. De snelweg telt 2x2 rijstroken en voert noordwaarts door een gebied met voornamelijk droge landbouw. Men steekt de rivier de Ebro over bij Alfaro. De snelweg loopt hier op zeer korte afstand van de grens van de autonome regio La Rioja, maar voert er net niet doorheen. De snelweg voert pal noordwaarts, in eerste instantie door vrij vlak gebied, maar ten zuiden van Pamplona is het landschap wat heuvelachtiger. De N-121 verloopt parallel aan de AP-68. De tolweg eindigt aan de zuidkant van Pamplona nabij het knooppunt met de A-21 bij Noáin.

De passage langs Pamplona is tolvrij en is als de A-15 bewegwijzerd. Aan de noordkant van Pamplona begint de tolweg weer, de snelweg verloopt hier in noordwestelijke richting door een gebied met lage bergen. Bij Erice voert de snelweg over een lage bergpas, door een nauw dal. De AP-15 eindigt dan ter hoogte van het knooppunt met de A-10 bij het dorp Irurtzun. Vanaf hier gaat de tolvrije A-15 weer verder naar San Sebastián.

Naamgeving

De snelweg is in het beheer van de tolmaatschappij Audenasa, wat staat voor Autopistas de Navarra S.A. De snelweg heet "Autopista de Navarra", omdat het de belangrijkste verbinding is in de Comunidad Navarra.

Geschiedenis

De N-121 was de voornaamste noord-zuidroute in dit deel van Navarra voordat de tolweg werd aangelegd. De bouw van de snelweg begon midden jaren '70, de concessionair werd in juli 1973 opgericht en in januari 1976 werd het eerste deel tussen Tafalla en Noáin bij Pamplona opengesteld. In 1980 openden zowel de verlenging zuidwaarts naar de AP-68, als het traject vanaf Pamplona tot Irurtzun. De weg was daarmee onderdeel van het oudste gedeelte van het Spaanse snelwegennet in Noord-Spanje. De verlenging van Irurtzun naar San Sebastián (A-15) is pas 15 jaar later opengesteld.

In het verleden waren er plannen voor een tolweg tussen Madrid en Tudela, die vermoedelijk als verlenging van de AP-15 gepland was. Het project kwam voor het eerst voor in de planning van het 3e Plan General de Carreteras,[1] dat echter niet ingevoerd werd. In 1993 werd in het Plan Director de Infraestructuras ook een tolweg tussen Madrid en Tudela opgenomen, waarvan uiteindelijk het deel tussen Madrid en Guadalajara als de R-2 is aangelegd. In het Plan de Infraestructuras van 2000 werd een tolweg alleen nog gepland tussen Soria en Tudela, maar verdween met het Plan Estratégico de Infraestructuras y Transporte van 2005 uit de wegenplannen. Later werd dit als de tolvrije A-15 ontwikkeld.

Openstellingsgeschiedenis

Van Naar Lengte Opening
Tafalla Noáin 25,7 km 20-01-1976
Tudela Tafalla 54,2 km 00-03-1980
Noaín Irurtzun 31,3 km 00-03-1980

Tol

De AP-15, onderdeel van het Red de Carreteras de Navarra.

De AP-15 is een tolweg, in het beheer van Autopistas de Navarra S.A. (Audenasa).[2] Er is sprake van een open tolsysteem, enkele afritten kunnen tolvrij bereikt worden. De gehele passage van Pamplona is eveneens tolvrij. Er zijn drie hoofdtolstations, ter hoogte van de aansluiting Peralta, even ten zuiden van Pamplona en tussen Pamplona en Irurtzun.

Het tolsysteem is niet geïntegreerd met dat van de AP-68, omdat de AP-68 een gesloten tolsysteem heeft met tickets. Bij het knooppunt met de AP-68 bevinden zich daarom tolstations. Bijzonder is dat vrachtwagens minder tol hoeven te betalen dan personenauto's.

Verkeersintensiteiten

Dagelijks rijden 3.500 voertuigen van en naar de AP-68, maar de intensiteiten liggen tussen Tudela en Tafalla op 11.000 tot 13.000 voertuigen per dag en tussen Tafalla en Pamplona op 17.000 tot 19.000 voertuigen per dag, waardoor de AP-15 relatief goed benut wordt voor Spaanse begrippen. Het traject van Pamplona tot Irurtzun verwerkt 20.000 tot 26.000 voertuigen per dag.[3]

Referenties

Nationale snelwegen in Spanje

A-1AP-1A-2AP-2A-3A-4AP-4A-5A-6AP-6A-7AP-7A-8AP-8AP-9A-10A-11A-12A-13A-14A-15AP-15A-21A-22A-23A-24A-26A-27A-28A-30A-31A-32A-33A-35AP-36AP-37A-38A-40A-41AP-41A-42A-43A-44A-45AP-46A-47A-48A-49A-50A-51AP-51A-52AP-53A-54A-55A-56A-57A-58A-59A-60AP-61A-62A-63A-64A-65A-66AP-66A-67A-68AP-68AP-69A-70AP-71A-72A-73A-74A-75A-76A-77A-80A-81A-83A-91