ARA-A1 (Spanje)

Uit Wegenwiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
ARA-A1.svg
ES ARA-A1 map.png
ARA-A1
Begin Villafranca de Ebro
Einde El Burgo de Ebro
Lengte 5 km
Route

Afslagsymbool.svg N-II.svg → Alfajarín / Fraga

Knooppuntsymbool.svg AP-2.svg → Zaragoza / Lleida

Brug.svg Río Ebro

Afslagsymbool.svg N-232.svg → Zaragoza

De ARA-A1 is een autopista in Spanje, gelegen en in het beheer van de autonome regio Aragón. De snelweg vormt een verbinding tussen de AP-2/N-II en N-232 ten oosten van Zaragoza en is 5 kilometer lang.

Routebeschrijving

De ARA-A1 ter hoogte van het knooppunt met de AP-2.

De ARA-A1 verbindt de N-II en AP-2 ten noorden van de Ebro met de N-232 ten zuiden van de Ebro. De snelweg telt 2x2 rijstroken. Het knooppunt met de AP-2 is onvolledig, de aansluitingen op de N-II en N-232 zijn rotondes. De brug over de Río Ebro is 400 meter lang. De snelweg biedt uitzicht op het agrarische dal van de Ebro, dat omgeven wordt door lage, kale bergen met een woestijnachtig karakter.

Geschiedenis

De planning voor een nieuwe verbinding over de Ebro ten oosten van Zaragoza begon eind jaren '90, en in 2000 werden de eerste officiële studies gestart. De snelweg is gebouwd op een verwachte verkeersintensiteit van 6.500 voertuigen per dag.[1] Eind 2005 is het werk gegund en de bouw van de snelweg begon begin 2006. De snelweg opende op 4 juli 2008 voor het verkeer.[2] Het was de eerste autopista die is aangelegd door de comunidad Aragón.[3] De aanleg van de 5 kilometer lange snelweg kostte € 58 miljoen, met name vanwege de brug over de Ebro.

Overstroming 2015

Op 2 maart 2015 raakte de snelweg ernstig beschadigd tijdens overstromingen van de Río Ebro.[4][5] Op 22 mei 2015 werd de snelweg weer provisorisch geopend.[6] Eén rijbaan moest geheel nieuw gebouwd worden. Op 19 augustus 2015 heropende de snelweg provisorisch met één rijbaan met tegenverkeer,[7] en de volledige openstelling met 2x2 rijstroken was op 12 juli 2016.[8] De reparatie kostte € 2 miljoen.

Toekomst

De ARA-A1 ter hoogte van de Río Ebro.

De ARA-A1 wordt wel gezien als de vijfde ringweg van Zaragoza (Cinqueno cinturón de Zaragoza). Er is op termijn een verlenging naar de A-23 en A-2 ten zuiden van Zaragoza voorzien. Hiervoor is ook het nummer Z-50 gereserveerd. Wanneer de rest aangelegd gaat worden is niet bekend, het gebruik van de snelweg is tamelijk beperkt.

Tol

De ARA-A1 is een tolweg met schaduwtol, de concessie loopt tot het jaar 2036. De concessiehouder is een consortium van het bouwbedrijf Acciona.[9][10] In 2014 was de verkeersintensiteit maar 40% van het verwachte niveau, waardoor Acciona veel minder inkomsten uit de schaduwtol had dan verwacht.[11]

Verkeersintensiteiten

In 2012 reden dagelijks gemiddeld 3.000 voertuigen per dag over de ARA-A1.[12]

Referenties

Wegen in Aragón

Autovías en autopistas:

A-2AP-2A-21A-22A-23A-24Z-32Z-40

carreteras autonómicas:

ARA-A1ARA-A2ARA-A3ARA-A4

A-116A-120A-121A-122A-123A-124A-125A-126A-127A-129A-130A-131A-132A-133A-135A-136A-137A-138A-139A-140A-176A-202A-211A-220A-221A-222A-223A-224A-225A-226A-227A-228A-230A-231A-232A-242