Aansluiting Almere-Stad

5 Almere-Stad
Weg
Kruisende wegen
Type	halfklaverblad/haarlemmermeer
Opengesteld	01-10-1985

De aansluiting Almere-Stad, is een aansluiting in de A6 en heeft nummer 5. De aansluiting bedient het stadsdeel Almere Stad.

Configuratie

De aansluiting Almere-Stad is vormgegeven als een halfklaverblad, waarbij de A6 met 4x2 rijstroken en een parallelsysteem met een viaduct over de N305 heen gaat. De N305 telt 2x2 rijstroken, de aansluiting op de verbindingswegen van de aansluiting zijn uitgevoerd als kruispunten met verkeerslichten.

Geschiedenis

De rijksweg 6 kwam in 1981 gereed tussen Almere-Haven en Lelystad als enkelbaans weg. Deze verliep in Almere indertijd via de Kraanvogelweg. De uitbuiging ter hoogte van Almere is op 9 mei 1985 als autosnelweg geopend. Ter hoogte van de voormalige Kemphaanweg is toen de aansluiting van de A6 op de Waterlandseweg aangelegd en op 1 oktober 1985 geopend. De Kemphaanweg werd doorsneden door de A6 en is later verdwenen. De Waterlandseweg (N305) werd indertijd ook wel de 'Stadsautoweg 2' (SAW2) genoemd.

Het gebied was ten tijde van de aanleg nog voor een groot deel onbebouwd. Inmiddels is de wegenstructuur compleet veranderd. De Veluweweg was destijds nog niet aangelegd maar er was een verbindingsweg naar de toenmalige Kraanvogelweg, die tot de aanleg van de A6 een doorgaande functie had. Tegenwoordig is die weg grotendeels opgegaan in het lokale wegennet met andere straatnamen. De aansluiting bediende toen voornamelijk de Waterlandseweg (N305), die destijds een belangrijke doorgaande functie vervulde.

N27

Tot de completering van de snelweg A27 in de Flevopolder eindigde deze snelweg nabij Huizen en zette zich met 1x2 rijstroken over de Stichtse Brug voort om met een gelijkvloerse kruising aan te sluiten op de Waterlandseweg. Het deel richting de A6 maakte onderdeel uit van rijksweg 27 en droeg het nummer N27. Een korte periode heeft ook de aansluiting Almere Haven van de A6 nog gediend als eindpunt van de N27. De route verliep toen tussen de A6 en de huidige N305 over wat nu de Oude Waterlandseweg en het Waterlandsepad is. Deze wegen zijn tegenwoordig niet meer te gebruiken door gemotoriseerd verkeer. In 1999 werd het laatste stuk van de A27, inclusief het knooppunt Almere, opengesteld en kwam de route over de Waterlandseweg te vervallen. Gelijktijdig werd het nummer 305 vanuit Dronten doorgetrokken tot de A6. Op de plek van de gelijkvloerse kruising ligt nu de aansluiting Almere Haven in de A27.

S103

De Veluweweg had voorheen het stadsroutenummer S103. De gemeente Almere heeft medio 2014 besloten de stadsroutenummering op te heffen. Eind 2015 is als eerste de S103 verdwenen van de borden.

Reconstructie in 2017-2018

Als onderdeel van het project Schiphol-Amsterdam-Almere (SAA) is de A6 ter plekke verbreed naar een parallelstructuur met 4x2 rijstroken. De aansluiting Almere-Stad was oorspronkelijk aan de noordkant een halfklaverblad en aan de zuidkant een haarlemmermeeraansluiting. Bij de verbreding is de zuidkant ook aangepast tot een halfklaverblad, zodat een traditioneel halfklaverblad ontstond. Tevens is de N305 ten zuiden van de aansluiting naar 2x2 rijstroken verbreed.

Verkeersintensiteiten

Dagelijks rijden 85.900 voertuigen ten zuiden en 60.400 voertuigen ten noorden van de aansluiting Almere-Stad.